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Ducati Scrambler 1100 Sport Pro Latest Videos

Ducati Scrambler 1100 Sport Pro Latest News

  • Ducati Scrambler 1100: डुकाटी स्क्रैंबलर 1100 प्रो का जनवरी 2020 में पेश किया गया था और ये मूल रूप से डुकाटी स्क्रैंबलर का नया वर्जन है. जानें कितनी दमदार हैं दोनों बाइक्स?
    डुकाटी स्क्रैंबलर 1100 प्रो रेन्ज भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत Rs. 11.95 लाख
  • बाइक के साथ पहले जैसा 1,079 सीसी का एल-ट्विन इंजन मिला है जो 7250 rpm पर 83.5 bhp और 4750 rpm पर 90.5 Nm पीक टॉर्क पैदा करता है.
    BS6 डुकाटी स्क्रैंबलर 1100 प्रो के भारत में लॉन्च की तारीख का हुआ खुलासा
  • माना जा रहा है कि डुकाटी नई स्क्रैंबलर 1100 प्रो और स्क्रैंबलर 1100 स्पोर्ट प्रो भारत में लॉन्च करेगी जो नए और आकार में बड़े स्क्रैंबलर मॉडल होंगे.
    डुकाटी इंडिया ने जारी की नई स्क्रैंबलर की झलक, बहुत जल्द लॉन्च हो सकती है

Reviews

  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?
  • इसे बाज़ार में आए हुए काफी समय हो गया है और आखिरकार हमने भारत में सबसे चर्चित स्कूटर ओला एस1 प्रो के साथ कुछ समय बिताया.कई सकारात्मक और कुछ नकारात्मक के बारे में बात करने के लिए बहुत कुछ है जो हमने इसमें देखा, इसकी पर हमारी पूरी समीक्षा यहां पढ़ें.
    ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर एस1 प्रो का रिव्यू, यहां पढ़ें
  • क्लासिक लेजेंडेस ने मशहूर येज़्दी मोटरसाइकिल ब्रैंड को 3 नए मॉडल्स के साथ एक नया जीवन दिया है. यहां येज़्दी बाइक्स का परिचित एहसास कितना बरकरार है या केवल एक मशहूर नाम का इस्तेमाल किया गया है, हम यह जानने की कोशिश कर रहे हैं.
    येज़्दी एडवेंचर, रोड्सटर और स्क्रैंबलर का रिव्यू
  • एंडेवर की लोकप्रियता को बरकरार रखने के लिए, फोर्ड इंडिया ने कार का एक नया 'स्पोर्ट' वेरिएंट पेश किया है. फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट में क्रोम का इस्तेमाल काफी कम कर दिया गया है और इसे आकर्षक बनाने के लिए कई बदलाव किए गए हैं. यह है हमारा रिव्यू.
    2020 फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट रिव्यू: नया लुक, वही आक्रामक अंदाज़
  • ह्यून्दे वेन्यू सबकॉम्पैक्ट एसयूवी अपने सेगमेंट में काफी कामयाब रही है. डीज़ल, पेट्रोल और ऑटोमैटिक वेरिएंट के लिए लोकप्रिय, कार को अब एक नया IMT गियरबॉक्स और ’स्पोर्ट’ ट्रिम मिला है. सिद्धार्थ ने इसे चलाया है और यह है उनका रिव्यू.
    ह्यून्दे वेन्यू आईएमटी रिव्यू:नए स्पोर्ट वेरिएंट का टेस्ट