लॉगिन

बजाज चेतक ब्लू 3202 vs बजाज चेतक तुलना

    Compare बजाज चेतक ब्लू 3202 vs बजाज चेतक to know which is better. Detailed bikes comparison on बजाज चेतक ब्लू 3202 vs बजाज चेतक; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • बजाज चेतक ब्लू 3202 STD vs बजाज चेतक Blue 3202 – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the बजाज चेतक in New Delhi starts at ₹ 1.15 लाख and goes up to ₹ 1.47 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाज चेतक ब्लू 3202 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.15 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.2 लाख for range topping model

    Summaryबजाज चेतक ब्लू 3202 STDबजाज चेतक Blue 3202
    Price₹ 1.15 लाख₹ 1.15 लाख
    ManufacturerBajajBajaj
    Body TypeScooterScooter
    Mileage123.00 Km/Full Charge137.00 Km/Full Charge
    PowerN/AN/A
    Enginelithium-ionlithium-ion
    Fuel TypeElectricElectric

  • बजाज चेतक ब्लू 3202 STD vs बजाज चेतक Blue 3202 – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बजाज चेतक base engine returns 126 Km/Full Charge. The बजाज चेतक ब्लू 3202 base returns 123 Km/Full Charge

  • बजाज चेतक ब्लू 3202 STD vs बजाज चेतक Blue 3202 – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बजाज चेतक gets bhp Electric engine, whereas the बजाज चेतक ब्लू 3202 comes in bhp Electric engine

106 1925
106 1602
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

3,430/M
3,430/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
8.1
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
8.0 
7.8 
8.3 
9.0 
8.0 
8.3 
7.8 

इंजन

बैटरी टाइप
समय चार्ज
फास्ट चार्जिंग टाइम
इंजन की शक्ति
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
Lithium-ion
Lithium-ion
6 Hours
3 Hr 35 Min,4 Hours 30 Mins,4 Hours 50 Mins,6 3 Hr 35 Min
6 Hours
N/A
4000 watts
4000,4200 watts
N/A
20.00 Nm
63 kmph
63,73 kmph

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
123 किलोमीटर/फुल चार्ज
126,137 किलोमीटर/फुल चार्ज

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
134 किलोग्राम
100,134 किलोग्राम
760 मिलीमीटर
760 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

क्लच
Automatic
Automatic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy
Alloy
90/90 - 12
90/90 - 30.48(12) 54J
90/90 - 12
90/90 - 30.48(12) 54J

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
4.2 KW
2.9kWh,3.2kWh,4.2 KW

स्टैंडर्ड फीचर्स

Reverse Mode
High Quality electronic switches
Eco and Sport
USB Port built in the glove box
Underseat Storage
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Fob key
Sequential Blinkers
App Connectivity
Hill Hold
Retractable Luggage Hook
Glove Box
Signature "C"
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No

मुख्य फीचर्स

Electronic Switches
Reverse Gear
-
No
-
No

बजाज चेतक ब्लू 3202 Comparison with Similar Bikes

बजाज चेतक Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन