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टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 तुलना

    Compare टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 to know which is better. Detailed bikes comparison on टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • टीवीएस अपाचे आरआर 310 Arsenal Black without QuickShifter vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Military Red – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 in New Delhi starts at ₹ 1.74 लाख and goes up to ₹ 2.16 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएस अपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.72 लाख for range topping model

    Summaryटीवीएस अपाचे आरआर 310 Arsenal Black without QuickShifterरॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Military Red
    Price₹ 2.5 लाख₹ 1.74 लाख
    ManufacturerTVSRoyal Enfield
    Body TypeSportsCruiser
    Mileage30.00 KM/L37.00 KM/L
    Power34.00 bhp20.20 bhp
    Engine312.2 CC346.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • टीवीएस अपाचे आरआर 310 Arsenal Black without QuickShifter vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Military Red – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 base engine returns 37 KM/L. The टीवीएस अपाचे आरआर 310 base returns 30 KM/L

  • टीवीएस अपाचे आरआर 310 Arsenal Black without QuickShifter vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Military Red – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine

107 1288
110 1172
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

7,420/M
5,177/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.4
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.5 
8.5 
7.0 
9.0 
8.0 
8.8 
8.8 
8.5 
8.0 
8.0 
9.0 
8.5 
8.3 
8.5 

User Review

3.8
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
2152 Ratings
32 Reviews
3.3
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
4720 Ratings
48 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
312.2 सीसी
346.0 सीसी
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
27 Nm @ 4000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
Kick Start

फ्यूल की खपत

माइलेज
30 किमी/लीटर
37 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
170 किलोग्राम
195 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
5 गियर्स
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch
Wet, Multi-plate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc Petal Type With ABS
Disc
Disc Petal Type With ABS
Disc,Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
Spoke Wheels
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
100/90
150/60-R17 M/C 66H Tubeless
120/80

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 8Ah
12 Volt, 5 Ah

स्टैंडर्ड फीचर्स

Left Side Switchgear
Navigation Assist
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
Racing Origin Trellis Frame
Advanced Aerodynamics
Fully-Digital, Instrument Panel
Dual-Channel ABS
सायलेंसर
टैंक
रियर मडगार्ड
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboard
Cellular Functionality
Ride Planning
Race Telemetry
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-

मुख्य फीचर्स

USB.
Seat.
New Engine.
Updated Instrument Cluster
New Chassis
Dual Channel ABS.
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes

टीवीएस अपाचे आरआर 310 Comparison with Similar Bikes

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Comparison with Similar Bikes

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