ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस वर्सस लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार तुलना
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- ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol vs लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार in New Delhi starts at ₹ 94.3 लाख. The base Diesel version of the लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार costs ₹ 94.3 लाख. On the other hand, ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.92 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.56 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस costs ₹ 7.68 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस comes with a price tag of ₹ 8.23 लाख
Summary ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel Price ₹ 5.92 लाख ₹ 94.3 लाख Manufacturer Hyundai Land Rover Body Type Hatchback SUV Mileage 20.70 KM/L 16.60 KM/L Power 82 bhp 201 bhp Engine 1197 CC 1999 CC Fuel Type Petrol Diesel - ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol vs लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार base Petrol engine returns 9 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L. The ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस base Petrol returns 20 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 21 KM/L of fuel efficiency
- ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol vs लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार gets 246 bhp Petrol engine and 201 bhp Diesel engine, whereas the ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस comes in 82 bhp Petrol engine and 68 bhp Petrol+CNG engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Long List Of Features
- Looks Sporty
- Powerful Turbocharged Petrol Engine
- Good Off-Road Capability
- Premium Fit And Finish
- Great Cargo Space
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- 1.0 Turbo Is Expensive
- Outdated Interior
- Lack Of Features On Lower Trims
- Rear Set Space Could Be Better
- A Bit On The Pricier Side
- Overly Reliant On Touch Controls
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
डायमेंशन
ट्रांसमिशन
व्हील और टायर्स
ब्रेकिंग सिस्टम
सस्पेंशन
फ्यूल की खपत
स्टीयरिंग
परफॉर्मेंस
सुरक्षा
कम्फर्ट फीचर्स
लाइट्स
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
मनोरंजन फीचर्स
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