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टोयोटा फॉर्च्यूनर वर्सस निसान एक्स-ट्रेल तुलना

    Compare टोयोटा फॉर्च्यूनर vs निसान एक्स-ट्रेल to know which is better. Detailed cars comparison on टोयोटा फॉर्च्यूनर vs निसान एक्स-ट्रेल compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol vs निसान एक्स-ट्रेल STD – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol निसान एक्स-ट्रेल in New Delhi starts at ₹ 49.92 लाख. On the other hand, टोयोटा फॉर्च्यूनर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 33.43 लाख and goes up to Rs. ₹ 35.02 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टोयोटा फॉर्च्यूनर costs ₹ 35.93 लाख, whereas the Diesel top-end of टोयोटा फॉर्च्यूनर comes with a price tag of ₹ 51.44 लाख

    Summaryटोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrolनिसान एक्स-ट्रेल STD
    Price₹ 33.43 लाख₹ 49.92 लाख
    ManufacturerToyotaNissan
    Body Type
    Mileage10.01 KM/LN/A
    Power164 bhp161 bhp
    Engine2694 CC1498 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol vs निसान एक्स-ट्रेल STD – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the निसान एक्स-ट्रेल base Petrol engine returns 0 KM/L. The टोयोटा फॉर्च्यूनर base Petrol returns 10 KM/L, whereas its base Diesel counterpart gives 14 KM/L of fuel efficiency

  • टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol vs निसान एक्स-ट्रेल STD – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the निसान एक्स-ट्रेल gets 161 bhp Petrol engine, whereas the टोयोटा फॉर्च्यूनर comes in 164 bhp Petrol engine and 201 bhp Diesel engine

139 1218
130 1165
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

62,462/M
93,267/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.3
N/A
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
8.3 
8.3 
7.5 
8.8 
7.8 
7.3 
9.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 

Engine & Performance

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
Acceleration 0 to 100 Kmph
नहीं। गियर की
ड्राइव ट्रेन
4-Cylinder, In-Line
1.5-litre Variable Compression Turbo Petrol Engine
2694 सीसी
1498 सीसी
4
2
164 बीएचपी @ 5,200 आरपीएम
161 बीएचपी @ 4,800 आरपीएम
245 Nm @ 4,000 आरपीएम
300 Nm @ 28,00,-3,600 आरपीएम
11.2
N/A
5
N/A
2WD
FWD

Dimensions & Weight

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
4795 मिलीमीटर
4680 मिलीमीटर
1855 मिलीमीटर
1840 मिलीमीटर
1835 मिलीमीटर
1725 मिलीमीटर
2745 मिलीमीटर
2705 मिलीमीटर
225 मिलीमीटर
210 मिलीमीटर
1835 किलोग्राम
1676 किलोग्राम

Capacity

बूट स्पेस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
फ्यूल टैंक कपैसिटी
296 L
585 L
5
5
7
7
80.0
55.0

फ्यूल की खपत

Mileage ARAI
Mileage - City
Mileage - Highway
10.01 किमी/लीटर
N/A
10.00 किमी/लीटर
N/A
13.00 किमी/लीटर
N/A

Suspension, Brakes & Steering

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
स्टीयरिंग टाइप
Steering Adjustability
Double Wishbone
N/A
4-Link With Coil Spring
N/A
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc
Disc
Electric Power Steering
Electric
Yes
Yes

Tyres & Wheels

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Machine Finish Alloy Wheels
N/A
Tubeless Radials
N/A
265/65 R17
N/A
265/65 R17
N/A

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
क्लाइमेट कंट्रोल
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
की-लेस एंट्री
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
रेन सेंसिंग वाइपर
ऑटोमेटिक हेडलैंप
12V पावर आउटलेट
Automatic Climate Control
Auto
Yes
No
Yes
No
Yes
-
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
Yes
Yes

Locks & Security

इंजन इंमोबिलाइजर
Speed Sensing Door Lock
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes

Seats & Upholstery

रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
Yes
No
No
No

सुरक्षा

Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
हिल असिस्ट
ट्रैक्शन कंट्रोल
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
No

लाइट्स

ऑटोमेटिक हेडलैंप
लाइट टाइप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
कॉर्नरिंग लाइट्स
No
No
Dusk Sensing LED
LED
Yes
No
No
No

Instrumentation

एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

मनोरंजन फीचर्स

स्पीकर्स
जीपीएस नेविगेशन
ब्लूटूथ सपोर्ट
यूएसबी सपोर्ट
रेडियो
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

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