लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट

न्यू-जेन लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट एक औरत डिज़ाइन और स्टाइलिंग क्यूज़ के साथ आता है, जिसमें कई काले विवरण शामिल हैं। जबकि ग्रिल डिज़ाइन अपरिवर्तित रहता है, लेकिन अब यह पूरी तरह से काला है और सुरेख LED हेडलैम्प्स द्वारा घेरा गया है, जिसमें एक स्लीक सेट के एलईडी डेटाइम रनिंग लैम्प्स शामिल हैं। बम्पर डिज़ाइन पूरी तरह से नया दिखता है, विशेष रूप से नए लंबवत स्थित एयर इंटेकेटोर्स के कारण, गतिशील रेखाओं के साथ, केंद्रीय वायु अधिक बड़ा है जिसमें चमकीले काले तत्व और पिछले मॉडल पर रजत सिल्वर के स्किड प्लेट की बजाय काला स्किड प्लेट शामिल है। काले व्हील आर्च क्लैडिंग को बॉडी कलर्ड पैनल्स से बदल दिया गया है, और अब एसयूवी में नए एलॉय व्हील्स शामिल हैं। डिस्कवरी स्पोर्ट भी नई एलईडी टेललैम्प्स के साथ अपडेटेड पिछले खंड के साथ आता है, जिनमें क्लियर ग्लास और काले विवरण के साथ होते हैं, जो नंबर प्लेट हाउसिंग और लैंड रोवर लोगो को भी समेटता है। डिस्कवरी लेटरिंग हमेशा की तरह ऊपर स्थित है। एसयूवी को भी कुछ नया लाल-काला डुअल टोन पेंट स्कीम मिलता है।

कैबिन के बारे में, यह आगे भी 5+2 लेआउट के साथ आता है लेकिन डैशबोर्ड को डिज़ाइन और सेंटर कॉन्सोल पूरी तरह से नया है। एक तीन स्पोक मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, कैपेसिटिव स्विचेस, एक आसान पढ़ने वाला इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर और 10-इंच Touch Pro इनफोटेनमेंट सिस्टम है, जो सभी मानक हो गए हैं। एसयूवी में 4जी वाई-फाई हॉटस्पॉट, अपडेटेड लैंड रोवर इंकंट्रोल टच प्रो इनफोटेनमेंट के साथ Apple CarPlay और Android Auto, और वायरलेस चार्जिंग शामिल होती है। लैंड रोवर सभी वेरिएंट्स पर ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक बंच प्रदान करेगा, जिसमें स्टीयरिंग सहायता के साथ एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, जो सड़क चिह्नों के आधार पर वाहन को रास्ते में मध्यांकित करता है और स्थिति में ड्राइवर की मॉनिटर करता है जिसका मतलब है कि स्थिति में स्थायित्व को बनाए रखता है, जो पिछले वाहन से दूरी बनाए रखता है। अन्य सहायता प्रौद्योगिकियों में लेन रखने की सहायता, स्वतंत्र आपातकालीन ब्रेकिंग, और ड्राइवर कंडीशन मॉनिटर शामिल हैं।

इंजन के नीचे, लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट नए बीएस6 अनुकूलित 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजीन इंजीनियम इंजन के साथ आता है - पी250 और डी180 इंजन। पेट्रोल इंजन में एक 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम होता है और यह 245 बीएचपी और 365 न्यूटन-मीटर की शीर्ष टॉर्क उत्पन्न करने के लिए ट्यून होता है, जबकि डीजल संस्करण 177 बीएचपी और 430 न्यूटन-मीटर की शीर्ष टॉर्क निकालता है। दोनों इंजन 9-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़े गए हैं।