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  • कॉमेट के अपडेट में उपकरण सूची में संशोधन शामिल है, तथा चुनिंदा वेरिएंट में अब अतिरिक्त सुविधाएं भी दी गई हैं.
    बदली हुई एमजी कॉमेट ईवी रु.7.00 लाख में हुई लॉन्च, सबसे महंगे वैरिएंट में मिलेंगे ज्यादा फीचर्स

Reviews

  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?
  • मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज़ की नई पीढ़ी एक दूसरे से मुकाबला कर रही है, हम बता रहे हैं कि दोनों कारों के लिए क्या सही है और क्या नहीं.
    नई होंडा अमेज़ बनाम मारुति सुजुकी डिज़ायर:सब-कॉम्पैक्ट सेडान की रेस में कौन निकलेगा आगे
  • क्रेटा इलेक्ट्रिक ह्यून्दे इंडिया की पहली भारत में बनी मास मार्केट इलेक्ट्रिक कार है.
    नई ह्यून्दे क्रेटा ईवी का रिव्यू : दमदार रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ
  • एमजी विंडसर ईवी ब्रांड की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है और 332 किमी की दावा की गई रेंज के साथ आती है. ईवी को 3 वैरिएंट - एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया गया है.
    एमजी विंडसर ईवी का रिव्यू: कम दाम में बिजनेस क्लास का मज़ा
  • हम बार्सिलोना के आसपास की घुमावदार सड़कों पर नई रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की सवारी कर रहे हैं ताकि यह जान सकें कि यह नई 450 सीसी रोडस्टर में क्या कुछ खास है.
    रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 का रिव्यू, 450 सीसी सेग्मेंट की नई बादशाह?