
Discontinued
फोर्ड फीगो
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 5.82 - 9.32 लाख
फीगो ओवरव्यू
इंजन सी.सी
1194/1196/1399/1498/1499
अधिकतम टॉर्क
102/112/119/136/160/215
बूट स्पेस
284 Liters
ग्राउंड क्लियरेंस
174 mm
फ्यूल टैंक कपैसिटी
40.0/ 42.0/ 45.0 Liters
सीटिंग कपैसिटी
5 सीटर
ड्राइव के प्रकार
/FWD
फोर्ड फीगो पर लेटेस्ट अपडेट
2021 फोर्ड फीगो ऑटोमैटिक वेरिएंट्स भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 7.75 लाख से शुरू
22 जुल॰ 2021
फोर्ड फीगो ऑटोमैटिक की झलक जारी, 22 जुलाई 2021 को भारत में होगी लॉन्च
20 जुल॰ 2021
2019 फोर्ड फीगो टॉप वेरिएंट के दाम में Rs. 39,000 की कटौती, बेस मॉडल हुआ महंगा
25 अप्रैल 2019
2019 फोर्ड फीगो फेसलिफ्ट भारत में की गई लॉन्च, शुरुआती कीमत Rs. 5.15 लाख
15 मार्च 2019
2019 फोर्ड फीगो फेसलिफ्ट लॉन्च से पहले डीलरशिप पर स्पॉट, 15 मार्च को होगी पेश
11 मार्च 2019
फोर्ड फीगो कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
1.2P Ambiente MT BS IV
1196 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.82 लाख
1.2P Ambiente MT
1194 CC, पेट्रोल, 18.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.27 लाख
1.2P Trend MT
1194 CC, पेट्रोल, 18.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.56 लाख
1.2P Titanium MT BS IV
1196 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.66 लाख
1.2P Titanium MT
1194 CC, पेट्रोल, 18.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.6 लाख
1.2P Blu BS IV
1196 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.63 लाख
1.2P Blu
1194 CC, पेट्रोल, 18.5 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.1 लाख
1.2P Titanium AT
1194 CC, पेट्रोल, 16 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 8.63 लाख
1.5P Titanium AT
1499 CC, पेट्रोल, 18.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 8.81 लाख
1.2P Titanium Plus AT
1194 CC, पेट्रोल, 16 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 9.13 लाख
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
1.5D Ambiente MT
1498 CC, डीज़ल, 25.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.04 लाख
1.5D Trend MT
1499 CC, डीज़ल, 24.4 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.76 लाख
1.5D Titanium MT BS IV
1498 CC, डीज़ल, 25.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 7.91 लाख
1.5D Blu BS IV
1498 CC, डीज़ल, 25.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.64 लाख
1.5D Titanium MT
1499 CC, डीज़ल, 24.4 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.82 लाख
1.5D Blu
1499 CC, डीज़ल, 24.4 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 9.32 लाख
फोर्ड फीगो रंग
फोर्ड फीगो Rube Red
फोर्ड फीगो इमेजिस
फोर्ड फीगो माइलेज
| No data available |
मारुति सुजुकी स्विफ्ट
टाटा टियागो
ह्युंडई ईलाइट आई20
ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस
मारुति सुजुकी बलेनो
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
25 KMPL

30.00 KMPL

फोर्ड फीगो कंपटीटर्स के साथ तुलना
![]() फोर्ड फीगो 5.23 - 8.37 लाख | ![]() मारुति सुजुकी स्विफ्ट 5.84 - 8.74 लाख | ![]() टाटा टियागो 4.7 - 8.55 लाख | ![]() ह्युंडई ईलाइट आई20 6 - 8.66 लाख | ![]() ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस 5.6 - 8.04 लाख | ![]() मारुति सुजुकी बलेनो 6.1 - 8.5 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 5.23 - 8.37 लाख | ₹ 5.84 - 8.74 लाख | ₹ 4.7 - 8.55 लाख | ₹ 6 - 8.66 लाख | ₹ 5.6 - 8.04 लाख | ₹ 6.1 - 8.5 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 9.0 | 8.0 | 8.2 | 8.2 | 8.5 | 8.2 |
इंजन सी.सी 1194,1196,1399,1498,1499 सीसी | 1197 CC | 1199 CC | 1197 CC | 1197 CC | 1197 CC |
ट्रांसमिशन मैनुअल, ऑटोमेटिक | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल |
माइलेज 15 - 25 किमी/लीटर | 20.4 - 30 KM/L | 19.01 - 28.06 KM/L | 19.65 - 20.35 KM/L | 20.2 - 20.7 KM/L | 22.35 KM/L |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल, डीज़ल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी |
सीटिंग कपैसिटी 5 Seater | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 40.0, 42.0, 45.0 L | 37.0 L | 35.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L |
वेरिएंट की संख्या 16 | 13 | 19 | 9 | 18 | 6 |
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प्रयुक्त फोर्ड कारें
- 2014 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TDCi Diesel Ambiente BS IVNew DelhiDL12
1st ओनर
डीज़ल
54,263 किमी
मैन्युअल
₹ 2.81 लाख - 2015 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TDCi Diesel Ambiente BS IVNew DelhiDL12
2nd ओनर
डीज़ल
65,164 किमी
मैन्युअल
₹ 2.96 लाखईएमआई शुरू₹ 6,619 /माह - 2014 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TDCi Diesel Ambiente BS IVNew DelhiDL2C
2nd ओनर
डीज़ल
68,832 किमी
मैन्युअल
₹ 2.76 लाख - 2016 फोर्ड फीगो एस्पायर1.2P Ambiente MT BS IVNew DelhiDL10
2nd ओनर
पेट्रोल
45,142 किमी
मैन्युअल
₹ 2.56 लाखईएमआई शुरू₹ 5,724 /माह - 2019 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TDCi Diesel Ambiente BS IVNew DelhiDL12
1st ओनर
डीज़ल
35,099 किमी
मैन्युअल
₹ 5.08 लाखईएमआई शुरू₹ 11,360 /माह - 2020 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TiVCT Petrol Titanium BS IVNew DelhiUP16
1st ओनर
पेट्रोल
65,725 किमी
मैन्युअल
₹ 5.62 लाखईएमआई शुरू₹ 12,579 /माह - 2019 फोर्ड फ्रीस्टाइलTitanium 1.2 Ti-VCTNew DelhiUP16
2nd ओनर
पेट्रोल
51,561 किमी
मैन्युअल
₹ 3.23 लाखईएमआई शुरू₹ 7,217 /माह - 2017 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5 TiVCT Petrol Titanium BS IVNew DelhiUP14
1st ओनर
पेट्रोल
48,782 किमी
मैन्युअल
₹ 4.53 लाखईएमआई शुरू₹ 10,128 /माह - 2018 फोर्ड इकोस्पोर्ट1.5L TiVCT Petrol Titanium AT Black EditionNew DelhiDL10
1st ओनर
पेट्रोल
58,094 किमी
आटोमेटिक
₹ 5.25 लाखईएमआई शुरू₹ 11,746 /माह
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फोर्ड फीगो कंपटीटर्स
मारुति सुजुकी स्विफ्ट+13 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 20.43 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 Lईएमआई शुरू₹ 12,121

ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस+18 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 20.22 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.6 - 8.04 Lईएमआई शुरू₹ 11,618
मारुति सुजुकी बलेनो+6 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 22.35 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 8.5 Lईएमआई शुरू₹ 12,663
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लोकप्रिय शहरों में फोर्ड कार डीलर 1
फोर्ड फीगो समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Anshuman Sakalley | Jul 22, 20212021 फोर्ड फीगो ऑटोमैटिक वेरिएंट्स भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 7.75 लाख से शुरूपहले फोर्ड फीगो के साथ डुअल क्लच ट्रांसमिशन या डीटीसी ऑटोमैटिक वेरिएंट बेचा जाता था जिसे 2019 में फीगो फेसलिफ्ट लॉन्च के साथ बाज़ार से हटा लिया था.2 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | Jul 20, 2021फोर्ड फीगो ऑटोमैटिक की झलक जारी, 22 जुलाई 2021 को भारत में होगी लॉन्चअनुमान है कि अपडेटेड वर्जन के साथ टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स दिया जाएगा जो 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाने वाला है. जानें कार के बारे में...2 मिनट पढ़े
car&bike Team | Apr 25, 20192019 फोर्ड फीगो टॉप वेरिएंट के दाम में Rs. 39,000 की कटौती, बेस मॉडल हुआ महंगा2019 फोर्ड फीगो की नई शुरुआती कीमत बेस पेट्रोल एंबिएंट ट्रिम के लिए 5.23 लाख रुपए है जो पुरानी कीमत से लगभग 8,000 ज़्यादा है. जानें बाकी मॉडल की कीमत?2 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | Mar 15, 20192019 फोर्ड फीगो फेसलिफ्ट भारत में की गई लॉन्च, शुरुआती कीमत Rs. 5.15 लाखफोर्ड इंडिया ने 2019 फीगो फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च कर दी है जो आज से देशभर की फोर्ड डीलरशिप पर उपलब्ध है. जानें नई 2019 फोर्ड फीगो के टॉप मॉडल की कीमत?2 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | Mar 11, 20192019 फोर्ड फीगो फेसलिफ्ट लॉन्च से पहले डीलरशिप पर स्पॉट, 15 मार्च को होगी पेशकंपनी ने इस कार को 3 साल बाद कोई अपडेट दिया है और नई फोर्ड फीगो फेसलिफ्ट कई सारे कॉस्मैटिक बदलावों के साथ आती है, फीचर्स एस्पायर फेसलिफ्ट से लिए हैं.3 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | Jul 22, 2021फोर्ड फीगो 1.2 ऑटोमैटिक रिव्यूः देर से सही, लेकिन सेगमेंट में हुई फोर्ड की एंट्रीजहां फीगो की बढ़ती उम्र दिखना शुरू हो चुकी है, वहीं फिलहाल के लिए फोर्ड अब इस रेन्ज का दायरा बढ़ाने पर ध्यान लगा रही है. पढ़ें फीगो ऑटोमैटिक का रिव्यू...5 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | Mar 10, 20212021 फोर्ड एकोस्पोर्ट SE रिव्यूः पिछले दरवाज़े पर खल रही स्पेयर व्हील की कमीफोर्ड ने एकोस्पोर्ट के नए SE वेरिएंट को भारत में लॉन्च कर दिया है. और इसे देखते ही आपको पिछले दरवाज़े पर अलग से लगे पहिए की कमी नज़र आ जाएगी.4 मिनट पढ़े
car&bike Team | Sep 15, 20202020 फोर्ड फ्रीस्टाइल फ्लेयर रिव्यूः कम कीमत में दमदार क्वालिटी, फीचर्स में पिछड़ीएकोस्पोर्ट के साथ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के चलन को शुरू करने वाली फोर्ड ने बाकी निर्माताओं को इस आकार के वाहन बाज़ार में उतारने के लिए मजबूर किया है.6 मिनट पढ़े
Anshuman Sakalley | May 24, 2018फोर्ड एकोस्पोर्ट S रिव्यूः बड़े प्राइस टैग पर भी पैसा वसूल SUV है एकोस्पोर्ट टाइटेनियम Sभारत में 4 साल से भी ज़्यादा समय बिता देने के बाद कुछ 6 महीने पहने ही फोर्ड ने इस SUV को मिड-साइकल फेसलिफ्ट मॉडल में उतारा था. टैप कर जानें कीमत?4 मिनट पढ़े
Vidyadhar Sharma | May 21, 2018फोर्ड फ्रीस्टाइल डीजल रिव्यूः कम कीमत में दमदार इंजन और बेहतर फीचर्स का सटीक कॉम्बोहमने फोर्ड फ्रीस्टाइल चलाकर देखी है, लेकिन इस बार रिव्यू फोर्ड फ्रीस्टाइल के डीजल वेरिएंट का है. टैप कर पढ़ें फोर्ड फ्रीस्टाइल डीजल का डिटेल्ड रिव्यू?4 मिनट पढ़े
क्विक लिंक्स










































