कार रिव्यूज़

किआ कारेंज अब नए नाम ‘क्लैविस’ के साथ लॉन्च हुई है, जिसमें डिजाइन, फीचर्स और सुरक्षा के कई बड़े अपडेट शामिल हैं. इसमें लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और 360-डिग्री कैमरा जैसे आधुनिक तकनीकें दी गई हैं.

भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?

एक्सक्लूसिव! हमने भारत में टेस्ला साइबरट्रक चलाया है. यह कमाल का है. यह भविष्यवादी है. यह सड़क पर किसी भी अन्य वाहन से बिल्कुल अलग है.

दूसरी पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक बड़ी है, इसमें बेहतर फीचर्स हैं और यह ज़्यादा ताकतवर हो गई है। तो, क्या यह इसे पहले से बेहतर बनाता है?

नई पीढ़ी की टिगुआन भारत में एक्सक्लूसिव आर-लाइन वैरिएंट में आई है जो ड्राइविंग के अनुभव को बेहतर बनाने का वादा करती है. क्या यह कार वाकई कमाल की है? आइए जानें.

मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज़ की नई पीढ़ी एक दूसरे से मुकाबला कर रही है, हम बता रहे हैं कि दोनों कारों के लिए क्या सही है और क्या नहीं.

BYD ने उस समस्या का समाधान कर दिया है जिसका सामना सील सेडान को अपने एसयूवी व्युत्पन्न - सीलियन 7 के साथ करना पड़ा था। इस दौरान, उन्होंने इसे एक कूप-एसयूवी बॉडी स्टाइल दिया जो बाद में सोचा नहीं गया.

भारत में सुपर-आकार की अमेरिकी एसयूवी चलाना और उनका मालिक बनना अब एक वास्तविकता है, वह भी दाहिने हाथ की ड्राइव में। हम ऐसा ही एक मॉडल, हमर ईवी चला रहे हैं.