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  • अररिया में हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की ऑन-रोड कीमत

    अररिया में हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की ऑन-रोड कीमत ₹ 83,976 to 87,308 डॉलर के बीच है. स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के petrol वेरिएंट की ऑन-रोड कीमत ₹ 83,976 रुपये से शुरू होती है. हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के शीर्ष प्रतिस्पर्धियों यानी अररिया में होंडा सीबी शाइन की कीमत₹ 80,852 से शुरू होती है और अररिया में होंडा लीवो की कीमत ₹ 80,330 से शुरू होती है.
    वेरिएंटऑन-रोड प्राइस
    हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक Drum Brake OBD2B₹ 83,976*
    हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक Disc Brake OBD2B₹ 87,308*
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक
निर्णय लेने से पहले किसी एक्सपर्ट से बात करें15 मिनट · ₹ ₹499 से शुरू ₹ ₹799 से शुरू
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कस्टमर रेटिंग
3.1
आधारित
58 Ratings
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समाप्त होता है 31 Oct
RED BLACK
बॉडी टाइप
कम्यूटर
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
स्टार्टिंग मकैनिजम
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
माइलेज
70 KM/L
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 81,283 - 84,326
शुरुआती ईएमआई

अररिया में हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की वैरिएंट-वाइज़ ऑन-रोड कीमत

वेरिएंट
एक्स-शोरूम प्राइस
ड्रम ब्रेक ओबीडी 2बी
70.00 KM/L
शुरू
₹ 76,286
डिस्क ब्रेक OBD2B
70.00 KM/L
शुरू
₹ 79,328

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक कीमत का विवरण

सड़क पर कीमत
₹ 1.68 लाख
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 76,286
रोड टैक्स
₹ 6,102
बीमा
₹ 1,588
ऑन-रोड कीमत अररिया
₹ 83,976

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक बेस और टॉप मॉडल के हिसाब से कीमत

एक्स-शोरूम कीमत₹ 79,328
आरटीओ₹ 6,346
इंश्योरेंस₹ 1,634
ऑन-रोड कीमत अररिया₹ 87,308
एक्स-शोरूम कीमत₹ 76,286
आरटीओ₹ 6,102
इंश्योरेंस₹ 1,588
ऑन-रोड कीमत अररिया₹ 83,976

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की ईएमआई लागत की गणना करें

अपने लोन की रकम, अवधि और ब्याज दर के आधार पर अररिया में हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक खरीदने की EMI लागत का हिसाब लगाएं
₹0₹ 81,283
051015202530
012243648607284
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 81,283
मूलधन राशि
₹ 81,283
ब्याज राशि
₹ 15,210
मासिक ईएमआई
₹2,680

ऑन-रोड कीमत की गणना करें

मेक, मॉडल और शहर चुनकर *एक्स-शोरूम, RTO, इंश्योरेंस सहित पूरी ऑन-रोड कीमत जानें।

अररिया के आस-पास के शहरों में स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमतें

पढ़ें हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की उपयोगकर्ता समीक्षाएं

  • Naukri aur shauk dono
    4.0
    KTM 390 Duke STD BS VI(पेट्रोल)
    Naukri ke saath shauk bhi poora hota hai. Subah office aaram se, aur Sunday ko ghaat pe sawaari. Engine bahut refined lagta hai. Mileage 26.4 hai. Service center ka vyavhaar achha hai, lekin kharcha zyada hai.
    By Chirantan Sharma
    दिनांक: Oct 26, 2026 04:18 PM
    0
    0
  • Cruise control on highway
    5.0
    KTM 390 Duke STD BS VI(पेट्रोल)
    Cruise control wala update aane ke baad li, highway pe bahut kaam aata hai. Engine 9000 rpm tak kheenchta hai, sound bhi mast. Mileage highway pe 29.4 aaya. Bas parking mein turning radius thoda bada hai aur mirror chhote hain.
    By Devraj Singh
    दिनांक: Oct 26, 2026 04:18 PM
    0
    0
  • Pillion ke liye nahi
    3.0
    KTM 390 Duke STD BS VI(पेट्रोल)
    Look bahut sharp hai, orange colour mein sab dekhte hain. Lekin peeche baithne wale ke liye seat kaafi upar aur chhoti hai, wife saath nahi jaati. Engine vibration 7000 ke baad thoda badhta hai. Mileage 25.1 city mein.
    By ESHAAN GUPTA
    दिनांक: Oct 26, 2026 04:18 PM
    0
    0
  • Pahadon mein mazaa
    4.0
    KTM 390 Duke STD BS VI(पेट्रोल)
    Pahadon mein chalane ka mazaa hi alag hai. Rain mode mein bhi bharosa rehta hai. Brakes zabardast hain. Mileage 27.5 mila poori yatra mein. Seat thodi sakht hai, teen ghante baad aaram chahiye.
    By Farooq Sheikh
    दिनांक: Oct 26, 2026 04:18 PM
    0
    0
  • Weekend machine
    4.0
    KTM 390 Duke STD BS VI(पेट्रोल)
    Power ke liye 10 mein 10, comfort ke liye 6. Daily nahi, weekend ke liye best.
    By Gautam Sharma
    दिनांक: Oct 26, 2026 04:18 PM
    0
    0

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