Discontinued
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इंडियन चीफ क्लासिक ओवर्व्यू
इंजन सी.सी
1811.0 CC
अधिकतम टॉर्क
138.90
नंबर ऑफ गियर्स
6
ब्रेक
Dual Disc/Disc
एबीएस
No
फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.8 Liters
सीट हाइट
660 मिलीमीटर
व्हील टाइप
Spoke wheels
इंडियन चीफ क्लासिक पर नवीनतम अपडेट
इंडियन मोटरसाइकिल ने जारी की BS6 चीफ रेन्ज की झलक, भारत में लॉन्च जल्द
17 जून 2021
इंडियन मोटरसाइकिल नए इंडियन चीफ लाइन-अप को भारत में जल्द करेगी लॉन्च
18 फ़र॰ 2021
इंडियन चीफ क्लासिक की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
STD
20 KM/L
शुरू
₹ 22.56 लाख
चीफ क्लासिक में उपलब्ध रंग
इंडियन 2 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Maroon & Black
इंडियन चीफ क्लासिक Maroon
इंडियन चीफ क्लासिक माइलेज
| माईलेज | 20.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 29% Better माईलेज than other क्रूजर |
| No data available |
बीएमडब्ल्यू R12
इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
बीएमडब्ल्यू R12 nineT
ट्रायंफ रॉकेट 3
इंडियन चीफ बॉबर डार्क हॉर्स
0km
10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
20 KMPL
19.60 KMPL
इंडियन चीफ क्लासिक की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 इंडियन चीफ क्लासिक 21.3 लाख |  बीएमडब्ल्यू R12 22.5 लाख |  इंडियन चीफ डार्क हॉर्स 23.41 - 23.54 लाख |  बीएमडब्ल्यू R12 nineT 23.5 लाख |  ट्रायंफ रॉकेट 3 24.03 - 24.67 लाख |  इंडियन चीफ बॉबर डार्क हॉर्स 24.14 - 24.19 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 21.3 लाख | ₹ 22.5 लाख | ₹ 23.41 - 23.54 लाख | ₹ 23.5 लाख | ₹ 24.03 - 24.67 लाख | ₹ 24.14 - 24.19 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 6.5 | - | 6.8 | - | 7.6 | 6.8 |
इंजन सी.सी 1811.0 CC | 1170.0 CC | 1890.0 CC | 1170.0 CC | 2458.0 CC | 1890.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 20 KM/L | 19.60 Km/L | 14.00 Km/L | 19.60 Km/L | 15.15 Km/L | 20.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 138.90 bhp | 109.8 Nm @ 6000 rpm | 162.00 | 115 Nm @ 6500 rpm | 221 Nm @ 4000 rpm | 162.00 |
अधिकतम पावर 100.00 Nm | 93.7 bhp @ 6500 rpm bhp | 122 bhp | 107.5 bhp @ 7000 rpm bhp | 165 bhp @ 6000 rpm bhp | 100.00 bhp |
ब्रेक Dual Disc/Disc | Disc 4 piston caliper (Front) / Disc 2 piston caliper (Rear) | Single / Semi-Floating Rotor / 4 Piston Caliper (Front) / Single /Floating Rotor / 2 Piston Caliper (Rear) | Disc 4 piston caliper (Front) / Disc 2 piston caliper (Rear) | Discs (Front) / Discs (Rear) | Single / Semi-Floating Rotor / 4 Piston Caliper (Front) / Single / Floating Rotor / 2 Piston Caliper (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.8 L | 14.0 L | 15.1 L | 16.0 L | 18.0 L | 15.1 L |
Colour Count 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 |
विस्तृत तुलना - |
पढ़ें इंडियन चीफ क्लासिक की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- Bullet is emotion5.0Royal Enfield Bullet 350 Standard Black(पेट्रोल)Bullet sirf bike nahi emotion hai. Dad ke paas 1998 wali thi, ab maine nayi li. J-series engine bahut smooth ho gaya hai, purani wali jaisa kampan nahi. Thump abhi bhi wahi dil wala. Mileage 35-37. Seat badi aur comfortable, pillion bhi khush.By Balwinder Singh Dhillonदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- New Bullet is much smoother4.0Royal Enfield Bullet 350 Standard Black(पेट्रोल)I had the old UCE Bullet for 6 years and the new 350 is from different era. vibration much less, gearbox smooth, no oil leakage. heavy at 195 kg so parking needs effort. got the Standard with dual channel ABS. 36 kmpl. tripper pod I added as accessory. happyBy Shankar Venkataramanदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- Bhaari bahut hai3.0Royal Enfield Bullet 350 Black Gold(पेट्रोल)Dikhne mein shaan hai aur awaaz dil khush kar deti hai. Par wazan itna hai ki parking mein nikaalna mushkil. Average 34.By Sukhdev Rajदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- Not for speed lovers3.0Royal Enfield Bullet 350 Military Black(पेट्रोल)If you want speed this is not for you. Happy at 80-90, after 100 it buzzes and feels out of breath. Brakes in the Military variant with rear drum are just ok, not confident above 90. But for relaxed riding it is comfortable and looks legendary. Mileage 36.By Mohit Rathiदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
- Gives respect on road5.0Royal Enfield Bullet 350 Battalion Black(पेट्रोल)people give side on road when bullet comes. very comfortable for long ride, Guwahati to Shillong done many timesBy Ranjit Boraदिनांक: Oct 23, 2026 08:08 AM00
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डाउनलोड इंडियन चीफ क्लासिक ब्रोचर
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इंडियन चीफ क्लासिक समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Anshuman Sakalley | Jun 17, 2021इंडियन मोटरसाइकिल ने जारी की BS6 चीफ रेन्ज की झलक, भारत में लॉन्च जल्दकंपनी ने कहा है कि भारत में अगस्त 2021 तक कंपनी इंडियन चीफ मोटरसाइकिल और इंडियन एफटीआर 1200 की 2022 रेन्ज लॉन्च करेगी. पढ़ें पूरी खबर...4 मिनट पढ़े- Anshuman Sakalley | Feb 18, 2021इंडियन मोटरसाइकिल नए इंडियन चीफ लाइन-अप को भारत में जल्द करेगी लॉन्चअलग-अलग पसंद वाले राइडर्स के हिसाब से तीनों मोटरसाइकिल में भिन्न ट्यूनिंग वाला क्लासिक वी-ट्विन इंजन लगाया गया है. जानें कितनी दमदार है बाइक?2 मिनट पढ़े
इंडियन चीफ क्लासिक स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
इंडियन चीफ क्लासिक की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
इंजन टाइप
Thunder Stroke™ 111, V-Twin
इंजन सी.सी
1811.0 सीसी
इंजन की शक्ति
100.00
अधिकतम टॉर्क
138.90
टॉप स्पीड
160 kmph
गियरों की संख्या
6 गियर्स
उत्सर्जन मानक
BS4
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
फ्यूल डिलिवरी
Closed Loop Fuel Injection
स्टार्टिंग मकैनिजम
स्व प्रारंभ
विशेषताएं
Instrument Console- 4-inch RIDE COM
Odometer- Digital
स्पीडोमीटर- Digital
फ्यूल गॉज- Digital
Start Mechanism- Keyless Ignition
Hazard Warning Indicator- नहीं
Stand Indicator- हां
ट्रिप मीटर काउंट- 2
ट्रिप मीटर टाइप- Digital
टैकोमीटर- Digital
लो बैटरी इंडिकेटर- हां
गियर इंडिकेटर- हां
Low Fuel Indicator- हां
क्लॉक- हां
Service Reminder Indicator- नहीं
Pillion Seat Type- नहीं
रिमोट के- नहीं
क्रूज़ कंट्रोल- नहीं
लोकप्रिय इंडियन बाइक्स देखें
इंडियन चीफ डार्क हॉर्स+3 वेरिएंट
पेट्रोल
क्रूजर
1890.0 सीसी CC
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इंडियन स्काउट बॉबर+3 वेरिएंट- पेट्रोल
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- 1890.0 सीसी CC
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- इंडियन चीफ डार्क हॉर्स+3 वेरिएंट
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14 किमी/ली- क्रूजर
एक्स-शोरूम₹ 23.41 - 23.54 Lईएमआई शुरू₹ 77,211 
- इंडियन चीफ बॉबर डार्क हॉर्स+3 वेरिएंट
- पेट्रोल
- 20 किमी/ली
- क्रूजर
एक्स-शोरूम₹ 24.14 - 24.19 Lईएमआई शुरू₹ 79,591
