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टाटा टिगॉर जेटीपी वर्सस महिंद्रा वेरिटो तुलना

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  • टाटा टिगॉर जेटीपी 1.2 Petrol vs महिंद्रा वेरिटो 1.4 G2 – Which model is Cheapest?

    Summaryटाटा टिगॉर जेटीपी 1.2 Petrolमहिंद्रा वेरिटो 1.4 G2
    Price₹ 7.59 लाख₹ 5.36 लाख
    ManufacturerTataMahindra
    Body TypeSedanSedan
    Mileage24.00 KM/L15.70 KM/L
    Power110 bhp75 bhp
    Engine1199 CC1390 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

140 1563
122 1115
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

14,178/M
10,006/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.1
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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7.8 
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इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
1.2 L Turbocharged Petrol BS IV
1.4 L MPFI (Petrol), 4 Cylinder, 8 Valve
1,199 CC
1,390 सीसी
3
4
110 bhp@5000 rpm
75 बीएचपी@5500 आरपीएम
150 Nm@2000-4000 rpm
110 Nm@3000 आरपीएम
FWD
FWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,992 mm
4,277 मिलीमीटर
1,677 mm
1,740 मिलीमीटर
1,502 mm
1,540 मिलीमीटर
2,450 mm
2,630 मिलीमीटर
161 mm
172 मिलीमीटर
N/A
510 L
1,051 KG
1,080 किलोग्राम
N/A
1,600 किलोग्राम
1,400 mm
N/A
1,420 mm
N/A
N/A
5.30 m
5
N/A
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
5

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Alloy
N/A
N/A
Tubeless
185/60 R15
185/70 R14
185/60 R15
185/70 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent Lower Wishbone, Mcpherson Strut With Coil Spring
Macpherson-type With Wishbone Link
Semi-independent; Twist Beam With Dual Path Strut
H- Section Torsion Beam With Programmed Deflection-coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
24.00 KM/L
15.70 किमी/लीटर
35.0
50.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Assisted Steering
Collapsible Steering
Yes
No

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
हाई माउंट स्टॉप लैंप
केबिन हीटर
फ्रंट डिस्क ब्रेक
एयर कंडिशनर
ड्राइवर एयरबैग
टैकोमीटर
पावर विंडो (फ्रंट और रियर)
Yes
No
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No
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No
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No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
प्लश फैब्रिक अपहोल्सट्री
फ्रंट ग्रिल
इंस्ट्रूमेंट पर एलसीडी डिस्प्ले
Manual
Yes
No
Yes
Tilt
No
No
-
-
No
No
No
No
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No
No
No
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No
No
No
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Woven jacquard?
No
Yes
No
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No
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No
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No
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No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
halogen headlamps
Yes
No
Yes
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
Yes
Yes
Yes
No
-
Yes
-
No
No
Yes
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
No
No
No
Yes
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Yes
No
Yes
No
Yes
No

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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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