टाटा कारें
टाटा मोटर्स, टाटा ग्रुप का हिस्सा है जिसका हेडक्वॉर्टर मुंबई में स्थित है। टाटा मोटर्स की नींव साल 1945 में रखी गई थी। शुरुआती दौर में टाटा मोटर्स लोकोमोटिव का निर्माण करती थी लेकिन, बाद में साल 1991 में टाटा सियरा एसयूवी के साथ कंपनी ने पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में कदम रखा। टाटा इंडिका कंपनी की शुरुआती कारों में से एक थी। टाटा मोटर्स ने साल 2008 में टाटा नैनो के रूप में देश की सबसे सस्ती कार बाज़ार में उतारी। टाटा मोटर्स ने ब्रिटेन की मशूहर ऑटोमोटिव ब्रांड जैगुआर लैंडरोवर का भी पूर्ण रूप से अधिग्रहण कर लिया है। कंपनी के प्लांट पुणे, जमशेदपुर, पंतनगर, धारवाड़, लखनऊ और सानंद में स्थित हैं।
टाटा की भारत में कई कारें बिक्री के लिए उपलब्ध हैं। यह कंपनी भारत में कुल 18 मॉडल लॉन्च कर चुकी है और जल्द ही 1 नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। भारत में टाटा की जो कारें बिक्री के लिए उपलब्ध हैं उनमें 4 हैचबैक cars, 2 सेडान cars, 9 एसयूवी cars, 2 कूप cars शामिल हैं।
भारत में टाटा की डीलरशिप का बड़ा नेटवर्क है। आज की तारीख में कंपनी के देशभर में कुल 416 शोरूम हैं जो देश के 266 अलग-अलग शहरों में स्थित है और इनके ज़रिए कंपनी अपनी सेवाएं दे रही है।
carandbike.com पर टाटा की कारों की आप ना सिर्फ अनुमानित ऑन-रोड कीमत पता कर सकते हैं बल्कि दूसरी कारों के साथ उनकी तुलना करने के साथ साथ उन कारों के वीडियो और फोटो भी हमारी वेबसाइट पर देख सकते है। इसके अलावा टाटा की कारों के रिव्यू, खबरें और उनसे जुड़ी अन्य जानकारियों के लिए कारएंडबाइक न्यूज़ अलर्ट को सब्सक्राइब करें।
2026 टाटा भारत में कारों की कीमतों की सूची
टाटा कारें एक्स-शोरूम प्राइस टाटा पंच ईवी ₹ 9.69 - 12.59 लाख टाटा पंच 2026 ₹ 5.65 - 10.6 लाख टाटा अलट्रोज़ ₹ 6.3 - 10.77 लाख टाटा टियागो ईवी ₹ 6.99 - 9.99 लाख टाटा नेक्सन ₹ 7.37 - 14.32 लाख टाटा हैरियर ₹ 12.89 - 26.01 लाख टाटा सफारी ₹ 13.29 - 26.76 लाख टाटा टीगोर ₹ 5.55 - 8.84 लाख टाटा टिगॉर ईवी ₹ 12.49 - 13.75 लाख टाटा टियागो ₹ 4.7 - 8.55 लाख टाटा नेक्सन ईवी ₹ 12.49 - 17.49 लाख टाटा कर्व ईव ₹ 19.25 - 25.82 लाख टाटा टियागो एनआरजी ₹ 6.74 - 8.2 लाख टाटा सिएरा ईवी ₹ 18.79 - 25.99 लाख टाटा हैरियर ईवी ₹ 21.49 - 30.23 लाख टाटा सिएरा ₹ 11.49 - 21.29 लाख टाटा कर्व ₹ 10 - 19 लाख डिटेल में देखें टाटा बॉडी प्रकार के अनुसार कारें
बॉडी टाइप मॉडल एसयूवी टाटा पंच ईवी, टाटा पंच 2026, टाटा नेक्सन, टाटा हैरियर, टाटा सफारी, टाटा नेक्सन ईवी, टाटा सिएरा ईवी, टाटा हैरियर ईवी, टाटा सिएरा हैचबैक टाटा अलट्रोज़, टाटा टियागो ईवी, टाटा टियागो, टाटा टियागो एनआरजी सेडान टाटा टीगोर, टाटा टिगॉर ईवी कूप टाटा कर्व ईव, टाटा कर्व डिटेल में देखें टाटा ईंधन के प्रकार के अनुसार कारें
ईंधन के प्रकार मॉडल पेट्रोल टाटा पंच 2026, टाटा अलट्रोज़, टाटा नेक्सन, टाटा हैरियर, टाटा सफारी, टाटा टीगोर, टाटा टियागो, टाटा टियागो एनआरजी, टाटा सिएरा, टाटा कर्व डीज़ल टाटा अलट्रोज़, टाटा नेक्सन, टाटा हैरियर, टाटा सफारी, टाटा सिएरा, टाटा कर्व इलेक्ट्रिक टाटा पंच ईवी, टाटा टियागो ईवी, टाटा टिगॉर ईवी, टाटा नेक्सन ईवी, टाटा कर्व ईव, टाटा सिएरा ईवी, टाटा हैरियर ईवी पेट्रोल+सीनजी टाटा पंच 2026, टाटा अलट्रोज़, टाटा नेक्सन, टाटा टीगोर, टाटा टियागो, टाटा टियागो एनआरजी डिटेल में देखें टाटा बजट के अनुसार कारें
बजट मॉडल 5 लाख से कम टाटा टियागो 5 - 8 लाख टाटा पंच 2026, टाटा अलट्रोज़, टाटा टियागो ईवी, टाटा नेक्सन, टाटा टीगोर, टाटा टियागो एनआरजी 8 - 10 लाख टाटा पंच ईवी, टाटा कर्व 10 - 15 लाख टाटा हैरियर, टाटा सफारी, टाटा टिगॉर ईवी, टाटा नेक्सन ईवी, टाटा सिएरा 15 - 25 लाख टाटा कर्व ईव, टाटा सिएरा ईवी, टाटा हैरियर ईवी
टाटा कार मॉडल और भारत में कीमतें
आगामी टाटा लॉन्च
टाटा इलेक्ट्रिक कारें
टाटा कर्व ईव+5 वेरिएंट
इलेक्ट्रिक
502 किमी/फुल चा…
एक्स-शोरूम₹ 19.25 - 25.82 लाखईएमआई शुरू₹ 39,960नवीनतम मॉडल
ईवी
टाटा टियागो ईवी+4 वेरिएंट- इलेक्ट्रिक
- 226 - 285 किमी/…
एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 9.99 लाखईएमआई शुरू₹ 14,510नवीनतम मॉडलईवी
टाटा सिएरा ईवी+8 वेरिएंट- इलेक्ट्रिक
- 460 - 530 किमी/…
एक्स-शोरूम₹ 18.79 - 25.99 लाखईएमआई शुरू₹ 39,005नवीनतम मॉडलईवी
टाटा हैरियर ईवी+18 वेरिएंट- इलेक्ट्रिक
- 627 किमी/फुल चा…
एक्स-शोरूम₹ 21.49 - 30.23 लाखईएमआई शुरू₹ 44,610नवीनतम मॉडलईवी
टाटा पंच ईवी+6 वेरिएंट- इलेक्ट्रिक
- 355 - 468 किमी/…
एक्स-शोरूम₹ 9.69 - 12.59 लाखईएमआई शुरू₹ 20,115नवीनतम मॉडलईवी
टाटा नेक्सन ईवी+14 वेरिएंट- इलेक्ट्रिक
- 275 - 489 किमी/…
एक्स-शोरूम₹ 12.49 - 17.49 लाखईएमआई शुरू₹ 25,927नवीनतम मॉडलईवी
टाटा टिगॉर ईवी+4 वेरिएंट- इलेक्ट्रिक
- 315 किमी/फुल चा…
एक्स-शोरूम₹ 12.49 - 13.75 लाखईएमआई शुरू₹ 25,927नवीनतम मॉडलईवी
और विकल्पों से टाटा कार ढूंढें
लोकप्रिय टाटा कारों की तुलना
8.4/10
टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख- 7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.2 लाख- 7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
टाटा कार की मुख्य विशेषताएं
हमारे वाहन को बाकियों से अलग बनाने वाली प्रमुख विशेषताओं को जानें। इस सेक्शन में लोकप्रिय मॉडल, आगामी लॉन्च, फ्यूल विकल्प और किफायती चुनाव शामिल हैं।
लोकप्रिय मॉडल
नवीनतम लॉन्च
आगामी मॉडल
सबसे महंगा
टाटा हैरियर ईवी
Rs. 21.49 - 30.23 लाख
किफायती मॉडल
टाटा टियागो
Rs. 4.7 - 8.55 लाख
लोकप्रिय मॉडल
नवीनतम लॉन्च
आगामी मॉडल
सबसे महंगा
टाटा हैरियर ईवी
Rs. 21.49 - 30.23 लाख
किफायती मॉडल
टाटा टियागो
Rs. 4.7 - 8.55 लाख
टाटा नवीनतम समाचार और समीक्षाएं
Carandbike Team | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | 27 अग॰ 2026टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने नई ‘'टाटा कार्स’ ब्रांड पहचान का खुलासा कियाकानूनी नाम 'टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड' ही रहेगा.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | 26 अग॰ 2026क्या हैलोजन हेडलाइट रिफ्लेक्टर्स में हाई-इंटेंसिटी LED बल्ब लगाना कानूनी है?हैलोजन हेडलाइट रिफ्लेक्टर में तेज़ रोशनी वाला LED बल्ब लगाना अपने आप में गैर-कानूनी नहीं है, लेकिन इस सेटअप को भारत की लाइटिंग और सड़क सुरक्षा से जुड़ी ज़रूरतों को पूरा करना होगा.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | 6 अग॰ 2026टाटा नेक्सॉन कैमो एडिशन रु.9.99 लाख में हुआ लॉन्चपेट्रोल, डीज़ल और CNG वैरिएंट में उपलब्ध; कीमतें रु,9.99 लाख से शुरू.2 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 31 जुल॰ 2026ह्यून्दे वेन्यू बनाम टाटा नेक्सॉन बनाम महिंद्रा एक्ययूवी 3XO बनाम मारुति ब्रेज़ा बनाम किआ सॉनेट: सब-कॉम्पैक्ट SUV की तुलनायहाँ बताया गया है कि कागज़ पर ये पाँच लोकप्रिय SUV एक-दूसरे से कैसे तुलना करती हैं.7 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 29 जुल॰ 2026टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट को भारत एनकैप से मिली पूरे 5 स्टार की रेटिंगइस इलेक्ट्रिक माइक्रो SUV ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 32 में से 31.09 और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 49 में से 45 स्कोर किया.2 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 20 जुल॰ 2026टाटा नेक्सन साउथ अफ़्रीका में 'ऑस्प्रे' के नाम से होगी लॉन्चटाटा मोटर्स अपनी साउथ अफ़्रीकी रेंज में एक और मॉडल शामिल कर रही है, लेकिन इसे किसी जाने-पहचाने नाम से नहीं लाया जा रहा है. नेक्सॉन को वहाँ 'ऑस्प्रे' (Osprey) के नाम से पेश किया जाएगा और इसकी बिक्री इसी तिमाही के आखिर में शुरू होगी.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | 13 जुल॰ 2026टाटा सिएरा की बिक्री पहुंची 50,000 के पार, नया जुबली एडिशन हुआ लॉन्चनए एडिशन में मुख्य रूप से ट्रिम लेवल्स के लिए कई एक्सेसरीज़ जोड़ी गई हैं.2 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 10 जुल॰ 20262026 टाटा सफारी और हैरियर स्टेल्थ एडिशन हुए लॉन्च: कीमतें रु.23.43 लाख से शुरूसफारी और हैरियर, दोनों में ही मैट ब्लैक पेंट फ़िनिश दी गई है और यही डार्क थीम इनके अंदर भी देखने को मिलती है.2 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 1 जुल॰ 2026टाटा सिएरा ईवी के सभी वेरिएंट्स की कीमत और उनमें मिलने वाले फीचर्स की डिटेल जानकारीसिएरा EV छह वेरिएंट और दो बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध है.5 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 8 जून 20262026 टाटा टियागो ईवी का रिव्यू: छोटी ईवी में बड़े सुधार2026 टाटा टियागो EV में बेहतर डिज़ाइन, रु.10 लाख से कम कीमत में सेगमेंट के पहले फ़ीचर्स और असल दुनिया में बेहतर रेंज मिलने का वादा किया गया है. लेकिन क्या यह वादे पूरे करती है?9 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 8 जून 20262026 टाटा टियागो और टियागो iCNG रिव्यू: बजट हैचबैक जो देती है प्रीमियम एहसास2026 टाटा टियागो रेंज इस सेगमेंट में कई नई चीज़ें लेकर आई है और कागज़ पर यह एक बेहतरीन प्रोडक्ट लगती है. लेकिन, क्या इसका प्रीमियम अपील सच में है?8 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 28 फ़र॰ 20262026 टाटा पंच ईवी - बड़ी बैटरी, कम कीमत, बेहतर वैल्यूइस रिव्यू में हम नई टाटा पंच ईवी के डिजाइन बदलाव, केबिन अपडेट और तकनीकी सुधारों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे.साथ ही इसके 30kWh और 40kWh बैटरी विकल्पों और नए इंजीनियरिंग अपडेट को समझेंगे.4 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 22 दिस॰ 20252026 टाटा हैरियर और सफारी 1.5 लीटर पेट्रोल एसयूवी का रिव्यू, नए इंजन के साथ ताज़ा जोशनई टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल में नया 1.5-लीटर टीजीडीआई हाइपरियन इंजन दिया गया है, लेकिन क्या यह डीजल वैरिएंट का दूसरा ताकतवर विकल्प है?9 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 8 दिस॰ 2025टाटा सिएरा का रिव्यू : पुरानी पहचान और आधुनिक फीचर्स का संगमटाटा सिएरा फिर लौट आई है. 90 के दशक की वह यादगार एसयूवी जिसने कार प्रेमियों के दिल जीत लिए थे अब बिल्कुल नए रूप में पेश हुई है. टाटा मोटर्स ने इसे आर्गोस प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है जो ऑल व्हील ड्राइव हाइब्रिड और सीएनजी जैसे भविष्य के विकल्पों के लिए तैयार माना जा रहा है.4 मिनट पढ़े
Bilal Firfiray | 28 मई 2025टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.8 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | 19 सित॰ 2024टाटा कर्व का रिव्यू: कूपे एसयूवी ने बनाई नई पहचानकर्व बिल्कुल नए इंजन, प्लेटफॉर्म और बॉडीस्टाइल के साथ आई है, क्या हैं इसकी खूबियां और खामियां? हमने की कार की सवारी.6 मिनट पढ़े
Bilal Firfiray | 13 अग॰ 2024टाटा कर्व ईवी कूपे-एसयूवी का रिव्यू, नये ज़माने की इलेक्ट्रिक कारआकार में नेक्सॉन ईवी से बड़ा होने के कारण, कर्व ईवी में न केवल डिजाइन में बल्कि इसके अंदर और बाहर महसूस करने के तरीके में भी समानताएं हैं.10 मिनट पढ़े
Dhruv Attri | 12 सित॰ 2023टाटा नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट रिव्यू: EVs की शहंशाह!2023 टाटा नेक्सन ईवी फिर से इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में अपनी बादशाहत बरकरार रखने के लिए तैयार?7 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | 28 जुल॰ 2017नैक्सन रिव्यूः टाटा की ये सबकॉम्पैक्ट SUV मचाएगी ऑटो बाजार में खलबली, जानें क्या है वजहटाटा की नैक्सन ऑटोमोबाइल बाजार में हलचल मचाने वाली है. ऐसा इसीलिए होने वाला है क्योंकि टाटा की सबकॉम्पैक्ट SUV की एक्सपेक्टेड कीमत कम है और इसके फीचर्स बेहतरीन हैं, साथ ही कंपनी ने इसमें दमदार इंजन भी दिया है. हमने इस SUV की ड्राइव ली है और आपको बता रहे हैं आपके लिए कितना बेहतर ऑप्शन है नैक्सन!4 मिनट पढ़े
टाटा नवीनतम विशेषज्ञ समीक्षा वीडियो
Tata Altroz Long-Term Review: 3 महीने और 5,000 km का सफर कैसा रहा?| 08:276696 व्यू
Tata Nexon Camo 2026 | ₹10 लाख में top model वाले features 😱| 04:07971 व्यू
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Tata Sierra EV | 5.8 सेकंड में 0 से 100kmph🚀500+ km Range🤯| 10:011280 व्यू
2026 Tata Tiago Review : ज़्यादा Features, दमदार Look| 13:08508 व्यू
2026 Tata Tiago EV: नया interior + 20-80% चार्ज सिर्फ 30 मिनिट में! 😍| 05:251303 व्यू
Tata Punch EV 2026 | Range का दावा सही या बढ़ा-चढ़ा 🤔 ?| 11:22961 व्यू
टाटा की इस्तेमाल की हुई कारें
- 2021 टाटा पंचCreative AMT [2021-2025]New DelhiUP14
2nd ओनर- पेट्रोल
- 76,478 किमी
एएमटी
₹ 4.67 लाखईएमआई शुरू₹ 9,867 /माह - 2020 टाटा अलट्रोज़XZ PetrolNew DelhiUP14
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 14,569 किमी
- मैन्युअल
₹ 4.74 लाखईएमआई शुरू₹ 10,016 /माह - 2025 टाटा टीगोरXE DieselNew DelhiUP14
- 1st ओनर
- डीज़ल
- 28,567 किमी
- मैन्युअल
₹ 5.48 लाखईएमआई शुरू₹ 12,268 /माह - 2024 टाटा नेक्सनRevotron XENew DelhiDL10
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 18,493 किमी
- मैन्युअल
₹ 7.53 लाखईएमआई शुरू₹ 16,860 /माह - 2023 टाटा अलट्रोज़XZ TC PetrolNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 17,571 किमी
- मैन्युअल
₹ 6.91 लाखईएमआई शुरू₹ 14,608 /माह - 2021 टाटा टियागोRevotorq XBNew DelhiDL9C
- 1st ओनर
- डीज़ल
- 97,277 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.55 लाखईएमआई शुरू₹ 7,951 /माह - 2022 टाटा हैरियरXTA PlusNew DelhiDL9C
- 2nd ओनर
- डीज़ल
- 49,150 किमी
- आटोमेटिक
₹ 10.21 लाखईएमआई शुरू₹ 22,857 /माह - 2023 टाटा पंचAccomplished [2021-2025]New DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 15,296 किमी
- मैन्युअल
₹ 6.34 लाखईएमआई शुरू₹ 14,184 /माह
टाटा कारों की यूज़र रिव्यू
- Excellent car with great value for money5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportManoj tripathiI have a tigor from last 7 years and I think it is great car than the rubbish DZire IPosted on: 2019-12-19 19:00:2510133
- Too good car from Tata5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportHarisTata one of the best brand in indiaPosted on: 2024-09-30 11:17:1100
- Not so impressive3.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportRavi VermaI expected more from the Tata Curvv EV. While it looks great and offers a decent range, I found the boot space to be quite limited, and the engine performance doesn’t feel strong enough for highway driving. The suspension could be smoother, and the charging infrastructure in my city isn’t the best, making it inconvenient for long trips. I also think the maintenance cost for an EV is still quite high. It’s a good option if you stick to city driving, but not ideal for long distances.Posted on: 2024-09-24 13:00:4500
- Dreamland harrier5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportRamjat choudharyBest car in history of tata carsPosted on: 2019-12-21 19:25:4812421
- The Pinnacle of Entry Level Premium Electric SUVs with Exceptional Safety and Comfort4.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportBhargava MohanDriving the Harrier.EV is a genuine pleasure, thanks to its brilliant driving dynamics, striking aesthetics, and impeccable structural safety. It represents a phenomenal package for anyone seeking luxury-class presence. Despite these magnificent hardware strengths, the software ecosystem requires urgent refinement. We have encountered frustrating electronic inconsistencies, including bugs in both the camera system and the instrument cluster display. Experiencing these digital flaws is highly disappointing in a 30 lakh rupee automobile, particularly when budget cars costing half as much offer far superior electronic quality and seamless optimization. Compounding this is a disappointing sales and customer support experience that fell significantly short of expectations. While the core machine is brilliant, the software and dealer network need to match its price tag.Posted on: 2026-05-25 23:00:0901
- Its good .....................5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportJohnIts good.............Posted on: 2020-01-01 23:27:4626597
- Excellent car safer5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales Supportsandeepmr2030@gmail.comExcellent car nice to drive good accelaration safer .real range 180-240 depending on ac and speed .higher d speed lower range .average 210 km for optimal range drive around 80 km.if range increased to 500 km v could use for long drive or increase fast charging stationsPosted on: 2021-05-02 00:51:0211
- Background modified Recruitment5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportRahul RanaVery nice modal panchPosted on: 2021-10-21 21:55:20564
- Tata Punch EV Review Punchy Performance Meets 468 km Range5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportSri Dharun PThe 40 kWh pack delivers an ARAI-certified range of 468 km, with a real-world C75 range of around 355 km. The 30 kWh variant returns 365–375 km ARAI (260–275 km real-world). DC fast charging takes the battery from 20-80% in just 26 minutes, adding 135 km of range in a 15-minute top-up.Posted on: 2026-07-09 14:00:5800
- Great SUV for long drives and family trips5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportMadok DeepakThe new Tata Safari is powerful and spacious. The engine performance is great, especially with the automatic variant. There’s loads of boot space for all your luggage, and the safety features like airbags give a solid safety experience. Though it's on the pricier side, it’s a great SUV for long drives and family trips.Posted on: 2024-09-19 16:38:3700
- Very poorly performing Tats Sierra2.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportDr RK GroverTata Sierra Accomplished+GDI AT has an impressive presence on road, comfortable interiors, BUT VERY SLOW PICK UP DESPITE HIGH TORQUE OF 250NM AND VERY VERY POOR MILEAGE ON ROAD - JUST 5.7 TO 6.1 KM/LITRE. Vehicles with such poor mileage should be banned from sale, as these consume huge petrol causing loss to national exchequer and also these vehicles increase pollution. I am going to write to the Transport Minister to ban all such vehicles with city mileage of less than 12 km/litre. Tata Sierra is not even meeting the standards claimed by the manufacturers themselves - 15 - 21 km/litre.Posted on: 2026-07-05 07:46:5610
- Third class all tata cars1.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportMdThird class all tata cars is third class cars so that is the reason dont take any kind of tata carsPosted on: 2019-09-20 14:16:12568
- The cluster shows only around198 km on full charge.Without AC we may get a mileage of 200 km per charge.3.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportP.Rajendran NairSatisfy yourself regarding mileage before deciding to purchase.Posted on: 2024-04-12 21:18:0910
- Overall car is great. But sales support -negative4.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportNidhi UppalCar is great in every aspect but sales support is absolutely negative. They don't let you know that different quotes of insurance is available with company after all insurance is third party. They gave me paytm Fasttag for 200/- which is available by paytm for Rs. 100/- only and that does not work either even after payment. I called them numerous times but their response after selling car is " mam you have to call helpline number yourself we sold you said product and we can't do anything further ". Question is if you can't handle issues of products then why are you selling it to customers. Our money is very hard earned money, for me my 100/- counts too and what sales executive said that if you are spending 6lakhs then what is the question of 500/- or 1000/- . When I reached their showroom to take delivery of car one of executive abruptly said that I have many customers today Kindly take delivery quickly. I will buy SUV in near future but definitely not from Tata motors. That's for sure. Not satiPosted on: 2019-11-02 07:29:4030
- Perfect car for indian conditions5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportLakshmireally good car of indian roads and kmpl conscious indians. interior is more like tiago only. The steering is light and gear shift is easy like the hyundai cars. Suspension and drive on and off roads are really good. Decent turning radius and good corner stability control,.not much of a body considering the height and length of the car. Interior plastics are taken from tiago and are decent for the price, not to compare it with VW. As always Tata cars are sturdy and kerb weight is high compared to the maruti cars. Styling of the car is a major plus for this vehicle. Need to wait for the after sales support from tata.Posted on: 2019-12-31 22:14:0311217
- Too much affordable product in entire Manufacturing industry5.0PerformanceMileageComfortCost of OwnershipValue for MoneySafetyStylingSales SupportAmitTata Tigor and Nexon EV are the too much affordable, Qualitative and Safe product in entire Manufacturing industry where no one any single competitors claiming that types of features in this price range.. where Hyundai and MG claims similar features but at almost double price range... Go for it..Posted on: 2019-12-30 20:25:46361
![टाटा सिएरा[1995-2005]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcar-images%2Fbig%2Ftata%2Fsierra-1995-2005%2Ftata-sierra-1995-2005.jpg%3Fv%3D10&w=1920&q=90 "टाटा सिएरा[1995-2005]")
