Name: केटीएम 250 ड्यूक
Brand: केटीएम
SKU: 250-1325
Price: 239000 INR
Availability: InStock

नया क्या है?

KTM ने भारत में नई 390 ड्यूक और 250 ड्यूक लॉन्च की हैं। दोनों मोटरसाइकिलों में नए मैकेनिकल कॉम्पोनेंट्स शामिल हैं, जैसे ट्रेलिस फ्रेम, साथ ही अपग्रेडेड सस्पेंशन और ब्रेक सेटअप। 390 ड्यूक को नया 399 सीसी इंजन मिला है जो पहले से अधिक पावर और टॉर्क प्रदान करता है। हालांकि, नई 390 ड्यूक की कीमत 3.11 लाख रुपये है, जो पिछले मॉडल से 13,000 रुपये अधिक है, जबकि नवीनतम 250 ड्यूक की कीमत लगभग अपने पूर्ववर्ती के समान 2.39 लाख रुपये है। (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम, दिल्ली)।

दृश्य रूप से, दोनों मोटरसाइकिलें अपने पिछले-जेन समकक्षों से विकसित हुई हैं। दोनों बाइकों में नया स्प्लिट-स्टाइल हेडलैंप है, जिसे 390 ड्यूक पर डीआरएल द्वारा फ्लैंक किया गया है। अन्य डिज़ाइन तत्वों में नए अलॉय व्हील्स शामिल हैं, जो आरसी390 के समान दिखते हैं, एक मस्कुलर लुक वाला फ्यूल टैंक और स्प्लिट सीट सेटअप। एक नया 5-इंच टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, म्यूजिक कंट्रोल, इनकमिंग कॉल अलर्ट्स और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसी सुविधाएँ हैं।

साइकिल पार्ट्स की बात करें तो, दोनों मोटरसाइकिलें 43 मिमी WP एपेक्स फ्रंट फोर्क द्वारा सस्पेंड की गई हैं, जिसे 390 ड्यूक पर कम्प्रेशन और रिबाउंड एडजस्टेबल किया जा सकता है। 250 ड्यूक में रियर मोनोशॉक सेटअप है जिसे प्रीलोड एडजस्टेबल है, जबकि 390 ड्यूक में इसे रिबाउंड के लिए भी एडजस्ट किया जा सकता है। मोटरसाइकिलें ट्रेलिस फ्रेम पर बनी हैं और पीछे की तरफ एक एल्यूमिनियम स्विंगआर्म है। ब्रेकिंग के लिए एक नया 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क है, जिसमें दोनों बाइकों पर डुअल-चैनल, कॉर्नरिंग और सुपरमोटो एबीएस हैं।

जैसा कि पहले बताया गया है, नई KTM 390 ड्यूक में नया सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड 399 सीसी इंजन है, जो अपने पूर्ववर्ती से अधिक विस्थापन वाला है। पावरट्रेन अधिकतम 44 बीएचपी की पावर और 39 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। दूसरी ओर, 250 ड्यूक में 249 सीसी पावरट्रेन है, जो 30 बीएचपी की पावर और 25 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। दोनों मोटरसाइकिलों में 6-स्पीड गियरबॉक्स है। 390 ड्यूक में क्विक-शिफ्टर और स्लिपर क्लच मैकेनिज्म के साथ लॉन्च कंट्रोल और तीन राइड मोड्स - स्ट्रीट, रेन और ट्रैक भी होंगे।

और पढ़ें

केटीएम 250 ड्यूक स्पेसिफिकेशन & फीचर्स

इंजन सी.सी	248.8 सीसी
फ्यूल	पेट्रोल
माइलेज	30 KM/L
Brakes	Disc with Radially mounted calliper/Disc with Floating calliper
अधिकतम टॉर्क	25.00 Nm
अधिकतम पावर	30.50 बीएचपी
Tyre	110/70 X 17/ 150/60 X 17

एबीएस
इंजन किल स्विच
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
पास लाइट

केटीएम 250 ड्यूक ईएमआई कैलकुलेटर

एक्स-शोरूम कीमत

₹ 2.39 L

उधार की राशि

2.39 L

अवधि (3 साल)

3 साल

ईएमआई ₹ 7,881

के लिए 3 वर्ष @11.5%* ब्याज दर

*ब्याज दर आपके क्रेडिट स्कोर के आधार पर भिन्न हो सकती है।

केटीएम 250 ड्यूक ईएमआई

तुलना करें प्रतियोगी के साथ

केटीएम 250 ड्यूक	बजाज डॉमिनार 250	टीवीएस अपाचे आरआर 310	होंडा सीबी300आर	टीवीएस आपाचे आरटीआर 310	ट्रायंफ गति 400
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.39 लाख	₹ 1.54 लाख	₹ 2.65 लाख	₹ 2.4 लाख	₹ 2.43 लाख	₹ 2.24 लाख
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग
8.2	8	8.4	7.9	N/A	N/A
इंजन सी.सी
248.8 CC	248.8 CC	312.2 CC	286.0 CC	312.0 CC	398.0 CC
गियर्स
6 Gears	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
माइलेज
30 KM/L	35.00 Km/L	30.00 Km/L	30.20 Km/L	0.00 Km/L	0.00 Km/L
अधिकतम टॉर्क
25.00 bhp	23.50 Nm	27.30 Nm	27.50 Nm	27.30 Nm	37.50 Nm
अधिकतम पावर
30.50 Nm	26.60 bhp	34.00 bhp	22.90 bhp	34.00 bhp	39.50 bhp
Brakes
Disc with Radially mounted calliper/Disc with Floating calliper	Twin-channel ABS, Disc (Front) / Twin-channel ABS, Disc (Rear)	Disc Petal type with ABS (Front) / Disc Petal type with ABS (Rear)	Disc (Front) / Disc (Rear)	Disc (Front) / Disc (Rear)	Disc (Front) / Disc (Rear)
फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 L	13.0 L	11.0 L	9.7 L	11.0 L	13.0 L
Colour Count
2	3	2	2	2	3
विस्तृत तुलना	250 ड्यूक vs डॉमिनार 250	250 ड्यूक vs अपाचे आरआर 310	250 ड्यूक vs सीबी300आर	250 ड्यूक vs आपाचे आरटीआर 310	250 ड्यूक vs गति 400