Discontinued
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हार्ले-डेविडसन आयरन 883 ओवर्व्यू
इंजन सी.सी
883.0 CC
अधिकतम टॉर्क
69.00
नंबर ऑफ गियर्स
5/6
ब्रेक
Disc/Disc
फ्यूल टैंक कपैसिटी
12.5 Liters
सीट हाइट
760/775 मिलीमीटर
व्हील टाइप
Alloy Wheels
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 पर नवीनतम अपडेट
हार्ली-डेविडसन आयरन 883 की कीमत Rs. 12,000 बढ़ी, कलर के हिसाब से बदलेंगे दाम
24 जून 2020
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
STD
पेट्रोल, 20 KM/L, 883.0 CC
शुरू
₹ 9.78 लाख
STD BS VI
पेट्रोल, 20 KM/L, 883.0 CC
शुरू
₹ 9.9 लाख
आयरन 883 में उपलब्ध रंग
हार्ले-डेविडसन 4 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Scorched Orange/Silver Flux, River Rock Gray, Barracuda Silver Denim & Black Denim
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Scorched Orange/Silver Flux
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 की तस्वीरों की गैलरी
Harley-Davidson आयरन 883 की 8 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 माइलेज
| माईलेज | 20.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 29% Better माईलेज than other क्रूजर |
| No data available |
ट्रायंफ बॉनवील टी 100
कावासाकी वलकैन एस
ट्रायंफ बॉनविल टी 120
इंडियन स्काउट सिक्सटी
ट्रायंफ बॉनव्हिल स्पीडमास्टर
0km
10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
20 KMPL
24.40 KMPL
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 हार्ले-डेविडसन आयरन 883 9.23 - 9.38 लाख |  ट्रायंफ बॉनवील टी 100 10.85 लाख |  कावासाकी वलकैन एस 8.13 - 8.23 लाख |  ट्रायंफ बॉनविल टी 120 11.85 लाख |  इंडियन स्काउट सिक्सटी 12.4 लाख |  ट्रायंफ बॉनव्हिल स्पीडमास्टर 12.88 - 13.68 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 9.23 - 9.38 लाख | ₹ 10.85 लाख | ₹ 8.13 - 8.23 लाख | ₹ 11.85 लाख | ₹ 12.4 लाख | ₹ 12.88 - 13.68 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 6.8 | 7.4 | 7 | 7.5 | 6.3 | - |
इंजन सी.सी 883.0 CC | 900.0 CC | 649.0 CC | 1200.0 CC | 999.0 CC | 1200.0 CC |
गियर्स 5,6 Gears | 5 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 20 KM/L | 24.40 Km/L | 20.58 Km/L | 21.27 Km/L | 25.00 Km/L | 21.70 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 69.00 bhp | 105 Nm @ 3500 pm | 62.40 | 105.00 | 88 Nm @ 5,800 rpm | 106 Nm @ 4000 rpm |
अधिकतम पावर 50.00 Nm | 78.9 bhp @ 6550 rpm bhp | 60.00 bhp | 79.00 bhp | 85 hp @ 6,500 rpm bhp | 76.9 bhp @ 6100 rpm bhp |
ब्रेक Disc/Disc | Disc (Front) / Disc (Rear) | Single Disc (Front) / Single Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L | 14.5 L | 14.0 L | 14.5 L | 12.5 L | 12.0 L |
Colour Count 4 | 2 | 1 | 6 | 5 | 4 |
विस्तृत तुलना - |
पढ़ें हार्ले-डेविडसन आयरन 883 की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- Bullet is emotion5.0Royal Enfield Bullet 350 Standard Black(पेट्रोल)Bullet sirf bike nahi emotion hai. Dad ke paas 1998 wali thi, ab maine nayi li. J-series engine bahut smooth ho gaya hai, purani wali jaisa kampan nahi. Thump abhi bhi wahi dil wala. Mileage 35-37. Seat badi aur comfortable, pillion bhi khush.By Balwinder Singh Dhillonदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- New Bullet is much smoother4.0Royal Enfield Bullet 350 Standard Black(पेट्रोल)I had the old UCE Bullet for 6 years and the new 350 is from different era. vibration much less, gearbox smooth, no oil leakage. heavy at 195 kg so parking needs effort. got the Standard with dual channel ABS. 36 kmpl. tripper pod I added as accessory. happyBy Shankar Venkataramanदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- Bhaari bahut hai3.0Royal Enfield Bullet 350 Black Gold(पेट्रोल)Dikhne mein shaan hai aur awaaz dil khush kar deti hai. Par wazan itna hai ki parking mein nikaalna mushkil. Average 34.By Sukhdev Rajदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- Not for speed lovers3.0Royal Enfield Bullet 350 Military Black(पेट्रोल)If you want speed this is not for you. Happy at 80-90, after 100 it buzzes and feels out of breath. Brakes in the Military variant with rear drum are just ok, not confident above 90. But for relaxed riding it is comfortable and looks legendary. Mileage 36.By Mohit Rathiदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- Gives respect on road5.0Royal Enfield Bullet 350 Battalion Black(पेट्रोल)people give side on road when bullet comes. very comfortable for long ride, Guwahati to Shillong done many timesBy Ranjit Boraदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
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हार्ले-डेविडसन आयरन 883 समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
car&bike Team | Jun 24, 2020हार्ली-डेविडसन आयरन 883 की कीमत Rs. 12,000 बढ़ी, कलर के हिसाब से बदलेंगे दामबाइक के साथ हार्ली का नया इवोल्यूशन वी-ट्विन इंजन दिया गया है जो 883सीसी का है और एयर-कूल्ड तकनीक वाला है. जानें कितनी दमदार है ये मोटरसाइकिल?2 मिनट पढ़े
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
इंजन सी.सी
883.0 सीसी
इंजन की शक्ति
50.00
अधिकतम टॉर्क
69.00
गियरों की संख्या
5 गियर्स
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
स्टार्टिंग मकैनिजम
स्व प्रारंभ
विशेषताएं
स्पीडोमीटर- Analogue
फ्यूल गॉज- हां
ट्रिप मीटर काउंट- हां
ट्रिप मीटर टाइप- Digital
टैकोमीटर- हां
लो बैटरी इंडिकेटर- हां
गियर इंडिकेटर- नहीं
Low Fuel Indicator- हां
क्लॉक- हां
लोकप्रिय हार्ले-डेविडसन बाइक्स देखें
हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब+4 वेरिएंट
पेट्रोल
क्रूजर
1923.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 20.23 - 20.41 Lईएमआई शुरू₹ 66,710
हार्ले-डेविडसन पैन अमेरिका 1250+6 वेरिएंट- पेट्रोल
- ऑफ रोड
- 1252.0 सीसी CC
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हार्ले-डेविडसन स्पोर्ट्सटर एस+4 वेरिएंट- पेट्रोल
- क्रूजर
- 1.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 18.05 - 19.35 Lईएमआई शुरू₹ 59,522
हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर+3 वेरिएंट- पेट्रोल
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- 975.0 सीसी CC
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हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर स्पेशल+2 वेरिएंट- पेट्रोल
- क्रूजर
- 975.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 15.38 - 15.49 Lईएमआई शुरू₹ 50,717
हार्ले-डेविडसन हेरिटेज क्लासिक+1 वेरिएंट- पेट्रोल
- क्रूजर
- 1868.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 26.9 Lईएमआई शुरू₹ 88,704
हार्ले-डेविडसन आयरन 883 के विकल्प
ट्रायंफ बॉनव्हिल स्पीडमास्टर+4 वेरिएंट- पेट्रोल
21.7 किमी/ली- क्रूजर
एक्स-शोरूम₹ 12.88 - 13.68 Lईएमआई शुरू₹ 42,457
