इसुज़ू डी-मैक्स वर्सस टाटा हेक्सा तुलना
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- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs टाटा हेक्सा XE 4X2 Downtown Urban Edition – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Diesel इसुज़ू डी-मैक्स in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to ₹ 16.98 लाख for the fully-loaded Diesel model
Summary इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis टाटा हेक्सा XE 4X2 Downtown Urban Edition Price ₹ 10.55 लाख ₹ 12.18 लाख Manufacturer Isuzu Tata Body Type SUV SUV Mileage N/A 14.50 KM/L Power 78 bhp 148 bhp Engine 2499 CC 2179 CC Fuel Type Diesel Diesel - इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs टाटा हेक्सा XE 4X2 Downtown Urban Edition – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel engine returns 0 KM/L
- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs टाटा हेक्सा XE 4X2 Downtown Urban Edition – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the इसुज़ू डी-मैक्स gets 2 Diesel 78, 161 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 19,700/M
₹ 22,751/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Tough and solid off-roading vehicle
- Capable and powerful engine
- Economical running costs
- Good riding quality along with great cruising abilities.
- Spacious and comfortable.
- Maintains safety and security to a good level
- Quality material used in interior designing.
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Exterior design could have been better
- Plain cabin
- Lack of sophistication in driving manners
- The last two seats can be used only by kids or adults with short height for a comfortable journey.
- Only available in diesel; no petrol variant on sale
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
5
404 Ratings
3 Reviews
4.1
626 Ratings
25 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
2.2 LTR VARICOR 320
2,499 सीसी
2,179 CC
N/A
4
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
148 bhp@4000 rpm
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
320 Nm@1700-2700 rpm
N/A
RWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5,375 मिलीमीटर
4,788 mm
1,860 मिलीमीटर
1,903 mm
1,800 मिलीमीटर
1,791 mm
3,095 मिलीमीटर
2,850 mm
N/A
200 mm
1,640 किलोग्राम
N/A
N/A
5.75 m
N/A
5
N/A
7
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
N/A
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
Steel Wheel
N/A
Tubeless
N/A
235/70 R16
N/A
235/70 R16
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Disc
N/A
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
Double Wishbone Type With Coil Springs
N/A
Coil Springs Type 5 Link Rigid Axle Suspension
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
14.50 KM/L
N/A
60.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
N/A
Electric Power Steering
No
Yes
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
ESP With Rollover Mitigation
रिवर्स पार्किंग कैमरा, डायनेमिक असिस्ट के साथ
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कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
सुंबलीन्डस
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Tilt
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Full Fabric
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लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
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Projector
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इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
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मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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इसुज़ू डी-मैक्स समान कारों के साथ तुलना
टाटा हेक्सा समान कारों के साथ तुलना
महिंद्रा एक्सयूवी700
पेट्रोल, डीज़ल
13 - 16 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 13.99 - 26.99 L
- ईएमआई शुरू₹ 29,041
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