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कावासाकी केएलएक्स230एसआर vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर तुलना

    Compare कावासाकी केएलएक्स230एसआर vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर to know which is better. Detailed bikes comparison on कावासाकी केएलएक्स230एसआर vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • कावासाकी केएलएक्स230एसआर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर in New Delhi starts at ₹ 9.35 लाख and goes up to ₹ 9.95 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकी केएलएक्स230एसआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.21 लाख

    Summaryकावासाकी केएलएक्स230एसआर STDट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI
    Price₹ 5.21 लाख₹ 9.35 लाख
    ManufacturerKawasakiTriumph
    Body TypeOff RoadOff Road
    Mileage14.00 KM/L18.00 KM/L
    Power20.00 bhp64.10 bhp
    Engine233.0 CC900.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • कावासाकी केएलएक्स230एसआर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर base engine returns 18 KM/L. The कावासाकी केएलएक्स230एसआर base returns 14 KM/L

  • कावासाकी केएलएक्स230एसआर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी केएलएक्स230एसआर comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

15,466/M
27,766/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.8
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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8.5 
8.5 
6.5 
8.8 
7.0 
7.5 
7.5 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
233.0 सीसी
900.0 सीसी
20.6 Nm @ 6000 आरपीएम
80 Nm @ 3250 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
14 किमी/लीटर
18 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
115 किलोग्राम
223 किलोग्राम
900 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
5 गियर्स
N/A
Wet, Multi-plate Torque Assist Clutch

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Single Ø310mm Floating Disc, Brembo 4-piston Fixed Axial Caliper, ABS
Disc
Single Ø255mm Disc, Nissin 2-piston Floating Caliper, ABS

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Spoke Wheels
Spoke Wheels
80/100-21 51M
100/90-19
100/100-18 59M
150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

इन्तेर्चांगेयब्ले पिल्लिओं सीट एंड एल्युमीनियम रैक विथ रिमूवेबल पिल्लिओं पेग्स
लेटेस्ट निस्सिन ब्रांडेड ट्विन पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपर
ट्रिप कंप्यूटर
usb पावर सॉकेट
लाल रियर लाइट
Immobiliser
टार्क असिस्ट क्लच
राइड करे वायर के साथ
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल
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Yes
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