Discontinued
फोर्ड एस्कॉर्ट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 6.6 - 7.85 लाख
एस्कॉर्ट ओवरव्यू
इंजन सी.सी
1297/1796
फ्यूल टैंक कपैसिटी
45.0 Liters
फोर्ड एस्कॉर्ट कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
4W
1796 CC, डीज़ल, 13.6 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.6 लाख
1.8 Orion
1796 CC, डीज़ल, 13.6 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.85 लाख
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
SPORT E 1.6
1796 CC, पेट्रोल, 13.6 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.8 लाख
1.3 Standard
1796 CC, पेट्रोल, 13.6 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.9 लाख
1.6 Alpha
1297 CC, पेट्रोल, 13.6 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7 लाख
फोर्ड एस्कॉर्ट रंग
फोर्ड एस्कॉर्ट Golden Bronze
फोर्ड एस्कॉर्ट इमेजिस
फोर्ड एस्कॉर्ट माइलेज
| No data available |
स्कोडा स्लाविया
फॉक्सवैगन वर्टस
ह्युंडई वरना
होंडा सिटी
होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
13 KMPL
20.00 KMPL
फोर्ड एस्कॉर्ट कंपटीटर्स के साथ तुलना
 फोर्ड एस्कॉर्ट N/A |  स्कोडा स्लाविया 10 - 17.99 लाख |  फॉक्सवैगन वर्टस 10.71 - 19.2 लाख |  ह्युंडई वरना 10.99 - 18.41 लाख |  होंडा सिटी 12 - 17.44 लाख |  होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी 12 - 21.08 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस N/A | ₹ 10 - 17.99 लाख | ₹ 10.71 - 19.2 लाख | ₹ 10.99 - 18.41 लाख | ₹ 12 - 17.44 लाख | ₹ 12 - 21.08 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | 8.3 | 8.3 | 8.5 | 8.2 | 8.2 |
इंजन सी.सी 999 CC | 999 CC | 1497 CC | 1498 CC | 1498 CC | |
ट्रांसमिशन मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | आटोमेटिक | |
माइलेज 18 - 20 KM/L | 18.12 - 20.19 KM/L | 18.6 - 19.6 KM/L | 17.8 - 18.4 KM/L | 27.13 KM/L | |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड | |
सीटिंग कपैसिटी 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 45.0 L | 45.0 L | 45.0 L | 40.0 L | 40.0 L | |
वेरिएंट की संख्या 5 | 10 | 17 | 23 | 24 | 4 |
विस्तृत तुलना |
प्रयुक्त फोर्ड कारें
- 2019 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TDCi Diesel Ambiente BS IVNew DelhiDL12
2nd ओनर
डीज़ल
27,907 किमी
मैन्युअल
₹ 4.16 लाखईएमआई शुरू₹ 9,319 /माह - 2018 फोर्ड फीगो एस्पायर1.2P Titanium MT BS IVNew DelhiUP14
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 68,925 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.18 लाखईएमआई शुरू₹ 7,105 /माह - 2014 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.0L Petrol Ecoboost Titanium(O)New DelhiDL02
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 72,384 किमी
- मैन्युअल
₹ 2.97 लाख - 2020 फोर्ड फ्रीस्टाइलTitanium Plus 1.2 Ti-VCTNew DelhiUP16
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 1,08,672 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.16 लाखईएमआई शुरू₹ 7,067 /माह - 2020 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TiVCT Petrol Titanium BS IVNew DelhiDL12
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 70,295 किमी
- मैन्युअल
₹ 5.14 लाखईएमआई शुरू₹ 11,509 /माह - 2018 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TDCi Diesel Ambiente BS IVNew DelhiDL12
- 1st ओनर
- डीज़ल
- 1,17,830 किमी
- मैन्युअल
₹ 4.17 लाखईएमआई शुरू₹ 9,344 /माह - 2018 फोर्ड फ्रीस्टाइलTitanium Plus 1.2 Ti-VCTNew DelhiHR26
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 50,798 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.64 लाखईएमआई शुरू₹ 8,150 /माह - 2015 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.0L Petrol Ecoboost TitaniumNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 97,530 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.24 लाखईएमआई शुरू₹ 7,254 /माह - 2016 फोर्ड फीगो1.2P Trend MT [2015-2019]New DelhiHR26
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 44,299 किमी
- मैन्युअल
₹ 3 लाखईएमआई शुरू₹ 6,707 /माह - 2018 फोर्ड फ्रीस्टाइलTitanium 1.2 Ti-VCTNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 78,606 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.25 लाखईएमआई शुरू₹ 7,266 /माह
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फोर्ड एस्कॉर्ट कंपटीटर्स
होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी+4 वेरिएंट- हाइब्रिड
- आटोमेटिक
- 27.13 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12 - 21.08 Lईएमआई शुरू₹ 24,910
लोकप्रिय शहरों में फोर्ड कार डीलर 1
फोर्ड एस्कॉर्ट समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Anshuman Sakalley | 22 जुल॰ 2021फोर्ड फीगो 1.2 ऑटोमैटिक रिव्यूः देर से सही, लेकिन सेगमेंट में हुई फोर्ड की एंट्रीजहां फीगो की बढ़ती उम्र दिखना शुरू हो चुकी है, वहीं फिलहाल के लिए फोर्ड अब इस रेन्ज का दायरा बढ़ाने पर ध्यान लगा रही है. पढ़ें फीगो ऑटोमैटिक का रिव्यू...5 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | 10 मार्च 20212021 फोर्ड एकोस्पोर्ट SE रिव्यूः पिछले दरवाज़े पर खल रही स्पेयर व्हील की कमीफोर्ड ने एकोस्पोर्ट के नए SE वेरिएंट को भारत में लॉन्च कर दिया है. और इसे देखते ही आपको पिछले दरवाज़े पर अलग से लगे पहिए की कमी नज़र आ जाएगी.4 मिनट पढ़े
car&bike Team | 15 सित॰ 20202020 फोर्ड फ्रीस्टाइल फ्लेयर रिव्यूः कम कीमत में दमदार क्वालिटी, फीचर्स में पिछड़ीएकोस्पोर्ट के साथ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के चलन को शुरू करने वाली फोर्ड ने बाकी निर्माताओं को इस आकार के वाहन बाज़ार में उतारने के लिए मजबूर किया है.6 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | 24 मई 2018फोर्ड एकोस्पोर्ट S रिव्यूः बड़े प्राइस टैग पर भी पैसा वसूल SUV है एकोस्पोर्ट टाइटेनियम Sभारत में 4 साल से भी ज़्यादा समय बिता देने के बाद कुछ 6 महीने पहने ही फोर्ड ने इस SUV को मिड-साइकल फेसलिफ्ट मॉडल में उतारा था. टैप कर जानें कीमत?4 मिनट पढ़े
Vidyadhar Sharma | 21 मई 2018फोर्ड फ्रीस्टाइल डीजल रिव्यूः कम कीमत में दमदार इंजन और बेहतर फीचर्स का सटीक कॉम्बोहमने फोर्ड फ्रीस्टाइल चलाकर देखी है, लेकिन इस बार रिव्यू फोर्ड फ्रीस्टाइल के डीजल वेरिएंट का है. टैप कर पढ़ें फोर्ड फ्रीस्टाइल डीजल का डिटेल्ड रिव्यू?4 मिनट पढ़े
क्विक लिंक्स
