125सीसी और उससे ज्यादा की बाइक में अप्रैल 2018 से ज़रूरी होगा एबीएस
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रोड, ट्रांस्पोर्ट और हाईवे मंत्रालय ने एक नोटिफिकेशन जारी किया है जिसमें ये कहा गया है कि अप्रैल 2018 से 125सीसी और उससे ज्यादा की इंजन कपैसिटी वाली बाइक में एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) लगाना अनिवार्य होगा।
हाइलाइट्स
भारत में रोड सेफ्टी को लेकर अभी तक कोई ठोस कदम नहीं उठाए गए थे लेकिन, भारत सरकार अब इस दिशा में काफी गंभीरता दिखा रही है। सरकार इन दिनों मोटर व्हीकल एक्ट में सुधार की पहल और कई नए नियमों को लागू करने की तैयारी कर रही है।
इसी दिशा में कदम बढ़ाते हुए रोड, ट्रांस्पोर्ट और हाईवे मंत्रालय ने एक नोटिफिकेशन जारी किया है जिसमें ये कहा गया है कि अप्रैल 2018 से 125सीसी और उससे ज्यादा की इंजन कपैसिटी वाली बाइक में एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) लगाना अनिवार्य होगा। 125सीसी या उससे ज्यादा की बाइक में एबीएस को स्टैंडर्ड फीचर में शामिल करना ज़रूरी होगा। वहीं, 125सीसी से कम की बाइक में एबीएस या सीबीएस (कॉम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) लगाना अनिवार्य होगा।
सरकार की तरफ से उठाए गए इस कदम की सराहना की जा रही है। सरकार के इस फैसले से उन कई लोगों की जान बच सकती है जो सड़क दुर्घटना का शिकार होकर अपनी जान गंवा बैठते हैं। सरकार द्वारा जारी किए गए एक आंकड़े के मुताबिक साल 2012 में 36,000 टू-व्हीलर सवारों ने दुर्घटना में अपनी जान गंवाई थी। एबीएस को बाइक के स्टैंडर्ड फीचर में शामिल किए जाने की वजह से रोज़ होने वाले हर तीसरे टू-व्हीलर एक्सिडेंट को रोका जा सकता है।
इसी दिशा में कदम बढ़ाते हुए रोड, ट्रांस्पोर्ट और हाईवे मंत्रालय ने एक नोटिफिकेशन जारी किया है जिसमें ये कहा गया है कि अप्रैल 2018 से 125सीसी और उससे ज्यादा की इंजन कपैसिटी वाली बाइक में एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) लगाना अनिवार्य होगा। 125सीसी या उससे ज्यादा की बाइक में एबीएस को स्टैंडर्ड फीचर में शामिल करना ज़रूरी होगा। वहीं, 125सीसी से कम की बाइक में एबीएस या सीबीएस (कॉम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) लगाना अनिवार्य होगा।
सरकार की तरफ से उठाए गए इस कदम की सराहना की जा रही है। सरकार के इस फैसले से उन कई लोगों की जान बच सकती है जो सड़क दुर्घटना का शिकार होकर अपनी जान गंवा बैठते हैं। सरकार द्वारा जारी किए गए एक आंकड़े के मुताबिक साल 2012 में 36,000 टू-व्हीलर सवारों ने दुर्घटना में अपनी जान गंवाई थी। एबीएस को बाइक के स्टैंडर्ड फीचर में शामिल किए जाने की वजह से रोज़ होने वाले हर तीसरे टू-व्हीलर एक्सिडेंट को रोका जा सकता है।
Last Updated on May 2, 2016
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