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  • भारत में बलेनो को पहली बार पेश करने के 6 साल बाद मारुति सुज़ुकी ने प्रिमियम हैचबैक की तकनीक से भरी हुई नई पीढ़ी लॉन्च की है. हम कर रहे हैं इसके मैनुअल और ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की सवारी.
    2022 मारुति सुज़ुकी बलेनो का रिव्यू, तकनीक से भरी प्रिमियम हैचबैक

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  • होंडा की सब-4 मीटर सेडान की तीसरी पीढ़ी आराम, फीचर्स, व्यावहारिकता और सुरक्षा का एक बेहतर कॉम्बिनेशन पेश करती है.
    2025 होंडा अमेज़ का रिव्यू: सर्व गुण संपन्न!
  • महिंद्रा XEV 9e एक बॉर्न इलेक्ट्रिक कार है जो महिंद्रा के लिए गेम चेंजर बनने की क्षमता रखती है.
    महिंद्रा XEV 9e का रिव्यू: लग्ज़री और बजट का बेमिसाल जोड़
  • सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर सेडान अब अपने साथ पहले से ज्यादा आधुनिक फीचर्स लेकर आती है.
    2025 मारुति सुजुकी डिजायर का रिव्यू, हर तरह से काबिल!
  • बीवाईडी eMAX 7, E6 इलेक्ट्रिक MPV का नया वैरिएंट है. यह अब बहुत अधिक प्रीमियम, अधिक फीचर-पैक और अच्छी कीमत वाली है. लेकिन क्या आपको इस पर विचार करना चाहिए?
    BYD eMAX 7 इलेक्ट्रिक एमपीवी का रिव्यू, बड़े परिवारों के लिए किफायती कार
  • त्योहारी सीजन के बीच में, मारुति सुजुकी ने बाजार में नई स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है जो 32.85 किमी/किलोग्राम के माइलेज का वादा करती है. यह रियल वर्ल्ड में अपने दावे के कितने करीब है? चलिये पता लगाते हैं.
    2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट एस-सीएनजी का रिव्य़ू: मज़ेदार भी किफायती भी
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