नई ह्यूंदैई ग्रैंड i10 टेस्टिंग के वक्त भारत में स्पॉट, जानें कितनी अपडेट हुई हैचबैक

हाइलाइट्स
नई जनरेशन ह्यूंदैई ग्रैंड i10 भारत में टेस्टिंग के वक्त स्पॉट किया गया है जो फिलहाल कार का प्रोटोटाइप मॉडल है. जहां कार के भारी मात्रा में केमुफ्लैज स्टीकर्स के बावजूद यह पिछले मॉडल जैसी दिखाई दे रही है, वहीं हमने कार पर बहुत सारी प्लास्टिक क्लैडिंग देखी है. चूंकि यह कार का काफी आरंभिक प्रोटोटाइप मॉडल है, ऐसे में उत्पादन के लिए भेजा जाने वाला मॉडल फिलहाल बिक रही कार से संभवतः काफी अलग होगा. टेस्टिंग के वक्त दिखे प्रोटोटाइप में स्टील व्हील्स दिखे हैं जो फिलहाल बिक रहे मॉडल के समान हबकैप्स से लैस हैं, यहां तक कि कार के ORVMs में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है.

उत्पादन वाला मॉडल फिलहाल बिक रही कार से संभवतः काफी अलग होगा
फिलहाल ह्यूंदैई इंडिया ने कार के लॉन्च की कोई जनेकारी नहीं दी है, लेकिन हमारा मानना है कि नई जनरेशन ग्रैंड i10 को 2019 के अंत या 2020 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा. 2018 की शुरुआत में यह कार दक्षिण कोरिया में टेस्टिंग के वक्त दिखी थी और वहां दिखा प्रोटोटाइप स्पोर्टी अलॉय व्हील्स, पतले बाहरी रियर व्यू मिरर के साथ इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लाइट, रूफ एंटीना और बेहतर टेललैंप्स से लैस था. कार में लगे प्रोजैक्टर यूनिट हैडलैंप्स की हल्की झलक के साथ शार्प प्रपोर्शन भी सामने आया था.
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इस बार दिखे नई जनरेशन ह्यूंदैई ग्रैंड i10 के टेस्ट म्यूल में कार का सिर्फ हुलिया समय में आया है लेकिन अनुमान है कि इस कॉम्पैक्ट हैचबैक का प्रोडक्शन मॉडल वैश्विक स्तर पर दिखे मॉडल जैसा ही होगा. अनुमान यह भी है कि ह्यूंदैई इस कार को फिलहाल दिए जा रहे बीए आर्किटैक्चर का अपडेटेड वर्ज़न देगी, ऐसे में कार फिलहाल वाले मॉडल की तुलना में बड़ी और हल्की होगी. बेहतर सेफ्टी फीचर्स के साथ ही कार के केबिन में फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और रियर एसी वेंट्स जैसे कई और फीचर्स दिए जा सकते हैं. इसके अलावा कंपनी कार में BS-VI मानक वाले 1.2-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन दे सकती है, साथ ही मैन्युअल के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी उपलब्ध कराया जा सकता है.
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