पत्रिकायूज़्ड कार्स
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मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी वैगन Rमारुती सुजुकी स्विफ्ट कारमहिंद्रा स्कार्पियो कार्समारुति सुजुकी स्विफ्ट डज़इर
ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
ईंधन द्वारा सेडान कार्स
पेट्रोल कार्सडीज़ल कार्सपेट्रोल और सीएनजी कार्स
ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
कार बेचेंनई कार्स
अपकमिंग
एमजी साइबरस्टरमर्सिडीज़-एएमजी नई जीटी 63एमजी एम 9महिंद्रा बीई.05
लेटेस्ट
टाटा न्यू नेक्सनहौंडा एलेवटेईजीप कंपासहुंडई ओरा
रिसर्च
कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
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एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
हीरो एक्सपल्स 400सीएफ मोटोकेटीएम 790 एडवेंचरकेटीएमहीरो
रिसर्च
बाइक की तुलना करेंलेटेस्ट बाइक न्यूज़एक्सपर्ट रिव्यु
लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
प्रकार के अनुसार
स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
₹50000 से कम की बाइक₹ 50K - ₹ 70K के बीच की बाइक₹ 70K - ₹ 1L के बीच की बाइक₹ 1L - ₹ 3L के बीच की
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
रॉयल एनफील्ड बाइकहीरो बाइकहोंडा बाइकटीवीएस बाइक
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  • केमो एडिशन टाटा हैरियर के XT वेरिएंट में मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ और XZ वेरिएंट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ लॉन्च किया गया है. पढ़ें पूरी खबर...
    टाटा ने लॉन्च किया हैरियर SUV का केमो एडिशन, शुरुआती कीमत Rs. 16.50 लाख

Reviews

  • अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!
  • नई टाटा नेक्सॉन iCNG फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ आने वाली भारत की पहली टर्बो पेट्रोल कार है.
    2024 टाटा नेक्सॉन iCNG का रिव्यू: परफॉर्मेंस और किफायत एक साथ
  • कर्व बिल्कुल नए इंजन, प्लेटफॉर्म और बॉडीस्टाइल के साथ आई है, क्या हैं इसकी खूबियां और खामियां? हमने की कार की सवारी.
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  • आकार में नेक्सॉन ईवी से बड़ा होने के कारण, कर्व ईवी में न केवल डिजाइन में बल्कि इसके अंदर और बाहर महसूस करने के तरीके में भी समानताएं हैं.
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  • टाटा सफारी और महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के मुकाबले के बारे में कौन नहीं जानता? कौन सी कार किस किस्म के ग्राहक के लिए सही है? चलिये तुलना में पता लगाते हैं.
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और टाटा सफारी की तुलना, पुराना मुकाबला, नया अंदाज़