2021 होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट के लॉन्च से पहले लीक हुआ ब्रोशर, जानें कब होगी पेश
![2021 Honda Amaze Facelift Brochure Images Leaked Ahead Of Launch 2021 Honda Amaze Facelift Brochure Images Leaked Ahead Of Launch](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fc.ndtvimg.com%2F2021-08%2F6ag8kd6o_2021-honda-amaze-facelift-brochure-images-leaked-ahead-of-launch_625x300_09_August_21.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
होंडा अगले हफ्ते यानी 18 अगस्त 2021 को होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च करने वाली है. देश में आने से पहले कार के ब्रोशर की फोटो ऑनलाइन सामने आ गई है जिसमें इसके फीचर्स की और तकनीकी जानकारी सामने आ गई है. लीक ब्रोशर के अनुसार अमेज़ सबकॉम्पैक्ट सेडान के फेसलिफ्ट मॉडल को कई कॉस्मैटिक बदलावों के अलावा नए और बदले हुए फीचर्स दिए गए हैं. कार को नई ग्रिल, एलईडी प्रोजैक्टर हैडलैंप्स के साथ जुड़े हुए एलईडी डीआरएल, अगले हिस्से में एलईडी फॉगलैंप्स के साथ क्रोम गार्निश, दूसरी स्टाइल के बंपर्स, 15-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, दरवाज़ों के बाहरी हिस्से में क्रोम हैंडल्स और सी आकार के एलईडी टेललाइट्स जैसे कई फीचर्स दिए गए हैं.
![4d7k7be](https://c.ndtvimg.com/2021-08/4d7k7be_2021-honda-amaze-facelift-brochure-images-leaked-ahead-of-launch_625x300_09_August_21.jpg)
ब्रोशर की लीक हुई फोटो में यह भी सामने आया है कि होंडा कार्स इंडिया नई अमेज़ फेसलिफ्ट को तीन ट्रिम्स - ई, एस और वीएक्स में पेश करने वाली है. कंपनी ने राजस्थान स्थित अपने टपूकड़ा प्लांट में कार का उत्पादन पहले ही शुरू कर दिया है और हाल में कंपनी ने नई अमेज़ फेसलिफ्ट के लिए बुकिंग लेना भी शुरू कर दिया है. होंडा ने देशभर की डीलरशिप पर कार पहुंचाना भी शुरू कर दिया है. कार का केबिन लगभग पहले जैसा ही है, लेकिन इसे नई अपहोल्स्ट्री, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, वॉइस कमांड ऐक्टिवेशन, रियर पार्किंग कैमरा के साथ मल्टि-व्यू और गाइडलाइंस, पुश बटन स्टार्ट, ऑटोमैटिक एसी और कई फीचर्स दिए गए हैं.
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![l7nah2f8](https://c.ndtvimg.com/2021-08/l7nah2f8_2021-honda-amaze-facelift-brochure-images-leaked-ahead-of-launch_625x300_09_August_21.jpg)
नई होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट के साथ पहले जैसे 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन विकल्प मिलेंगे. कार का आई-वीटैक पेट्रोल इंजन 89 बीएचपी ताकत के साथ 110 एनएम पीक टॉर्क क्षमता वाला है, वहीं इसका आई-डीटैक डीज़ल इंजन 99 बीएचपी ताकत के साथ 200 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. इन दोनों इंजन को समान मैन्युअल और सीवीटी ट्रांसमिशन विकल्पों से लैस किया गया है. कंपनी लॉन्च के समय कार की बाकी जानकारी उपलबध कराएगी. बता दें कि सीवीटी गियरबॉक्स के साथ कार के डीज़ल इंजन की ताकत 79 बीएचपी और 169 एनएम हो जाती है.