कार रिव्यूज़

किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?

होंडा ने भारत में अपनी नई ZR-V को अपने मौजूदा फ्लैगशिप मॉडल के तौर पर पेश किया है. यह एक CBU और हाइब्रिड गाड़ी है, और यह कुछ चुनिंदा लोगों के लिए ही उपलब्ध है। लेकिन आखिर यह किसके लिए है?

छोटी क्षमता का इंजन, लेकिन बड़े दावे. क्या नई डस्टर 1.0L टर्बो उम्मीदों पर खरी उतरती है?

2026 टाटा टियागो EV में बेहतर डिज़ाइन, रु.10 लाख से कम कीमत में सेगमेंट के पहले फ़ीचर्स और असल दुनिया में बेहतर रेंज मिलने का वादा किया गया है. लेकिन क्या यह वादे पूरे करती है?

2026 टाटा टियागो रेंज इस सेगमेंट में कई नई चीज़ें लेकर आई है और कागज़ पर यह एक बेहतरीन प्रोडक्ट लगती है. लेकिन, क्या इसका प्रीमियम अपील सच में है?

भारत की सबसे किफ़ायती स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सेडान, अपने पिछले किसी भी अवतार के मुकाबले ज़्यादा दिलचस्प नज़र आती है.

हमने फोक्सवैगन टाइगुन को उदयपुर से जयपुर की सड़कों पर 48 डिग्री की भीषण गर्मी में 4 लोगों के साथ अलग-अलग परिस्थितियों में चलाकर इसके ड्राइविंग अनुभव, नए ट्रांसमिशन और माइलेज को करीब से जानने की कोशिश की.

2026 रेनॉ डस्टर - नया डिजाइन, नया प्लेटफॉर्म, आधुनिक तकनीक और सबसे खास बात, इस सेगमेंट का सबसे शक्तिशाली टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है.