कावासाकी निंजा 1100 SX vs डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 तुलना
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- कावासाकी निंजा 1100 SX STD vs डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 in New Delhi starts at ₹ 15.82 लाख and goes up to ₹ 19.26 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकी निंजा 1100 SX price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.42 लाख
Summary कावासाकी निंजा 1100 SX STD डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE Price ₹ 14.42 लाख ₹ 15.82 लाख Manufacturer Kawasaki Ducati Body Type Sports Sports Mileage 16.00 KM/L 19.00 KM/L Power 140.00 bhp 114.00 bhp Engine 1043.0 CC 937.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - कावासाकी निंजा 1100 SX STD vs डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 base engine returns 19 KM/L. The कावासाकी निंजा 1100 SX base returns 16 KM/L
- कावासाकी निंजा 1100 SX STD vs डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 1100 SX comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 42,803/M
₹ 46,958/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
नहीं। गियर की
1043.0 सीसी
937.0 सीसी
111.00
96.00
6 गियर्स
6 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
130 Mm मिलीमीटर
N/A
238 किलोग्राम
176,178 किलोग्राम
815 मिलीमीटर
870,890 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
19.0 L
14.5 L
16 किमी/लीटर
19 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Dual Disc
Semi Floating Aluminum Flange Discs
Disc
Disc
120/70 ZR17M/C (58W)
120/70 ZR17
190/50 ZR17M/C (73W)
180/55 ZR17
एलॉय व्हील
Alloy Wheels,Marchesini Forged Alloy
स्टैंडर्ड फीचर्स
Assist And Slipper Clutch
ABS and Switchable Traction Control
usb पावर सॉकेट
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
Ducati Traction Control (DTC) EVO
Includes - Bosch cornering ABS
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अद्दितोनल फीचर्स
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है
3-मोड KTRC सिस्टम
पावर मोड सेलेक्शन
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स
Aluminium twin-spar frame
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