होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच
होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच एक ऑफ रोड बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 13.2 लाख है। यह बाइक 2 कलर ऑप्शन के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच का 755.0 cc इंजन 6 गियर के साथ है, जो 75 Nm @ 7250 rpm Nm @ 7250 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 90.5 bhp @ 9500 rpm bhp @ 9500 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच का माइलेज 23 किमी/लीटर है।...
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होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच पर नवीनतम अपडेट
GST 2.0 का असर: होंडा CB750 हॉर्नेट, XL750 Transalp और X-ADV 750 रु.88,000 तक हुईं महंगी
2025 होंडा XL750 ट्रांसलप भारत में रु.11 लाख में हुई लॉन्च
होंडा एक्स-ADV 750 भारत में जल्द होगी लॉन्च: आधिकारिक वीडियो आया सामने
नया क्या है?
होंडा मोटरसाइकिल और स्कूटर इंडिया (HMSI) ने आधिकारिक रूप से भारतीय बाजार में 2025 XL750 ट्रांसएल्प लॉन्च कर दी है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹11 लाख है। एडवेंचर टूरिंग के शौकीनों को ध्यान में रखते हुए, इस प्रतिष्ठित मॉडल को आराम, विश्वसनीयता और अत्याधुनिक तकनीक के बेहतरीन संतुलन के साथ तैयार किया गया है, ताकि लंबी दूरी की यात्रा करने वाले राइडर्स को एक शानदार अनुभव मिल सके। नवीनतम XL750 ट्रांसएल्प एडवेंचर मोटरसाइकिल की आधुनिक पहचान के रूप में उभरती है, जिसमें प्रीमियम फीचर्स और शक्तिशाली प्रदर्शन शामिल है, जो भारत के उत्साही राइडर्स को आकर्षित करती है।
मोटरसाइकिल का डिज़ाइन मजबूत और आकर्षक है, जो एडवेंचर टूरिंग की भावना को पूरी तरह से दर्शाता है। इसकी एरोडायनामिक ऊंची विंडस्क्रीन बेहतर हवा सुरक्षा प्रदान करती है, जबकि इसकी तराशी हुई फ्यूल टैंक और तेज़ किनारे इसे एक प्रभावशाली और शक्तिशाली लुक देते हैं। आधुनिक LED लाइटिंग सेटअप, जिसमें स्टाइलिश हेडलैम्प और टेललाइट्स शामिल हैं, बाइक की दृश्यता बढ़ाता है और इसे आधुनिक रूप प्रदान करता है। सीधा बैठने की स्थिति, एर्गोनोमिक सीट डिज़ाइन और चौड़े हैंडलबार लंबे सफर को आरामदायक बनाते हैं, चाहे आप शहर की सड़कों पर हों या कठिन ऑफ-रोड ट्रेल्स पर।
इसका केंद्र एक शक्तिशाली 755cc पैरेलल-ट्विन इंजन है, जो 92 bhp और 75 Nm का प्रभावशाली टॉर्क प्रदान करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है और इसमें होंडा की असिस्ट और स्लिपर क्लच शामिल है, जो गियर बदलने को सुगम और आसान बनाता है। विभिन्न इलाकों को जीतने के लिए डिज़ाइन किया गया, XL750 ट्रांसएल्प ऑफ-रोड रोमांच के लिए लो-एंड टॉर्क और हाईवे पर क्रूज़िंग के लिए परिष्कृत पावर डिलीवरी में उत्कृष्ट है। इसके अलावा, होंडा की थ्रॉटल बाय वायर (TBW) प्रणाली सलेक्टेबल राइडिंग मोड्स—स्पोर्ट, स्टैंडर्ड और रेन—प्रदान करती है, जो राइडर्स को विभिन्न परिस्थितियों के साथ अनुकूलित होने में मदद करती है।
XL750 ट्रांसएल्प उन्नत तकनीकों से लैस है जो कुल मिलाकर राइडिंग अनुभव को बेहतर बनाती है। एक अत्याधुनिक 5-इंच का पूरी तरह से डिजिटल TFT डिस्प्ले वास्तविक समय में महत्वपूर्ण डेटा प्रदान करता है, जैसे गति, गियर स्थिति, ईंधन स्तर और राइडिंग मोड। स्मार्टफोन कनेक्टिविटी से कॉल, नेविगेशन और संगीत तक पहुंच को आसान बनाकर सुविधा बढ़ाई गई है। सुरक्षा को प्राथमिकता दी गई है, जिसमें होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (HSTC) और ड्यूल-चैनल ABS शामिल हैं, जो कठिन इलाकों में भी स्थिरता और नियंत्रण सुनिश्चित करते हैं। बाइक का शोवा लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन और उच्च ग्राउंड क्लियरेंस इसे ऊबड़-खाबड़ ट्रेल्स और असमान सड़कों के लिए तैयार बनाते हैं।
₹11 लाख की प्रतिस्पर्धी कीमत पर, XL750 ट्रांसएल्प एडवेंचर मोटरसाइकिल सेगमेंट में लोकप्रिय मॉडलों जैसे ट्रायम्फ टाइगर 900, KTM 890 एडवेंचर और BMW F850 GS को टक्कर देती है। अपने परिष्कृत इंजन, उन्नत फीचर सेट और होंडा की विश्वसनीयता की प्रसिद्ध विरासत के साथ, ट्रांसएल्प उन एडवेंचर प्रेमियों के लिए एक असाधारण राइडिंग अनुभव प्रदान करने के लिए तैयार है, जो बहुमुखी प्रतिभा और रोमांच की तलाश में हैं।
प्रमुख विशेषताएं: 2025 होंडा XL750 ट्रांसएल्प
फीचर विवरण एक्स-शोरूम कीमत ₹11 लाख इंजन 755cc पैरेलल-ट्विन पावर आउटपुट 92 bhp टॉर्क 75 Nm ट्रांसमिशन 6-स्पीड, असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ राइडिंग मोड्स स्पोर्ट, स्टैंडर्ड, रेन डिस्प्ले 5-इंच TFT, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ सुरक्षा फीचर्स HSTC, ड्यूल-चैनल ABS सस्पेंशन शोवा लॉन्ग-ट्रैवल USD फ्रंट फोर्क्स, रियर मोनोशॉक फ्रेम हल्का स्टील फ्रेम ग्राउंड क्लियरेंस एडवेंचर-रेडी हाई क्लियरेंस लाइटिंग LED हेडलैम्प और टेललाइट्स समान मॉडल्स ट्रायम्फ टाइगर 900, केटीएम 890 साहसिक, बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच में उपलब्ध रंग
होंडा 2 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Ross White & Pearl Deep Mud Grey
होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच की तस्वीरों की गैलरी
Honda एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच की 32 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच माइलेज
| माईलेज | 23.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 37% Better माईलेज than other ऑफ रोड |
| No data available |
होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच 13.2 लाख |  केटीएम 350 एक्ससी-एफ छह दिन 12.96 लाख |  ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 1200 12.1 लाख |  ट्रायंफ टाइगर 900 14.4 - 16.15 लाख |  ट्रायंफ टाइगर 900 अल्पाइन एडिशन 15.35 लाख |  ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर 10.55 - 11.22 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 13.2 लाख | ₹ 12.96 लाख | ₹ 12.1 लाख | ₹ 14.4 - 16.15 लाख | ₹ 15.35 लाख | ₹ 10.55 - 11.22 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | - | 7.6 | 7.9 | - | 7.8 |
इंजन सी.सी 755.0 CC | 349.7 CC | 1200.0 CC | 888.0 CC | N/A | 900.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | N/A | 5 गियर्स |
माइलेज 23 KM/L | 25.00 Km/L | 20.00 Km/L | 21.27 Km/L | 21.27 Km/L | 27.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 75 Nm @ 7250 rpm bhp | 36 NM @ 7000 | 110.00 | 87.00 | N/A | 80.00 |
अधिकतम पावर 90.5 bhp @ 9500 rpm Nm | 44.3 bhp @ 9500 bhp | 90.00 bhp | 94.00 bhp | N/A | 64.10 bhp |
ब्रेक Double Disc/Disc | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Twin floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS (Front) / Single disc. Brembo single piston sliding caliper. Optimised cornering ABS (Rear) | N/A | Single 310mm floating disc, Brembo 4-piston fixed axial caliper, ABS (Front) / Single 255mm disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.9 L | 8.5 L | 16.0 L | 20.0 L | 12.0 L | |
Colour Count 2 | 1 | 2 | 9 | 0 | 5 |
विस्तृत तुलना - |
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पढ़ें होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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- Kamar bachi rehti hai4.0Bajaj Pulsar NS 125 STD(पेट्रोल)Gaddhon wali sadak pe bhi peeche ka shock aaram deta hai, kamar bachi rehti hai.By Tanisha Kapoorदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Big jump from 100cc5.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth - ABS(पेट्रोल)upgraded from 100cc commuter and its a big jump. 5 speed gearbox smooth, pickup strong in 2nd and 3rd. mileage 56 on my highway commute. comfortable seat, wide handlebar and LED headlamp is bright on village roadsBy Jaya Sharmaदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
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- Service center is a joke1.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth(पेट्रोल)SERVICE CENTER IS A JOKE. every visit they change something and charge, last time 2600 for chain sprocket at 12000 km. after service gear shifting became hard and neutral light flickering. mileage dropped from 50 to 42. complained to bajaj, no replyBy RUPESH SHARMAदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
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होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
होंडा एक्सएल ट्रांसअल्प ई-क्लच की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
विशेषताएं
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