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  • 2017 मारुति सुजुकी के लिए काफी स्‍पेशल है. पिछले माह इग्निस कार लॉन्‍च करने के बाद मारुति सुजुकी की बलेनो आरएस दूसरी लॉन्‍च होगी. इस कार में 1.0 लटर का बूस्‍टरजेट इंजन दिया गया है जो 100 बीएचपी की पावर उत्‍पन्‍न करना है. इस कार के जरिए कंपनी भारत में पहली बार हॉट हैच पेश कर रही है. यह एक ऐसा इंजन साबित हो सकता है जो कुछ ही समय पर सड़कों पर राज कर सके. अब अगर आप इसे खरीदने के बारे में सोच रहे हैं तो हमारे पास है आपके लिए खास जानकारी.
    एक्सक्लूसिव: 27 फरवरी से शुरू होंगी मारुति सुजुकी बलेनो RS की बुकिंग्स

Reviews

  • नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.
    2026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?
  • नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.
    2026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?
  • नाम और डिज़ाइन सिएरा वाले, लेकिन तकनीक और ड्राइविंग अनुभव बिल्कुल नया. क्या कम कीमत पर सिएरा ईवी, हैरियर ईवी से बेहतर विकल्प साबित होती है? हमने इसे चलाकर परखा.
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  • छोटी क्षमता का इंजन, लेकिन बड़े दावे. क्या नई डस्टर 1.0L टर्बो उम्मीदों पर खरी उतरती है?
    रेनॉ डस्टर 1.0 टर्बो माइलेज और परफॉर्मेंस क़ा अनुभव
  • मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज़ की नई पीढ़ी एक दूसरे से मुकाबला कर रही है, हम बता रहे हैं कि दोनों कारों के लिए क्या सही है और क्या नहीं.
    नई होंडा अमेज़ बनाम मारुति सुजुकी डिज़ायर:सब-कॉम्पैक्ट सेडान की रेस में कौन निकलेगा आगे