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मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास वर्सस टोयोटा इनोवा क्रिस्टा तुलना

    Compare मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास in New Delhi starts at ₹ 2.72 करोड़ and goes up to ₹ 3.43 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to Rs. ₹ 26.3 लाख for range topping Diesel model

    Summaryमर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR
    Price₹ 2.72 करोड़₹ 19.13 लाख
    ManufacturerMercedes-MaybachToyota
    Body TypeSedanMUV
    Mileage7.20 KM/L15.10 KM/L
    Power496 bhp150 bhp
    Engine3982 CC2393 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास base Petrol engine returns 7 KM/L. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel returns 15 KM/L

  • मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास gets 496 bhp Petrol engine, whereas the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा comes in 150 bhp Diesel engine

165 1508
139 1442
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

5,07,604/M
35,746/M

Available Colors

+ 6 more

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Still One Of The Best Cars On The Planet
  • Loaded With Tech And Features
  • Excellent Space And Comfort
  •  
  •  
  • Suv-Inspired Design And Styling
  • Gets A Spacious Cabin
  • Offered In Both Petrol And Diesel Options
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • No Amg Package For Locally Assembled Models
  • No 4Matic Awd For Diesel Variants
  • Locally Assembled S Class Gets A De-Tuned Diesel Engine
  •  
  •  
  • Dated Interior And Features
  • Third Row Could Do With More Space
  • Expensive Compared To Rivals

विशेषज्ञ रेटिंग

6.6
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
3.0 
3.0 
8.0 
8.0 
10.0 
4.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
7.8 
6.5 
6.5 
7.5 

User Review

5
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225 Ratings
2 Reviews
3.3
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
1153 Ratings
23 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
4.0-litre V8 Twin-turbocharged Engine
2.4-Litre
3,982 सीसी
2,393 CC
12
4
496 बीएचपी@5500-5500 आरपीएम
150 bhp@3400 rpm
700 Nm@2000-4500 आरपीएम
343 Nm@1400-2800 rpm
RWD
RWD
BS VI
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5,469 मिलीमीटर
4,735 mm
2,109 मिलीमीटर
1,830 mm
1,510 मिलीमीटर
1,795 mm
3,365 मिलीमीटर
2,750 mm
109 मिलीमीटर
167 mm
500 L
400 L
2,245 किलोग्राम
1,805 KG
2,815 किलोग्राम
2,430 Kg
1,655 मिलीमीटर
1,540 mm
1,683 मिलीमीटर
1,540 mm
6.45 m
5.40 m
4
5
4
7

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
Automatic
5

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
Steel Wheel With Full Wheel Cap
Tubeless, Radial
Tubeless
245/45 R19
205/65 R16
275/40 R 19
205/65 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc
Leading-Trailing Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
AIRMATIC Suspension
Double Wishbone With Torsion Bar
AIRMATIC Suspension
4-Link With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
9.00 KM/L
N/A
10.00 KM/L
7.20 किमी/लीटर
15.10 KM/L
70.0
55.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Power Assisted (Hydraulic)
Yes
No

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.8 सेकेंड्स
N/A
250
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
Yes
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No
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
4-Zone Climate Control
Yes
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
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Leather
Leather
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No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
LED
Multireflector
No
No
Yes
Yes
-
Yes
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
Yes
No
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No
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास समान कारों के साथ तुलना

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा ब्रियो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी डिजायर vs टाटा टीगोर कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs ऑडी ए5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs ह्युंडई इलैंट्रा कम्पैरिजन

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू एक्स7 vs बीएमडब्ल्यू आई7 कम्पैरिजन

ऑडी आरएस5 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा सिटी vs मारुति सुजुकी डिजायर कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन

टोयोटा अर्बन क्रूजर vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 कम्पैरिजन

टाटा पंच vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी इग्निस vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन