पत्रिकायूज़्ड कार्स
यूज़्ड कार टॉप शहरों से
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मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी वैगन Rमारुती सुजुकी स्विफ्ट कारमहिंद्रा स्कार्पियो कार्समारुति सुजुकी स्विफ्ट डज़इर
ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
ईंधन द्वारा सेडान कार्स
पेट्रोल कार्सडीज़ल कार्सपेट्रोल और सीएनजी कार्स
ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
कार बेचेंनई कार्स
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एक्स्प्लोर
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प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
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एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
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एप्रिलियाहोंडा फोरजा 350ओला इलेक्ट्रिक New S1 Zकेटीएमरॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबर
रिसर्च
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लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
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Bajaj Ktm Latest News

  • एक आधिकारिक बयान में बजाज ऑटो ने कहा है कि वह 800 मिलियन यूरो के ऋण फंडिंग पैकेज के साथ केटीएम का नियंत्रण लेने का इरादा रखती है.
    बजाज ऑटो केटीएम में ज्यादा हिस्सेदारी हासिल करने के लिए तैयार
  • बजाज ऑटो द्वारा 566 मिलियन यूरो का ऋण प्राप्त करने की घोषणा के बाद, अब केटीएम की मूल कंपनी पियरर मोबिलिटी ने कहा है कि केटीएम एजी को बचाने के लिए पैसों का इंतज़ान हो गया है.
    केटीएम ने संकट से उबरने के लिए फंड मिलने की घोषणा की
  • केटीएम को पिछले साल से वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है और दिवालियापन से बचने के लिए केटीएम को 23 मई 2025 तक लेनदारों को रु.5,189 करोड़ का भुगतान करना होगा.
    केटीएम को बचाने के लिए बड़ा खर्च करेगी बजाज ऑटो
  • केटीएम को बजाज ऑटो के साथ-साथ सीएफमोटो से रणनीतिक समर्थन मिला है, जो ऑस्ट्रियाई ब्रांड के लिए अपने वित्तीय संकट से उबरने और विकास की ओर लौटने का पहला कदम होगा.
    बजाज ऑटो ने केटीएम के लिए 150 मिलियन यूरो की फंडिंग को मंजूरी दी
  • केटीएम ने भारत में 10 लाखवीं मोटरसाइकिल के निर्माण का मील का पत्थर पार कर लिया है.
    बजाज के चाकन प्लांट से केटीएम ने 10 लाख मोटरसाइकिलें बनाने का आंकड़ा पार किया

Reviews

  • पेश है एक ऐसी पल्सर जो तकनीक और फीचर्स से भरपूर है और पूरी पल्सर रेंज में आपने जो कुछ भी देखा है उससे कहीं अधिक फीचर्स और ताकत के साथ आती है, लेकिन क्या यह आपको खरीदनी चाहिये? हमने इसकी सवारी की, चलिये पता लगाते हैं.
    बजाज पल्सर NS400Z का रिव्यू, एक दमदार फ्लैगशिप या सिर्फ एक और पल्सर?
  • बजाज पल्सर N250 को 2024 के लिए बदलाव किया गया है और हमने परिवर्तनों का नमूना लेने के लिए बाइक के साथ कुछ समय बिताया. बदली हुई N250 और भी मज़ेदार हो गई है, और कीमत भी प्रतिस्पर्धी है. यहां अब तक की सबसे शक्तिशाली पल्सर का डिटेल रिव्यू पढ़ें.
    2024 बजाज पल्सर N250 का रिव्यू, सबसे दमदार पल्सर हुई और भी बेहतर
  • केटीएम ड्यूक 390 हमेशा से अपने शानदार प्रदर्शन के लिए जानी जाती है. क्या 2024 ड्यूक 390 अपने इस अंदाज़ को बरकरार रखने में सफल रही है, चलिये पता करते हैं.
    2024 केटीएम 390 ड्यूक का रिव्यू
  • 2017 में लॉन्च होने के बाद से बजाज पल्सर एनएस 160 को अपना पहला महत्वपूर्ण बदलाव मिला है. अपसाइड डाउन (यूएसडी) फ्रंट फोर्क्स, मानक डुअल चैनल एबीएस, मोटे टायर और कुछ बदलाव के साथ, एनएस160 इस सेगमेंट में एक अच्छा विकल्प बन जाती है.
    इन खासियतों के साथ लॉन्च हुई है नई बजाज पल्सर NS160, यहां पढ़ें रिव्यू
  • बजाज पल्सर NS200 को एक दशक में पहला महत्वपूर्ण बदलाव मिला है. बदली हुई पल्सर NS200 में नया क्या है, इस पर एक नज़र डालते हैं.
    कितनी बदली 2023 बजाज पल्सर NS200, यहां जानें