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मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
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ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
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मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
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लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
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  • 2025 मॉडल वर्ष की सील सेडान में मौजूदा मॉडल की तुलना में कुछ उल्लेखनीय अपडेट किए गए हैं, जिसमें सबसे महंगे परफॉर्मेंस के लिए ब्रांड का डिसस-सी अनुकूली सस्पेंशन भी शामिल है.
    2025 बीवाईडी सील भारत में रु.41 लाख में हुई लॉन्च, परफॉर्मेंस वैरिएंट में मिला एडेप्टिव सस्पेंशन
  • मॉडल वर्ष अपडेट के साथ, दोनों ईवी को मूल्य भाग में सुधार करने के लिए कई नई सुविधाएँ और अपग्रेड मिलते हैं.
    2025 बीवाईडी Atto 3 भारत में रु.24.99 लाख में हुई लॉन्च, अपडेटेड सील की बुकिंग भी हुई शुरू
  • इलेक्ट्रिक सेडान को बॉडी के नीचे पर्याप्त बदलाव मिलता है और अब यह कंपनी के नए 800Ve-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 EVO आर्किटेक्चर पर आधारित है.
    2025 BYD सील EV बदले हुई पावरट्रेन, नए कैबिन और LiDAR तकनीक के साथ हुई पेश
  • चीनी वाहन निर्माता ने हाल ही में खुलासा किया कि सील ने भारतीय बाजार में 1,000 से अधिक बुकिंग हासिल की है.
    भारत में BYD सील की डिलेवरी हुई शुरू, कंपनी ने एक ही दिन में बेचीं 200 कारें
  • सील के लिए बुकिंग फरवरी के अंत में शुरू हुई और पहली 500 कारें 2 सप्ताह के भीतर बुक हो गईं हैं.
    BYD सील को भारत में 3 महीने के अंदर 1,000 से ज्यादा बुकिंग मिलीं

Reviews

  • इस रिव्यू में हम नई टाटा पंच ईवी के डिजाइन बदलाव, केबिन अपडेट और तकनीकी सुधारों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे.साथ ही इसके 30kWh और 40kWh बैटरी विकल्पों और नए इंजीनियरिंग अपडेट को समझेंगे.
    2026 टाटा पंच ईवी - बड़ी बैटरी, कम कीमत, बेहतर वैल्यू
  • मारुति ई विटारा के मुकाबले टोयोटा अर्बन क्रूज़र ईबेला कितनी अलग है. इसी सवाल का जवाब ढूंढने हम निकले इसकी पहली ड्राइव पर.इस रिव्यू में आप जानेंगे कि ड्राइव के दौरान इसका पावर डिलीवरी कैसा है, भारतीय सड़कों पर इसका सस्पेंशन कितना आरामदायक है और शहर व हाईवे दोनों परिस्थितियों में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कैसी महसूस कराती है.साथ ही इसकी रेंज और रियल वर्ल्ड परफॉर्मेंस पर भी विस्तार से चर्चा करेंगे.
    अर्बन क्रूज़र ईबेला रिव्यू: पहली टोयोटा ईवी का अनुभव
  • इस रिव्यू में, हम उन सभी चीजों के बारे में बात करेंगे जो मुझे नई किआ कारेंज क्लैविस ईवी के बारे में पसंद हैं, जो चीजें मुझे पसंद नहीं हैं, और कुछ ऐसा जो इन सब के बीच में है.
    किआ कारेंज क्लैविस ईवी का रिव्यू, फीचर्स से भरपूर सबसे सस्ती 7 सीटर इलेक्ट्रिक कार
  • हमने टाटा की अब तक की सबसे पावरफुल इलेक्ट्रिक कार चलाई, जो न केवल ढेर सारे फीचर्स से लैस है, बल्कि ब्रांड की सबसे लंबी रेंज देने वाली कार भी है।
    टाटा हैरियर ईवी: शक्ति, रेंज और तकनीक का अद्भुत मेल
  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?