टोयोटा इनोवा क्रिस्टा वर्सस ह्युंडई क्रेटा तुलना
- Compare टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs ह्युंडई क्रेटा to know which is better. Detailed cars comparison on टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs ह्युंडई क्रेटा compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol ह्युंडई क्रेटा in New Delhi starts at ₹ 11 लाख and goes up to ₹ 20 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the ह्युंडई क्रेटा costs ₹ 12.45 लाख, whereas the ह्युंडई क्रेटा Diesel top-end costs ₹ 20 लाख. On the other hand, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to Rs. ₹ 26.3 लाख for range topping Diesel model
Summary टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT Price ₹ 19.13 लाख ₹ 11 लाख Manufacturer Toyota Hyundai Body Type MUV SUV Mileage 15.10 KM/L 17.40 KM/L Power 150 bhp 113 bhp Engine 2393 CC 1497 CC Fuel Type Diesel Petrol - टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the ह्युंडई क्रेटा base Petrol engine returns 17 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel returns 15 KM/L
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the ह्युंडई क्रेटा gets 2 Petrol 113, 158 bhp engines and 114 bhp Diesel engine, whereas the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा comes in 150 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 35,746/M
₹ 20,551/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Suv-Inspired Design And Styling
- Gets A Spacious Cabin
- Offered In Both Petrol And Diesel Options
- Lots Of Features
- Varied Engine Options
- Spacious
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Dated Interior And Features
- Third Row Could Do With More Space
- Expensive Compared To Rivals
- Hard Plastics In Cabin
- Long Waiting Periods
- Design Could Have Been Better
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
3.3
1153 Ratings
23 Reviews
3.3
2701 Ratings
46 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
2.4-Litre
1.5l MPi Petrol
2,393 सीसी
1,497 CC
4
4
150 बीएचपी@3400 आरपीएम
113 bhp@6300 rpm
343 Nm@1400-2800 आरपीएम
144 Nm@4500 rpm
RWD
FWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,735 मिलीमीटर
4,330 mm
1,830 मिलीमीटर
1,790 mm
1,795 मिलीमीटर
1,635 mm
2,750 मिलीमीटर
2,610 mm
167 मिलीमीटर
190 mm
400 L
400 L
1,805 किलोग्राम
1,200 KG
2,430 किलोग्राम
N/A
1,540 मिलीमीटर
N/A
1,540 मिलीमीटर
N/A
5.40 m
N/A
5
5
7
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
5
6
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Full Wheel Cap
Steel Wheel
Tubeless
Tubeless
205/65 R16
205/65 R16
205/65 R16
205/65 R16
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Leading-Trailing Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Wishbone With Torsion Bar
McPherson Strut With Coil Spring
4-Link With Coil Spring
Coupled Torsion Beam Axle
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
9.00 किमी/लीटर
N/A
10.00 किमी/लीटर
N/A
15.10 किमी/लीटर
17.40 KM/L
55.0
50.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Power Assisted (Hydraulic)
Electric Power Steering
No
Yes
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
-
-
-
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
Immobiliser
Manual
Tilt & Telescopic
-
-
Leather
Fabric
-
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
Multireflector
Projector
-
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा समान कारों के साथ तुलना
टोयोटा इनोवा हायक्रॉस
पेट्रोल, हाइब्रिड
16.13 - 23.24 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 18.92 - 27.74 L
- ईएमआई शुरू₹ 39,275
मारुति सुजुकी एक्सएल6
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.27 - 26 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 11.61 - 14.61 L
- ईएमआई शुरू₹ 24,100
ह्युंडई क्रेटा समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT Comparison
