
Discontinued
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 4.66 - 9.62 लाख
इंडिगो मैन्ज़ा ओवरव्यू
इंजन सी.सी
1248
अधिकतम टॉर्क
200
बूट स्पेस
460 Liters
ग्राउंड क्लियरेंस
165 mm
फ्यूल टैंक कपैसिटी
44.0 Liters
सीटिंग कपैसिटी
5 सीटर
ड्राइव के प्रकार
/FWD
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
Aura Plus Quadrajet BS-III
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 4.66 लाख
Aqua Quadrajet BS-III
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.43 लाख
Aura Plus Safire
1248 CC, डीज़ल, 13.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.99 लाख
Aqua Quadrajet
1248 CC, डीज़ल, 16.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.08 लाख
Aura Quadrajet
डीज़ल, 18.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.51 लाख
Celebration Quadrajet
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.68 लाख
Aura (ABS) Quadrajet BS-IV
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.76 लाख
Aura Plus Quadrajet
1248 CC, डीज़ल, 16.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.84 लाख
Q-Jet 90 LS Diesel
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.92 लाख
Aura (ABS) Quadrajet
1248 CC, डीज़ल, 19.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.93 लाख
Aura ABS Quadrajet BS-IV
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.45 लाख
Elan Quadrajet
डीज़ल, 19.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.76 लाख
Q-Jet 90 LX Diesel
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.77 लाख
Q-Jet 90 VX Diesel
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.52 लाख
Q-Jet 90 EX Diesel
1248 CC, डीज़ल, 21 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 9.62 लाख
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
Aqua Safire
पेट्रोल, 10.3 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.51 लाख
Aura Safire BS-III
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.53 लाख
Aura (ABS) Safire BS-III
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.67 लाख
Aura Safire
पेट्रोल, 10.3 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.87 लाख
Aura ABS Safire BS-IV
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.06 लाख
Aura (ABS) Safire
पेट्रोल, 10.3 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.19 लाख
GLS Safire
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.47 लाख
Aura (+) Safire BS-III
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.76 लाख
GLX Safire
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.96 लाख
Elan Safire
पेट्रोल, 10.3 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.09 लाख
GVX Safire
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.41 लाख
Aura (ABS) Safire BS-IV
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.44 लाख
GEX Safire
पेट्रोल, 13.7 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.52 लाख
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा रंग
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा Jet Silver
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा माइलेज
| No data available |
टाटा टीगोर
ह्युंडई ओरा
मारुति सुजुकी न्यू डिजायर
होंडा अमेज़
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
21 KMPL

21.00 KMPL

टाटा इंडिगो मैन्ज़ा कंपटीटर्स के साथ तुलना
![]() टाटा इंडिगो मैन्ज़ा N/A | ![]() टाटा Aeris 5.29 - 6.74 लाख | ![]() टाटा टीगोर 5.55 - 6.83 लाख | ![]() ह्युंडई ओरा 6 - 6.98 लाख | ![]() मारुति सुजुकी न्यू डिजायर 6.31 लाख | ![]() होंडा अमेज़ 6.98 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस N/A | ₹ 5.29 - 6.74 लाख | ₹ 5.55 - 6.83 लाख | ₹ 6 - 6.98 लाख | ₹ 6.31 लाख | ₹ 6.98 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 5.3 | - | 7.6 | 7.8 | 8.6 | 7.8 |
इंजन सी.सी 1248 सीसी | 1199 CC | 1199 CC | 1197 CC | 1197 CC | 1199 CC |
ट्रांसमिशन मैनुअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल |
माइलेज 13 - 21 किमी/लीटर | 0 KM/L | 17 - 21 KM/L | 20.5 - 28 KM/L | 24.7 KM/L | 18.6 KM/L |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल, डीज़ल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | पेट्रोल |
सीटिंग कपैसिटी 5 Seater | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 44.0 L | 35.0 L | 35.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 35.0 L |
वेरिएंट की संख्या 28 | 5 | 4 | 4 | 1 | 1 |
विस्तृत तुलना - |
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प्रयुक्त टाटा कारें
- 2024 टाटा टियागोRevotron XZA Plus [2019-2024]New DelhiDL14
1st ओनर
पेट्रोल
22,186 किमी
एएमटी
₹ 6.11 लाखईएमआई शुरू₹ 13,674 /माह - 2022 टाटा टीगोरXZ iCNG [2022-2024]New DelhiHR42
1st ओनर
पेट्रोल+सीनजी
91,054 किमी
मैन्युअल
₹ 4.84 लाखईएमआई शुरू₹ 10,825 /माह - 2025 टाटा पंचAccomplished [2021-2025]New DelhiHR12
1st ओनर
पेट्रोल
8,043 किमी
मैन्युअल
₹ 6.03 लाखईएमआई शुरू₹ 13,500 /माह - 2023 टाटा टियागोRevotron XTA AMT [2017-2024]New DelhiDL14
1st ओनर
पेट्रोल
21,232 किमी
एएमटी
₹ 5.01 लाखईएमआई शुरू₹ 11,211 /माह - 2022 टाटा टियागोXT iCNG [2022-2024]New DelhiHR89
1st ओनर
पेट्रोल+सीनजी
55,056 किमी
मैन्युअल
₹ 4.59 लाखईएमआई शुरू₹ 10,278 /माह - 2023 टाटा टियागो ईवीXT Medium RangeNew DelhiHR98
1st ओनर
इलेक्ट्रिक
10,917 किमी
आटोमेटिक
₹ 5.74 लाखईएमआई शुरू₹ 12,853 /माह - 2019 टाटा टियागो एनआरजीRevotron BS IV [2018-2020]New DelhiDL07
1st ओनर
पेट्रोल
54,780 किमी
मैन्युअल
₹ 3.52 लाखईएमआई शुरू₹ 7,428 /माह
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लोकप्रिय टाटा कारें

टाटा पंच+26 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 18.92 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.65 - 10.6 Lईएमआई शुरू₹ 11,728
टाटा अलट्रोज़+27 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 1925.11 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 Lईएमआई शुरू₹ 13,078
टाटा नेक्सन+89 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 17.823 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 Lईएमआई शुरू₹ 15,299
टाटा हैरियर+56 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 1416.8 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 Lईएमआई शुरू₹ 26,758
टाटा सफारी+68 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 1516.14 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 13.29 - 26.76 Lईएमआई शुरू₹ 27,588
टाटा टीगोर+14 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 1726 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.55 - 8.84 Lईएमआई शुरू₹ 11,521
टाटा टियागो+19 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 19.0128 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 Lईएमआई शुरू₹ 9,756
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा कंपटीटर्स
आने वाली टाटा कारें
लोकप्रिय शहरों में टाटा कार डीलर 1
टाटा इंडिगो मैन्ज़ा समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Rishabh Parmar | Jun 8, 20262026 टाटा टियागो ईवी का रिव्यू: छोटी ईवी में बड़े सुधार2026 टाटा टियागो EV में बेहतर डिज़ाइन, रु.10 लाख से कम कीमत में सेगमेंट के पहले फ़ीचर्स और असल दुनिया में बेहतर रेंज मिलने का वादा किया गया है. लेकिन क्या यह वादे पूरे करती है?9 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jun 8, 20262026 टाटा टियागो और टियागो iCNG रिव्यू: बजट हैचबैक जो देती है प्रीमियम एहसास2026 टाटा टियागो रेंज इस सेगमेंट में कई नई चीज़ें लेकर आई है और कागज़ पर यह एक बेहतरीन प्रोडक्ट लगती है. लेकिन, क्या इसका प्रीमियम अपील सच में है?8 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Feb 28, 20262026 टाटा पंच ईवी - बड़ी बैटरी, कम कीमत, बेहतर वैल्यूइस रिव्यू में हम नई टाटा पंच ईवी के डिजाइन बदलाव, केबिन अपडेट और तकनीकी सुधारों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे.साथ ही इसके 30kWh और 40kWh बैटरी विकल्पों और नए इंजीनियरिंग अपडेट को समझेंगे.4 मिनट पढ़े
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Hansaj Kukreti | Dec 8, 2025टाटा सिएरा का रिव्यू : पुरानी पहचान और आधुनिक फीचर्स का संगमटाटा सिएरा फिर लौट आई है. 90 के दशक की वह यादगार एसयूवी जिसने कार प्रेमियों के दिल जीत लिए थे अब बिल्कुल नए रूप में पेश हुई है. टाटा मोटर्स ने इसे आर्गोस प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है जो ऑल व्हील ड्राइव हाइब्रिड और सीएनजी जैसे भविष्य के विकल्पों के लिए तैयार माना जा रहा है.4 मिनट पढ़े
क्विक लिंक्स













