लॉगिन

कार रिव्यूज़

एक्सयूवी 3OO को पहली बार बाजार में लॉन्च करने के पांच साल बाद, महिंद्रा ने सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का एक नया मॉडल लॉन्च किया है, जिसे अन्य चीजों के अलावा एक नया नाम भी मिला है. हमने की इसकी ड्राइव.
महिंद्रा XUV 3XO रिव्यू: नई पहचान ने बदला अंदाज़
Calender
May 2, 2024 11:02 AM
clockimg
4 मिनट पढ़े
एक्सयूवी 3OO को पहली बार बाजार में लॉन्च करने के पांच साल बाद, महिंद्रा ने सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का एक नया मॉडल लॉन्च किया है, जिसे अन्य चीजों के अलावा एक नया नाम भी मिला है. हमने की इसकी ड्राइव.
2024 फ़ोर्स गोरखा का रिव्यू: क्या थार के लिए पेश करेगी बड़ी चुनौती?
2024 फ़ोर्स गोरखा का रिव्यू: क्या थार के लिए पेश करेगी बड़ी चुनौती?
2024 फोर्स गोरखा अधिक मजबूत दिखने वाली, अधिक फीचर लोडेड है, और बोनट के नीचे किए गए कुछ बदलावों के साथ आती है, यह पहले से कहीं अधिक शक्तिशाली भी है. इसके साथ ही गोरखा का 5-दरवाजा वैरिएंट भी अब वापस आ गया है.
BYD सील इलेक्ट्रिक सेडान रिव्यू: रु 50 लाख में रु 1 करोड़ का मज़ा
BYD सील इलेक्ट्रिक सेडान रिव्यू: रु 50 लाख में रु 1 करोड़ का मज़ा
सील भारत में चीनी कार कंपनी BYD की तीसरी कार है. इसमें फीचर्स की भरमार है और यह एक चार्ज में 650 किमी तक की रेंज का वादा करती है. हमने की इसकी सवारी
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के फायदे और नुकसान: क्या ये 2024 में ख़रीदना चाहिए?
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के फायदे और नुकसान: क्या ये 2024 में ख़रीदना चाहिए?
क्या आप रोजाना आने-जाने के लिए पिकअप ट्रक का इस्तेमाल कर सकते हैं?
मर्सिडीज बेंज जी 400d: रौब झाड़ना कोई इनसे सीखे!
मर्सिडीज बेंज जी 400d: रौब झाड़ना कोई इनसे सीखे!
क्या लोकप्रिय लक्जरी ऑफ-रोडर अधिक शक्तिशाली डीजल इंजन के साथ और बेहतर हुई है?
वॉल्वो XC40 रिचार्ज प्लस सिंगल मोटर वैरिएंट, क्या ट्विन-मोटर अल्टीमेट से बेहतर होगा साबित?
वॉल्वो XC40 रिचार्ज प्लस सिंगल मोटर वैरिएंट, क्या ट्विन-मोटर अल्टीमेट से बेहतर होगा साबित?
XC40 रिचार्ज का सिंगल मोटर वैरिएंट AWD वैरिएंट की तुलना में लगभग ₹3 लाख अधिक किफायती है. लेकिन उसकी तुलना में इसमें क्या खामी है, चलिये पता लगाते हैं.
ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन का रिव्यू: एसयूवी बनी ज़्यादा स्पोर्टी
ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन का रिव्यू: एसयूवी बनी ज़्यादा स्पोर्टी
नई ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन क्रेटा से कई तरह से अलग है जिसमें इसका लुक और पर्फोर्मेंस अहम हैं. हमने की इस नई एसयूवी की सवारी
सिट्रॉएन C3 एयरक्रॉस ऑटोमैटिक: इंजन और गियरबॉक्स का बढ़िया तालमेल!
सिट्रॉएन C3 एयरक्रॉस ऑटोमैटिक: इंजन और गियरबॉक्स का बढ़िया तालमेल!
सिट्रॉएन C3 एयरक्रॉस में थोड़ा और कम्फर्ट जोड़ देता है ये नया गियरबॉक्स.
टोयोटा रुमियन का रिव्यू: मारुति सुजुकी अर्टिगा की जुड़वां
टोयोटा रुमियन का रिव्यू: मारुति सुजुकी अर्टिगा की जुड़वां
हमने थोड़ी बेहतर ट्विन कार चलाई यह पता लगाने के लिए कि मारुति अर्टिगा से यह क्या कुछ अलग ऑफर करती है.