हीरो स्पलेंडर प्रो क्लासिक vs हीरो स्पलेंडर iSmart तुलना
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- हीरो स्पलेंडर प्रो क्लासिक Self Start Drum Brake Spoke Wheel vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Spoke Wheel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर iSmart in New Delhi starts at ₹ 72,693 and goes up to ₹ 75,015 for the fully-loaded model
Summary हीरो स्पलेंडर प्रो क्लासिक Self Start Drum Brake Spoke Wheel हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Spoke Wheel Price ₹ 53,922 ₹ 53,393 Manufacturer Hero Hero Body Type Commuter Mileage 90.00 KM/L 81.00 KM/L Power 8.24 bhp 8.24 bhp Engine 97.2 CC 97.2 CC Fuel Type Petrol Petrol - हीरो स्पलेंडर प्रो क्लासिक Self Start Drum Brake Spoke Wheel vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Spoke Wheel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर iSmart base engine returns 75 KM/L
- हीरो स्पलेंडर प्रो क्लासिक Self Start Drum Brake Spoke Wheel vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Spoke Wheel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर iSmart gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 1,616/M
₹ 1,583/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
97.2 सीसी
113.2 सीसी
8.05
9.89
N/A
87 kmph
4 गियर्स
4 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
180 Mm मिलीमीटर
160 Mm मिलीमीटर
109 किलोग्राम
116,117 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
11.0 L
9.5 L
90 किमी/लीटर
75 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Disc,Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR, Unidirectional Tyre
80/100 - 18"- Tubeless
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR, Unidirectional Tyre
80/100 - 18"- Tubeless
Spoke Wheel
एलॉय व्हील
स्टैंडर्ड फीचर्स
Graphics
मेंटेनेंस फ्री बैटरी
विंटेज स्टाइल ग्राफिक
राउंड टेल लाइट्स
विंटेज स्टाइल कैफे काउल
क्लासिक क्रोम फिनिश
क्लासिक स्पीडोमीटर
कैफे रेसर स्टाइलिंग (सिंगल सीट के साथ)
क्लासिक राउंड हेडलाइट
स्पोर्टी हैंडल बार
Air-Temperature Sensing
Engine Temperature Control
Proprietary i3S Technology
Improved Fuel Efficiency
ECU Monitored Fuel Intake
एडवांस टेक्नो ग्राफिक्स
आकर्षक मीटर कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
आसान पावर स्टार्ट
स्पोर्टी फ्रंट काउल
ट्यूबलेस टायर्स, ब्लैक एलॉय के साथ
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
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