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ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
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ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
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प्रकार के अनुसार
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अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
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एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
रॉयल एनफील्डयामाहा आरहोंडाएथर ई एल 01ट्रायंफ
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ब्रांड द्वारा
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  • महिंद्रा ने अपनी सभी गाड़ियों की कीमतों में बदलाव करना शुरू कर दिया है, जिसके तहत स्कॉर्पियो क्लासिक रु.40,000 तक महंगी हो गई है.
    महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की कीमतें रु.40,000 तक बढ़ीं
  • भारतीय सेना ने इस साल की शुरुआत में भी 14,70 स्कॉर्पियो क्लासिक का ऑर्डर दिया था.
    भारतीय सेना ने 1,850 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी का ऑर्डर दिया
  • महिंद्रा ग्रुप के चेयरमैन आनंद महिंद्रा ने खुलासा किया कि स्कॉर्पियो क्लासिक को सितंबर में सभी कारों में सबसे ज्यादा इंक्रीमेंटल बुकिंग मिली है.
    सितंबर में स्कॉर्पियो क्लासिक की बिक्री पिछले साल के मुकाबले सबसे ज्यादा बढ़ी
  • महिंद्रा ने भारत में स्कॉर्पियो क्लासिक को लॉन्च कर दिया है और इसे हाल ही में लॉन्च की गई स्कॉर्पियो-एन के साथ बेचा जाएगा.
    भारत में लॉन्च हुई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक, कीमत Rs. 11.99 लाख से शुरू
  • यहां तक ​​​​कि स्कॉर्पियो क्लासिक को भी छोटे कॉस्मेटिक अपग्रेड मिलेगा और आंशिक रूप से छलावरण परीक्षण खच्चर भारत में पहले ही देखा जा चुका है.
    महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक छोटे बदलावों के साथ टेस्टिंग के दौरान नज़र आई

Reviews

  • टाटा सिएरा फिर लौट आई है. 90 के दशक की वह यादगार एसयूवी जिसने कार प्रेमियों के दिल जीत लिए थे अब बिल्कुल नए रूप में पेश हुई है. टाटा मोटर्स ने इसे आर्गोस प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है जो ऑल व्हील ड्राइव हाइब्रिड और सीएनजी जैसे भविष्य के विकल्पों के लिए तैयार माना जा रहा है.
    टाटा सिएरा का रिव्यू : पुरानी पहचान और आधुनिक फीचर्स का संगम
  • महिंद्रा ने बिल्कुल नई 7-सीटर XEV 9s के साथ अपनी इलेक्ट्रिक लाइनअप का विस्तार किया है. 9e के बाद यह तीसरी इलेक्ट्रिक कार है, इसलिए इन दोनों कारों के डिज़ाइन, जगह, बैटरी, रेंज, कीमत और ग्राहकों की पसंद की तुलना करने का यह एक अच्छा मौका है, ताकि आप यह तय कर सकें कि कौन सी इलेक्ट्रिक कार आपकी ज़रूरतों को पूरा करती है.
    महिंद्रा XEV 9S फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी, बड़ी उम्मीदें
  • पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और कॉम्पैक्ट, यह भारत में बनी एसयूवी कूपे दिखने में जितनी मजेदार है, चलाने में उतना ही मजेदार है.
    महिंद्रा BE 6e इलेक्ट्रिक एसयूवी का रिव्यू, नए ज़माने के लिए तैयार
  • महिंद्रा XEV 9e एक बॉर्न इलेक्ट्रिक कार है जो महिंद्रा के लिए गेम चेंजर बनने की क्षमता रखती है.
    महिंद्रा XEV 9e का रिव्यू: लग्ज़री और बजट का बेमिसाल जोड़
  • महिंद्रा थार का पाँच दरवाज़ों वाला मॉडल यानि थार रॉक्स एक लंबे इंतज़ार के बाद बाज़ार में आ गया है. हमने की इसकी सवारी
    महिंद्रा थार रॉक्स का रिव्यू: थार बनी और भी बेहतर