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ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
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एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
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ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
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एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
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₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
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एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
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  • जिस प्रकार 160 ड्यूक ने 125 ड्यूक की जगह ली थी, उसी प्रकार RC 160 बंद हो चुकी RC 125 का स्थान लेगी.
    नई केटीएम RC 160 टैस्टिंग के दौरान आई नज़र

Reviews

  • केटीएम ड्यूक 390 हमेशा से अपने शानदार प्रदर्शन के लिए जानी जाती है. क्या 2024 ड्यूक 390 अपने इस अंदाज़ को बरकरार रखने में सफल रही है, चलिये पता करते हैं.
    2024 केटीएम 390 ड्यूक का रिव्यू
  • केटीएम इंडिया ने अपनी प्रमुख स्पोर्टबाइक केटीएम आरसी 390 को अधिक सुलभ और व्यावहारिक बनाने के लिए, इसके 2022 मॉडल में व्यापक बदलाव किये हैं. क्या यह रोजमर्रा में इस्तेमाल की जा सकती है आइये जानते हैं?
    2022 केटीएम आरसी 390 का फर्स्ट राइड रिव्यू यहां पढ़ें
  • हमने इस बाइक को चलाकर देखा है और आपके लिए यह कितना अच्छा विकल्प है, इसकी जानकारी हम इस रिव्यू के माध्यम से दे रहे हैं. पढ़ें बाइक का विस्त्रत रिव्यू...
    KTM 250 ऐडवेंचर रिव्यूः ऑफ-रोडिंग में जीती, कीमत में 390 ड्यूक से हारी
  • ​पहले 2017 केटीएम आरसी रेंज, फिर न्यू केटीएम 250 ड्यूक और 2017 200 ड्यूक को बारी बारी से ऑस्ट्रेलियाई बाइक निर्माता ने लॉन्च किया और उत्साह बढ़ाया. अब कंपनी ने अपने बेस्ट प्रोडक्ट- 2017 केटीएम 390 ड्यूक को पेश किया है. 
    फर्स्ट राइड रिव्यू: इंप्रेसिव लुक, 'एफॉर्डेबल परफॉर्मेंस' देती है 2017 केटीएम 390 ड्यूक