logo
Select City
AD
AD

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

Compare यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक to know which is better. Detailed bikes comparison on यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.

MT-15 V2.0 vs 390 Duke Comparison Overview

Key HighlightsMT-15 V2.0390 Duke
Price1.58 L2.84 L
Power155.0 सीसी349.0 सीसी
ClassCommuterSports
Mileage47.00 किमी/लीटर30 KM/L
MT-15 V2.0
यामाहा एमटी-15 वी2.0
एक्स-शोरूम प्राइस
₹1.58 L
390 Duke
केटीएम 390 ड्यूक
एक्स-शोरूम प्राइस
₹2.84 L
+
जोड़ें
केवल अंतर दिखाएँ
Metallic Black
यामाहा एमटी-15 वी2.0
Metallic Black
1.58 L
STD BS VI
केटीएम 390 ड्यूक
STD BS VI
2.84 L
ओवरव्यूविशेष विवरणविशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating
8.1
8.3
Design8.258.00
Performance8.008.50
Fuel Consumption7.756.50
Significance8.759.00
Safety7.758.00
Comfort8.259.00
Value For Money8.008.50

विशेष विवरण

इंजन सी.सी155.0 सीसी349.0 सीसी
अधिकतम टॉर्क14.1 Nm @ 7500 Rpm33.5 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीड130 kmph170 kmph
गियरों की संख्या6 गियर्स6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजमElectric Starterस्व प्रारंभ
ग्राउंड क्लियरेंस170 mm मिलीमीटर183 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट141 किलोग्राम168 किलोग्राम
सीट हाइट810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी10.0 L15.0 L
माइलेज47 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपDiscDisc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइपDiscDisc With Floating Calliper
फ्रंट टायर100/80-17M/C 52P - Tubeless110/70 - ZR17
रियर टायर140/70R-17M/C 66H - Radial Tubeless150/60 - ZR17
व्हील टाइपएलॉय व्हीलएलॉय व्हील

विशेषताएं

क्रूज़ कंट्रोलNAहां
VVAहांनहीं
एबीएसहांनहीं
दोहरे चैनल एब्सहांनहीं
17-Inch Alloy Wheelsहांनहीं
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टमहांनहीं
स्वयं शुरूहांनहीं
ट्यूबलेस टायर्सहांनहीं
Bosch electronic fuel injection (EFI)नहींहां
Six-Speed Gearboxनहींहां
Liquid cooling With Radiatorनहींहां
Ride-by-wire throttleनहींहां
टेलिस्कोपिक फोर्कनहींनहीं
गियर पोजीशन इंडिकेटरनहींहां
लॉन्ंचह कॉन्ट्रॉलनहींहां
अडजस्टेबले सस्पेंशननहींहां
9एमबी एबीएस ब्रेकनहींहां
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैनहींहां
Y-Connect(Smartphone Bluetooth connectivity)हांनहीं
Side Stand engine cut-off switchहांनहीं
Diasil Cylinderहांनहीं
स्टैण्ड अलार्महांनहीं
असिस्ट और स्लिपर क्लचहांहां
Saree Guardहांनहीं
Deltabox Frameहांनहीं
Turn-by-Turn Navigation नहींहां
Adjustable Seat Heightनहींहां
Backlit Switchgearनहींहां
Wide & Tapered Handlebar नहींहां
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैनहींहां
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैनहींहां
Aluminum Swingarmहांनहीं
Malfunction Indicatorहांनहीं
170mm Ground Clearanceहांनहीं
Bi-Functional LED Headlightहांनहीं
Hazard Lightनहींहां
Type-C Charging Portनहींहां

यामाहा एमटी-15 वी2.0 जैसी बाइक्स देखें

केटीएम 390 ड्यूक जैसी बाइक्स देखें

भारत में हाल की लोकप्रिय बाइक्स की तुलना

लेटेस्ट तुलना वीडियो

बॉडी टाइप के आधार पर बाइक्स की तुलना करें