ग्लांज़ा फेसलिफ्ट पांच ट्रिम लेवल में उपलब्ध है, जिनमें E, S, G, V और हाल ही में जोड़ा गया V (O) ट्रिम शामिल हैं.

बाज़ार में कई विकल्प मौजूद हैं, जिनमें साधारण 125 cc कम्यूटर मोटरसाइकिल से लेकर ज़्यादा फ़ीचर्स वाले स्पोर्टी मॉडल तक शामिल हैं.

ग्लांज़ा फेसलिफ्ट में पुराने मॉडल के मुकाबले कई बदलाव किए गए हैं, जिनमें नया बाहरी डिज़ाइन, ज़्यादा फ़ीचर्स और नया 3-सिलेंडर इंजन शामिल है.

नई कावासाकी वर्सेस 900 में रडार क्रूज़ कंट्रोल दिया गया है और इसमें कावासाकी Z900 वाला ही 948 cc, इनलाइन-फोर इंजन इस्तेमाल किया गया है, हालांकि इसकी पावर थोड़ी कम है.

साफ़-सुथरी, सभी कागज़ात वाली और मैकेनिकल रूप से अच्छी हालत में मौजूद कार खरीदारों को कीमत कम करवाने के लिए कम वजहें देती है.

e-Sprinto अब तक B2B इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में काम कर रही है और इसके पास तीन मैन्युफैक्चरिंग प्लांट हैं, जिनकी सालाना प्रोडक्शन क्षमता 1.5 लाख यूनिट है.

JSW MG मोटर इंडिया के सेल्स हेड का कहना है कि टोमाहॉक EV और PHEV, दोनों की बाज़ार में शुरुआती मांग ज़बरदस्त रही है.

1973 की बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो से प्रेरित, M2 xDrive टर्बो एडिशन में हाथ से पेंट की गई मोटरस्पोर्ट स्ट्राइप्स दी गई हैं.

रैंगलर व्हाइटकैप एडिशन हरे और सफ़ेद रंग में आता है, और भारत में इसकी सभी 25 यूनिट बिक चुकी हैं.