पत्रिकायूज़्ड कार्स
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मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
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मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
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टाटा न्यू नेक्सनहौंडा एलेवटेईजीप कंपासहुंडई ओरा
रिसर्च
कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
नई बाइक्स
एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
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लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
प्रकार के अनुसार
स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
₹50000 से कम की बाइक₹ 50K - ₹ 70K के बीच की बाइक₹ 70K - ₹ 1L के बीच की बाइक₹ 1L - ₹ 3L के बीच की
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
रॉयल एनफील्ड बाइकहीरो बाइकहोंडा बाइकटीवीएस बाइक
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Tata Tigor Automatic Latest Videos

Tata Tigor Automatic Latest News

  • टाटा मोटर्स ने इनपुट लागत में वृद्धि के कारण अपने पैसेंजर्स व्हीकल की कीमतों में औसतन 1.1 प्रतिशत की बढ़ोतरी की है. मारुति सुजुकी ने भी हाल ही में अपनी कारों की कीमतों में बढ़ोतरी की थी.
    टाटा मोटर्स ने अपने पैसेंजर वाहनों के दामों में 1.1 प्रतिशत की बढ़ोतरी की
  • जहां अभी टाटा टियागो iCNG और टिगोर iCNG में ऑटोमैटिक ऑप्शन नहीं मिलता है, वहीं टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल बिजनेस के प्रेसिडेंट शैलेश चंद्र ने कहा है कि कंपनी भविष्य में इसे पेश करने की योजना बना रही है.
    टाटा टियागो और टिगोर सीएनजी के ऑटोमेटिक मॉडल पर विचार कर रही कंपनी

Reviews

  • अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!
  • नई टाटा नेक्सॉन iCNG फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ आने वाली भारत की पहली टर्बो पेट्रोल कार है.
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  • कर्व बिल्कुल नए इंजन, प्लेटफॉर्म और बॉडीस्टाइल के साथ आई है, क्या हैं इसकी खूबियां और खामियां? हमने की कार की सवारी.
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  • आकार में नेक्सॉन ईवी से बड़ा होने के कारण, कर्व ईवी में न केवल डिजाइन में बल्कि इसके अंदर और बाहर महसूस करने के तरीके में भी समानताएं हैं.
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