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कावासाकी केएक्स65 vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 तुलना

    Compare कावासाकी केएक्स65 vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 to know which is better. Detailed bikes comparison on कावासाकी केएक्स65 vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • कावासाकी केएक्स65 STD vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 Shed – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 in New Delhi starts at ₹ 3.59 लाख and goes up to ₹ 3.73 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकी केएक्स65 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.12 लाख

    Summaryकावासाकी केएक्स65 STDरॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 Shed
    Price₹ 3.12 लाख₹ 3.59 लाख
    ManufacturerKawasakiRoyal Enfield
    Body TypeOff RoadOff Road
    MileageN/A22.00 KM/L
    PowerN/A46.60 bhp
    Engine64.0 CC648.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • कावासाकी केएक्स65 STD vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 Shed – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 base engine returns 22 KM/L. The कावासाकी केएक्स65 base returns 0 KM/L

  • कावासाकी केएक्स65 STD vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 Shed – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी केएक्स65 comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

9,266/M
10,651/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
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design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
64.0 सीसी
648.0 सीसी
N/A
52.3 Nm @ 5650 आरपीएम
Primary Kick
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
N/A
22 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
68 किलोग्राम
240 किलोग्राम
760 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
6 गियर्स
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Spoke Wheels
Spoke Wheels
60/100-14 30M
100/90-18 M/C 56H
80/100-12 41M
150/70 R17 M/C 69H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
12 Volt, 12 Ah, VRLA

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