cnb अवार्ड्स 2022: फोक्सवैगन टाइगुन बनी कॉम्पैक्ट एसयूवी ऑफ द ईयर
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हाइलाइट्स
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट हमारे बाजार में सबसे तेजी से बढ़ते सेगमेंट में से एक है और टाइगुन को भी इस साल हमारे जूरी राउंड में स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर जैसी कारों का सामना करना पड़ा. फोक्सवैगन टाइगुन अपने शानदार निर्माण और बढ़िया हैंडलिंग के साथ हमारे जूरी सदस्यों को आकर्षित करने में कामयाब रही. फोक्सवैगन टाइगुन दूसरी कार है जो कंपनी के एमक्यूबी ए0 इन प्लैटफॉर्म पर बनाई गई है.
फोक्सवैगन टाइगुन दूसरी कार है जो कंपनी के एमक्यूबी ए0 इन प्लैटफॉर्म पर बनाई गई है.फोक्सवैगन टाइगुन पिछले साल सितंबर में भारत में बिक्री पर गई थी और हमारे बाजार में इसने बेहद मुश्किल कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश किया. यह ह्यून्दे क्रेटा और किआ सेल्टॉस जैसी लोकप्रिय कोरियाई कारों के साछ-साथ अपने भाई स्कोडा कुशाक को भी टक्कर देती है. फोक्सवैगन टाइगुन फीचर्स से काफी अच्छी तरीके से भरी हुई है और क्रेटा के साथ हमारी विशेष तुलना में, इसने हमें इसकी ड्राइव और प्रदर्शन से प्रभावित किया.
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कार को भारत में दो टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है. पहला 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर TSI इंजन है जो VW और स्कोडा कारों की कई कारों में ड्यूटी करता है. यह इंजन मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है जबकि 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक वैकल्पिक है. फिर बड़ा 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर TSI पेट्रोल इंजन है जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) के साथ पेश किया जाता है.
