पत्रिकायूज़्ड कार्स
यूज़्ड कार टॉप शहरों से
दिल्लीपुणेनोएडामुंबई
मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी वैगन Rमारुती सुजुकी स्विफ्ट कारमहिंद्रा स्कार्पियो कार्समारुति सुजुकी स्विफ्ट डज़इर
ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
ईंधन द्वारा सेडान कार्स
पेट्रोल कार्सडीज़ल कार्सपेट्रोल और सीएनजी कार्स
ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
कार बेचेंनई कार्स
अपकमिंग
वॉल्वो New XC60महिंद्रा बीई.05विनफ़ास्ट वीएफ7मर्सिडीज़-एएमजी CLE 53
लेटेस्ट
टाटा न्यू नेक्सनहौंडा एलेवटेईजीप कंपासहुंडई ओरा
रिसर्च
कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
नई बाइक्स
एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
केटीएम 390 एसएमसी आरकेटीएमहोंडाहोंडारॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबर
रिसर्च
बाइक की तुलना करेंलेटेस्ट बाइक न्यूज़एक्सपर्ट रिव्यु
लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
प्रकार के अनुसार
स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
₹50000 से कम की बाइक₹ 50K - ₹ 70K के बीच की बाइक₹ 70K - ₹ 1L के बीच की बाइक₹ 1L - ₹ 3L के बीच की
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
रॉयल एनफील्ड बाइकहीरो बाइकहोंडा बाइकटीवीएस बाइक
वारंटीवीडियोस
एक्सपर्ट रेव्यूज
कार रेव्यूजबाइक रेव्यूजपहली झलक
न्यूज़ और एपिसोड्स
car&bike न्यूज़car&bike शोइन कन्वर्सेशन विथ
काटेगोरिस
car&bike अवार्ड्सकार दुर्घटना परीक्षण

Tata Nexon Ev 2022 Range Latest Videos

Tata Nexon Ev 2022 Range Latest News

  • टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम और टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स दोनों की कीमतों में रु1.31 लाख तक की बढ़ोतरी की गई है, जबकि ईवी मैक्स में वैरिएंट के आधार पर यह बढ़ोतरी क्रमशः रु.60,000 है.
    टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम नए फीचर्स और बढ़ी हुई कीमतों के साथ हुई पेश
  • टाटा मोटर्स ने भारत में 11 मई को अपनी नेक्सॉन ईवी मैक्स को लॉन्च कर दिया है, जिसकी कीमतें रु.17.4 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है, आइये आपको मानक नेक्सॉन ईवी से इसमें क्या बदलाव देखने को मिलते हैं उस बारे में विस्तार से बताते हैं.
    टाटा ने लॉन्च की नई नेक्सॉन EV Max, मौजूदा नेक्सॉन ईवी से मिले ये बड़े बदलाव
  • टाटा मोटर्स के आने वाले लॉन्ग-रेंज मॉडल को नेक्सॉन EV Max कहा जाएगा. हम 400 किमी से अधिक की दावा की गई सीमा की उम्मीद करते हैं.
    टाटा नेक्सॉन EV 'Max' की कंपनी ने झलक दिखाई, मिलेगी पहले से ज्यादा रेंज
  • लंबी दूरी की नेक्सॉन ईवी में मौजूदा मॉडल की तुलना में 30 प्रतिशत बड़ी बैटरी मिलेगी और इसकी अनुमानित रेंज लगभग 400km होने की संभावना है.
    11 मई को लॉन्च होगी लंबी रेंज वाली टाटा नेक्सॉन ईवी, इन कारों को देगी टक्कर
  • टाटा मोटर्स को केरल राज्य बिजली बोर्ड से 65 इलेक्ट्रिक वाहनों का ऑर्डर मिला है, जिसमें 60 टिगोर सबकॉम्पैक्ट सेडान ईवी और 5 नेक्सॉन ईवी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी वितरित की जाएंगी.
    टाटा मोटर्स को केरल राज्य इलेक्ट्रिक सिटी बोर्ड से 65 इलेक्ट्रिक वाहनों का ऑर्डर मिला

Reviews

  • इस रिव्यू में, हम उन सभी चीजों के बारे में बात करेंगे जो मुझे नई किआ कारेंज क्लैविस ईवी के बारे में पसंद हैं, जो चीजें मुझे पसंद नहीं हैं, और कुछ ऐसा जो इन सब के बीच में है.
    किआ कारेंज क्लैविस ईवी का रिव्यू, फीचर्स से भरपूर सबसे सस्ती 7 सीटर इलेक्ट्रिक कार
  • हमने टाटा की अब तक की सबसे पावरफुल इलेक्ट्रिक कार चलाई, जो न केवल ढेर सारे फीचर्स से लैस है, बल्कि ब्रांड की सबसे लंबी रेंज देने वाली कार भी है।
    टाटा हैरियर ईवी: शक्ति, रेंज और तकनीक का अद्भुत मेल
  • अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!
  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?
  • भारत में सुपर-आकार की अमेरिकी एसयूवी चलाना और उनका मालिक बनना अब एक वास्तविकता है, वह भी दाहिने हाथ की ड्राइव में। हम ऐसा ही एक मॉडल, हमर ईवी चला रहे हैं.
    हमर एसयूवी के इलेक्ट्रिक अवतार की सवारी, ये है बेहद खास