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हीरो स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स तुलना

    Compare हीरो स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो एचएफ डीलक्स in New Delhi starts at ₹ 62,002 and goes up to ₹ 68,522 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरो स्पलेंडर प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 69,380 and goes up to Rs. ₹ 72,900 for range topping model

    Summaryहीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VIहीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
    Price₹ 69,380₹ 62,002
    ManufacturerHeroHero
    Body TypeCommuter
    Mileage70.00 KM/L83.00 KM/L
    Power7.91 bhp7.94 bhp
    Engine97.2 CC97.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो एचएफ डीलक्स base engine returns 83 KM/L. The हीरो स्पलेंडर प्लस base returns 70 KM/L

  • हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो एचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो स्पलेंडर प्लस comes in bhp Petrol engine

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102 1053
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,045/M
1,847/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.4
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
7.0 
8.0 
9.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.0 
7.0 
8.0 
9.0 

User Review

2.9
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
21521 Ratings
105 Reviews
4.6
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
7336 Ratings
235 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
97.2 सीसी
97.2 सीसी
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
Kick Start,Self / Kick Start
Kick Start,Self (with I3s) & Kick Start,Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

माइलेज
70 किमी/लीटर
83 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
110,112 किलोग्राम
109,110 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
4 गियर्स
4 गियर्स
Wet Multiplate
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum,Internal Expanding Shoe Type

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR
2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR
2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V- 3 Ah MF
12 V - 3 Ah , MF Battery

स्टैंडर्ड फीचर्स

Fuel Saving i3s Technology
Graphics
आसान पावर स्टार्ट
स्टाइलिश एलॉय व्हील
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
Always Headlamp On (AHO)
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
साइड स्टैंड इंडिकेटर
एमएफ बैटरी
चौड़े रियर ग्रिप
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट
पावर स्टार्ट
AHO Headlight
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

स्टाइलिश 5-स्पोक एलॉय व्हील
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग
फ्लश टाइप फ्यूल कैप
-
No
-
Yes
-
No

मुख्य फीचर्स

Integrated Braking System.
I3S Technology.
Comfortable Seat
5 Step Adjustable Suspension.
Xsense Fi Technology
Tubeless Tyres.
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-

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