हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs यामाहा एफज़ी एस V2.0 एफआई तुलना

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  • हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 STD vs यामाहा एफज़ी एस V2.0 एफआई STD – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 in New Delhi starts at ₹ 81,911 and goes up to ₹ 83,612 for the fully-loaded model

    Summaryहीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 STDयामाहा एफज़ी एस V2.0 एफआई STD
    Price₹ 81,911₹ 88,503
    ManufacturerHeroYamaha
    Body TypeCommuter
    Mileage73.00 KM/L45.00 KM/L
    Power8.02 bhp13.00 bhp
    Engine97.2 CC149.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 STD vs यामाहा एफज़ी एस V2.0 एफआई STD – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 base engine returns 73 KM/L

  • हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 STD vs यामाहा एफज़ी एस V2.0 एफआई STD – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 gets bhp Petrol engine

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ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,440/M
2,638/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
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design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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Engine & Performance

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
97.2 सीसी
149.0 सीसी
8.05
12.80
87 kmph
N/A
4 गियर्स
5 गियर्स

डायमेंशन और वज़न

ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
165 Mm मिलीमीटर
160 Mm मिलीमीटर
112 किलोग्राम
132 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
9.8 L
12.0 L
73 किमी/लीटर
45 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Drum
Disc
Drum
Disc,Drum
80/100-18
100/80-17M/C (52P) Tubeless
80/100-18
140/60-R17M/C (63P) Tubeless
Alloy
एलॉय व्हील

स्टैंडर्ड फीचर्स

BS IV Compliant
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Yes

अद्दितोनल फीचर्स

मल्टी-फंक्शन इंस्ट्रूमेंट पैनल, \'इको\' इंडिकेटर के साथ
कंफर्टेबल सेपरेट सीट
न्यू पैटर्न रेडियल टायर
हेडलाइट यह कॉम्पैक्ट के साथ-साथ माचो भी लगती है
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes

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