केटीएम 390 ड्यूक आर
लॉन्च किया गया: Apr 15, 2026
केटीएम 390 ड्यूक आर एक ऑफ रोड बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 3.45 लाख है। यह बाइक NA कलर ऑप्शन के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। 390 ड्यूक आर का 398.6 cc इंजन 6 गियर के साथ है, जो 39 Nm @ 6500 rpm Nm @ 6500 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 45.3 bhp @ 8500 rpm bhp @ 8500 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। 390 ड्यूक आर का माइलेज 29 किमी/लीटर है।...
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समाप्त होता है 31 Oct
बॉडी टाइप
ऑफ रोड
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
स्टार्टिंग मकैनिजम
सेल्फ स्टार्ट
माइलेज
29 KM/L
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 3.45 लाख
शुरुआती ईएमआई
₹ 10,256ईएमआई कस्टमाइज़
AD
केटीएम 390 ड्यूक आर ओवर्व्यू
इंजन सी.सी
398.6 CC
अधिकतम टॉर्क
39 Nm @ 6500 rpm
नंबर ऑफ गियर्स
6
ब्रेक
Disc/Disc
एबीएस
Supermoto ABS
फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 Liters
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
व्हील टाइप
Alloy
केटीएम 390 ड्यूक आर की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
वेरिएंट
एक्स-शोरूम प्राइस
कम्पेयर
STD
पेट्रोल, 29 KM/L, 398.6 CC
शुरू
₹ 3.45 लाख
केटीएम 390 ड्यूक आर माइलेज
| माईलेज | 29.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 57% Better माईलेज than other ऑफ रोड |
| No data available |
केटीएम 390 एडवेंचर एक्स
केटीएम 390 एंड्यूरो आर
ज़ोंटेस 350एडीवी
कावासाकी केएलएक्स140एफ
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450
0km
10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
29 KMPL

30.00 KMPL

केटीएम 390 ड्यूक आर की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
![]() केटीएम 390 ड्यूक आर 3.45 लाख | ![]() केटीएम 390 एडवेंचर एक्स 3.5 लाख | ![]() केटीएम 390 एंड्यूरो आर 3.39 लाख | ![]() ज़ोंटेस 350एडीवी 3.17 लाख | ![]() कावासाकी केएलएक्स140एफ 3.79 लाख | ![]() रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 3.08 - 3.4 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 3.45 लाख | ₹ 3.5 लाख | ₹ 3.39 लाख | ₹ 3.17 लाख | ₹ 3.79 लाख | ₹ 3.08 - 3.4 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | - | - | - | - | 7.1 |
इंजन सी.सी 398.6 CC | 398.6 CC | 398.6 CC | 348.0 CC | 144.0 CC | 452.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 29 KM/L | 30.00 Km/L | 30.00 Km/L | 26.00 Km/L | 25.00 Km/L | 30.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 39 Nm @ 6500 rpm bhp | 39 Nm @ 6500 rpm | 39 | 32.80 | 12 Nm @ 6000 rpm | 40 Nm @ 5500 rpm |
अधिकतम पावर 45.3 bhp @ 8500 rpm Nm | 45.3 bhp @ 8500 rpm bhp | 45.37 bhp | 37.40 bhp | 11.1 bhp @ 8000 rpm bhp | 39.47 bhp @ 8000 rpm bhp |
ब्रेक Disc/Disc | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Floating Disk, ByBre Radial Calipers with 2 Pistons) (Front) / Disc (ByBre, Single-Piston, Floating Caliper) (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Single petal disc (Front) / Single petal disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L | 14.5 L | 9.0 L | 19.0 L | 5.8 L | 17.0 L |
Colour Count 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 |
विस्तृत तुलना - |
केटीएम 390 ड्यूक आर के लिए ईएमआई की गणना करें
एसटीडी
₹0₹ 3.45 लाख
051015202530
012243648607284
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 3.45 लाख
मूलधन राशि
₹ 3.45 लाखब्याज राशि
₹ 64,616मासिक ईएमआई
₹11,386
पढ़ें केटीएम 390 ड्यूक आर की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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- Kamar bachi rehti hai4.0Bajaj Pulsar NS 125 STD(पेट्रोल)Gaddhon wali sadak pe bhi peeche ka shock aaram deta hai, kamar bachi rehti hai.By Tanisha Kapoorदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Big jump from 100cc5.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth - ABS(पेट्रोल)upgraded from 100cc commuter and its a big jump. 5 speed gearbox smooth, pickup strong in 2nd and 3rd. mileage 56 on my highway commute. comfortable seat, wide handlebar and LED headlamp is bright on village roadsBy Jaya Sharmaदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Hafte bhar ka petrol4.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth(पेट्रोल)Roz dukaan tak 30 km aana jaana hota hai. Paanch sau rupaye ka petrol hafte bhar chal jaata hai, 50 ka average deti hai. LED light raat ko door tak dikhati hai. Bas peeche ki seat thodi oonchi hai, biwi ko chadhne mein dikkat hoti hai.By Ashwin Nairदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Service center is a joke1.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth(पेट्रोल)SERVICE CENTER IS A JOKE. every visit they change something and charge, last time 2600 for chain sprocket at 12000 km. after service gear shifting became hard and neutral light flickering. mileage dropped from 50 to 42. complained to bajaj, no replyBy RUPESH SHARMAदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
केटीएम 390 ड्यूक आर स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
STD
केटीएम 390 ड्यूक आर की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
इंजन टाइप
Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
इंजन सी.सी
398.6 सीसी
इंजन की शक्ति
45.3 Bhp @ 8500 Rpm
अधिकतम टॉर्क
39 Nm @ 6500 Rpm
टॉप स्पीड
167 kmph
गियरों की संख्या
6 गियर्स
उत्सर्जन मानक
BS6 Phase 2B
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooling With Radiator
फ्यूल डिलिवरी
Bosch Electronic Fuel Injection (EFI)
स्टार्टिंग मकैनिजम
स्व प्रारंभ
विशेषताएं
Instrument Console- 5 " TFT Display
Odometer- Digital
स्पीडोमीटर- Digital
फ्यूल गॉज- Digital
Start Mechanism- Self
Hazard Warning Indicator- नहीं
Stand Indicator- नहीं
ट्रिप मीटर काउंट- 2
ट्रिप मीटर टाइप- Digital
टैकोमीटर- Digital
लो बैटरी इंडिकेटर- नहीं
गियर इंडिकेटर- नहीं
Low Fuel Indicator- हां
क्लॉक- हां
Service Reminder Indicator- हां
रिमोट के- नहीं
क्रूज़ कंट्रोल- हां






















