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अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
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Tvs Iqube Electric Latest Videos

Tvs Iqube Electric Latest News

  • नया वैरिएंट 2.2 kWh और 3.5 kWh वैरिएंट के बीच में है, जिसकी कीमत रु.1.10 लाख से रु.1.12 लाख तक है.
    टीवीएस आईक्यूब 3.1 kWh भारत में रु.1.10 लाख में हुआ लॉन्च
  • खास एडिशन स्टैंडर्ड iQube में 3.3 kWh बैटरी पैक और iQube S वैरिएंट के साथ उपलब्ध है.
    टीवीएस iQube सेलिब्रेशन एडिशन रु.1.20 लाख में हुआ लॉन्च
  • कंपनी की योजना 31 जनवरी 2024 तक अधिग्रहण पूरा करने की है.
    हीरो मोटोकॉर्प ने एथर एनर्जी में अपनी हिस्सेदारी लगभग 40% तक बढ़ाई
  • टीवीएस मोटर कंपनी ने नवंबर 2022 से घरेलू बिक्री में 50 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की.
    नवंबर 2023 में टीवीएस ने साल-दर-साल 31 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की
  • कंपनी ने इस महीने के दौरान 434,714 दोपहिया वाहन बेचे, जो अक्टूबर 2022 के आंकड़ों की तुलना में 21 प्रतिशत की वृद्धि दर दर्शाती है.
    अक्टूबर 2023 में टीवीएस मोटर्स ने अपनी अब तक की सबसे बढ़िया मासिक बिक्री हासिल की

Reviews

  • एमजी के प्रिमियम सिलेक्ट शोरूम की पहली कार होने के नाते, M9 को पीछे की सीट पर बैठकर आराम लेने के लिए बनाया गया है. लेकिन यह कार एक 'इलेक्ट्रिक MPV' के रूप में यह कितनी अच्छी है?
    एमजी M9 का रिव्यू: फर्स्ट-क्लास एयरलाइनर सीटों वाली लग्ज़री इलेक्ट्रिक एमपीवी
  • आप उम्मीद करते हैं कि 'होंडा एक्टिवा' नाम वाला एक इलेक्ट्रिक स्कूटर सीधे बिक्री चार्ट के शीर्ष पर पहुंच जाएगा - और एक्टिवा ई में शीर्ष पर पहुंचने के लिए लगभग सभी सही चीज़ें मौजूद हैं, लेकिन एक महत्वपूर्ण चीज़ इसकी सफलता के रास्ते में खड़ी है.
    होंडा एक्टिवा ई का रिव्यू, बढ़िया इलेक्ट्रिक स्कूटर लेकिन जेब पर भारी!
  • BYD ने उस समस्या का समाधान कर दिया है जिसका सामना सील सेडान को अपने एसयूवी व्युत्पन्न - सीलियन 7 के साथ करना पड़ा था। इस दौरान, उन्होंने इसे एक कूप-एसयूवी बॉडी स्टाइल दिया जो बाद में सोचा नहीं गया.
    बीवाईडी Sealion 7 का रिव्यू: परफेक्ट फैमिली इलेक्ट्रिक कार!
  • क्रेटा इलेक्ट्रिक ह्यून्दे इंडिया की पहली भारत में बनी मास मार्केट इलेक्ट्रिक कार है.
    नई ह्यून्दे क्रेटा ईवी का रिव्यू : दमदार रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ
  • पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और कॉम्पैक्ट, यह भारत में बनी एसयूवी कूपे दिखने में जितनी मजेदार है, चलाने में उतना ही मजेदार है.
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