केटीएम 250 ड्यूक
लॉन्च किया गया: Feb 23, 2017
केटीएम 250 ड्यूक एक स्पोर्ट्स बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 2.14 लाख है। यह बाइक 3 कलर ऑप्शन के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। 250 ड्यूक का 248.8 cc BS VI इंजन 6 गियर के साथ है, जो 25 Nm @ 7250 rpm Nm @ 7250 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 30.57 bhp @ 9250 rpm bhp @ 9250 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। 250 ड्यूक का माइलेज 30 किमी/लीटर है।...
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कस्टमर रेटिंग
4.6
आधारित
1,393रेटिंग्सजीते ₹500एक समीक्षा लिखें और जीतने का मौका पाएं ₹500
समाप्त होता है 30 Sept
Electronic Orange
बॉडी टाइप
स्पोर्ट्स
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
स्टार्टिंग मकैनिजम
सेल्फ स्टार्ट
माइलेज
30 KM/L
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.14 लाख
शुरुआती ईएमआई
₹ 6,331ईएमआई कस्टमाइज़
केटीएम 250 ड्यूक ओवर्व्यू
इंजन सी.सी
248.8 CC
अधिकतम टॉर्क
25 Nm @ 7250 rpm
नंबर ऑफ गियर्स
6
ब्रेक
Disc/Disc
एबीएस
No
फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 Liters
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
व्हील टाइप
Alloy Wheels
केटीएम 250 ड्यूक पर नवीनतम अपडेट
2025 केटीएम 250 एडवेंचर के इंजन और फीचर्स की सामने आई जानकारी
1 फ़र॰ 2025
केटीएम 250 ड्यूक पर मिल रही ₹20,000 की छूट
4 दिस॰ 2024
BS6 KTM 250 ड्यूक मोटरसाइकिल भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 2.09 लाख
5 अग॰ 2020
KTM 250 ड्यूक को मिलने वाला है नया LED हैडलैंप, जल्द भारत में होगी लॉन्च
31 जुल॰ 2020
KTM 250 ड्यूक एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 1.94 लाख
4 मार्च 2019
केटीएम 250 ड्यूक की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
वेरिएंट
एक्स-शोरूम प्राइस
कम्पेयर
Standard
पेट्रोल, 30 KM/L, 248.8 CC
शुरू
₹ 2.14 लाख
250 ड्यूक में उपलब्ध रंग
केटीएम 3 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Electronic Orange, Ebony Black & Atlantic Blue
केटीएम 250 ड्यूक Electronic Orange
केटीएम 250 ड्यूक की तस्वीरों की गैलरी
KTM 250 ड्यूक की 28 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
केटीएम 250 ड्यूक माइलेज
| माईलेज | 30.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 63% Better माईलेज than other स्पोर्ट्स |
| No data available |
बजाज डॉमिनार 250
टीवीएस अपाचे आरआर 310
हुस्क्वारना विटपिलन 250
केटीएम आरसी 200
ट्रायंफ गति T4
0km
10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
30 KMPL
35.00 KMPL
केटीएम 250 ड्यूक की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 केटीएम 250 ड्यूक 2.14 लाख |  बजाज डॉमिनार 250 1.87 लाख |  टीवीएस अपाचे आरआर 310 2.62 - 2.78 लाख |  हुस्क्वारना विटपिलन 250 2.13 लाख |  केटीएम आरसी 200 2.16 लाख |  ट्रायंफ गति T4 2.09 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 2.14 लाख | ₹ 1.87 लाख | ₹ 2.62 - 2.78 लाख | ₹ 2.13 लाख | ₹ 2.16 लाख | ₹ 2.09 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 8.2 | 8 | 8.4 | 7.3 | 7.8 | - |
इंजन सी.सी 248.8 CC | 248.8 CC | 312.2 CC | 249.1 CC | 199.5 CC | 349.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 30 KM/L | 35.00 Km/L | 30.00 Km/L | 34.00 Km/L | 35.00 Km/L | 29.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 25 Nm @ 7250 rpm bhp | 23.5 Nm @ 6500 rpm | 26.5 Nm to 27.3 Nm | 25 Nm @ 7500 rpm | 19.2 Nm at 8000 rpm | 31 Nm @ 5500 rpm |
अधिकतम पावर 30.57 bhp @ 9250 rpm Nm | 26.63 bhp @ 8500 rpm bhp | 29.50 to 37.54 bhp bhp | 30.57 bhp @ 9500 rpm bhp | 24.6 bhp @ 10000 rpm bhp | 28.6 bhp @ 7500 rpm bhp |
ब्रेक Disc/Disc | Twin-channel ABS, Disc (Front) / Twin-channel ABS, Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc with Radially mounted calliper (Front) / Disc with Floating calliper (Rear) | 300mm fixed disc, four-piston radial caliper, ABS (Front) / 230mm fixed disc, floating caliper, ABS (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L | 13.0 L | 11.0 L | 13.5 L | 13.7 L | 13.0 L |
Colour Count 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 |
विस्तृत तुलना - |
केटीएम 250 ड्यूक के लिए ईएमआई की गणना करें
Standard
₹0₹ 2.14 लाख
051015202530
012243648607284
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.14 लाख
मूलधन राशि
₹ 2.14 लाखब्याज राशि
₹ 39,975मासिक ईएमआई
₹7,044
पढ़ें केटीएम 250 ड्यूक की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- The body and texture wow and amazing5.0JAWA 42 FJ All Star Aurora Green and All Star Red Silver(पेट्रोल)Totally excellent and amazing bike forever when i see this bike i suggest to everyone buy instant and taste at least one ride. Design and mileage are superb and speed is so good comfortable to drive in long driveBy VISHNU SWAMIदिनांक: Sep 15, 2026 03:00 PM00
- Mast bike hai bullet se v tagdi stylish makkhan jaise chalne wali thank you Suzuki best bike5.0Suzuki Gixxer SF 250 Flex Fuel Standard(इथेनॉल+पेट्रोल)Bike ka performance kaafi smooth hai. Riding comfortable hai, pickup achha hai aur mileage bhi satisfactory hai. Design stylish hai aur daily use ke liye ek reliable option hai. Overall, I’m very happy with the bike.”By Sikandar Singhदिनांक: Sep 10, 2026 02:25 PM00
- Retro model for cruise comfort5.0Royal Enfield Meteor 350 Fireball(पेट्रोल)I've been using the Meteor 350 for both daily commuting and weekend rides, and it has been a wonderful experience. The bike stands out with its premium looks, refined J-series engine, and extremely comfortable riding posture. Highway cruising at 80–100 km/h is smooth and relaxed, making long rides enjoyable. The seat comfort and stability are excellent. The only minor drawbacks are its heavy weight in city traffic and modest acceleration for quick overtakes. However, if comfort, reliability, and classic styling are your priorities, the Meteor 350 is one of the best cruisers in its segment. Overall, I'm very satisfied with my purchase and would definitely recommend it to anyone looking for a comfortable touring motorcycle.By GOWRISHANKARदिनांक: Sep 10, 2026 01:39 PM00
- Review on HD-X440T4.0Harley-Davidson X440 T Standard(पेट्रोल)Best bike i have ever seen. Fits perfect in my budget and have the best specifications under 3.5L.Not a racing bike but a comfortable and reliable bike. I do like racing bike but the main problem in racing bike is the back seat. Two person can't sit comfortably in it. But the x440t comes out to be a great, valueable and feature loaded bike. Feels premium and have great road presence. Look more attractive and premium when seen from naked eyes. That bike was my best decision of my life. A bike also have some negative things but I can not count too much negative things in this bike ,the only one is that you got more refined and powerful engines in that price point,Thank you.By Prikshit Sharmaदिनांक: Jun 26, 2026 03:37 PM656
- One of the best maxi scooters in 125 cc segment5.0Suzuki Burgman Street EX(पेट्रोल)Have been riding burgman 125cc from 2022 almost 40K km have been driven. WIth very little issues and service cost in engine. Mileage has been great 45-50 after e20 petrol there has been slight drop in mileage. Rear tyres are small and breaks quality not so good.By Haris Padiyarदिनांक: Jun 14, 2026 04:11 PM325
केटीएम 250 ड्यूक ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
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केटीएम 250 ड्यूक स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
Standard
केटीएम 250 ड्यूक की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
इंजन टाइप
Single Cylinder, Liquid Cooled, FI Engine
इंजन सी.सी
248.8 सीसी
इंजन की शक्ति
30.57 Bhp @ 9250 Rpm
अधिकतम टॉर्क
25 Nm @ 7250 Rpm
टॉप स्पीड
148 kmph
गियरों की संख्या
6 गियर्स
उत्सर्जन मानक
BS6 Phase 2B
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
स्टार्टिंग मकैनिजम
स्व प्रारंभ
विशेषताएं
Instrument Console- 5" LCD display
Odometer- Digital
स्पीडोमीटर- Digital
फ्यूल गॉज- Digital
Start Mechanism- सेल्फ स्टार्ट
Hazard Warning Indicator- नहीं
Stand Indicator- नहीं
ट्रिप मीटर काउंट- हां
ट्रिप मीटर टाइप- Digital
टैकोमीटर- Digital
लो बैटरी इंडिकेटर- नहीं
गियर इंडिकेटर- हां
Low Fuel Indicator- हां
क्लॉक- हां
Service Reminder Indicator- हां
Pillion Seat Type- Stepped Seat
रिमोट के- नहीं
क्रूज़ कंट्रोल- नहीं
एबीएस- हां
लोकप्रिय केटीएम बाइक्स देखें
केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर+1 वेरिएंट
पेट्रोल
स्पोर्ट्स
1301.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 22.74 Lईएमआई शुरू₹ 74,984
