
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 Images
















रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 ओवर्व्यू
इंजन कपैसिटी | 648.0 CC |
माइलेज | 21 KM/L |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.7 L |
गियर्स | 6 स्पीड |
ब्रेक | Single disc with twin-piston caliper/Single disc with twin-piston caliper |
व्हील टाइप | Spoke wheels |
बॉडी टाइप | Cruiser |
नया क्या है?
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 ब्रांड की ट्विन-सिलेंडर विरासत में एक साहसिक प्रगति का प्रतीक है, जो परंपरागत विंटेज आकर्षण को आधुनिक इंजीनियरिंग के साथ कुशलता से मिलाता है। ₹3.37 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली इस मॉडल में रॉयल एनफील्ड की प्रतिष्ठित विरासत का जश्न मनाते हुए आज के राइडर की मांगों को भी ध्यान में रखा गया है। खरीदार तीन सावधानीपूर्वक तैयार किए गए वेरिएंट—हॉटरोड, क्लासिक और क्रोम—में से चुन सकते हैं, जिनमें से प्रत्येक में अनूठी सौंदर्यशास्त्र की झलक देखने को मिलती है, चाहे वह न्यूनतम मैट फिनिश हो या चमकदार क्रोम एक्सेंट।
इसका दिल एक 647.95cc का समानांतर ट्विन एयर/ऑइल-कूल्ड इंजन है, जो 7,250 rpm पर 47 bhp और 5,650 rpm पर 52.3 Nm का जबरदस्त टॉर्क प्रदान करता है, जिसे एक चिकनी 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। यह इंजन बिना किसी रुकावट के शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह शहरी आवागमन और लंबी दूरी की यात्राओं दोनों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। इसके चेसिस में टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क, डबल रियर शॉक एब्जॉर्बर और डुअल-चैनल ABS के साथ डिस्क ब्रेक्स शामिल हैं, जो सटीक नियंत्रण और सुरक्षा का संतुलन सुनिश्चित करते हैं।
दृश्य रूप से, क्लासिक 650 रॉयल एनफील्ड के कालातीत डीएनए पर अडिग रहता है—आंसू की बूंद के आकार का फ्यूल टैंक, विशिष्ट गोल हेडलैम्प और एर्गोनॉमिक सीधी सवारी की मुद्रा—साथ ही इसमें आधुनिक उन्नतियों जैसे [विशिष्ट फीचर्स जैसे: LED लाइटिंग, USB चार्जिंग पोर्ट या ड्यूल-टोन एग्जॉस्ट] को भी शामिल किया गया है।
विशेष उन्नयन और विशिष्टता:
- संरचित प्रवाह: तकनीकी विशिष्टताओं को पचाने योग्य हाइलाइट्स में विभाजित किया गया है।
- सूक्ष्म विवरण: वेरिएंट अंतर और राइडर अनुभव पर विशेष जोर दिया गया है।
- सक्रिय वॉयस: "47 bhp प्रदान करता है" को संक्षेप में "47 bhp देता है" में बदला गया है।
- अनुकूलन के लिए गैप्स: ब्रैकेटेड टेक्स्ट को मॉडल-विशिष्ट तकनीकी/फीचर्स से बदला जा सकता है।
वेरिएंट और क़ीमत:
|
वेरिएंट |
रंग विकल्प |
एक्स-शोरूम मूल्य |
|
हॉटरोड |
वल्लम रेड, ब्रंटिंगथॉर्प ब्लू |
₹3.37 लाख |
|
क्लासिक |
टील ग्रीन |
₹3.41 लाख |
|
क्रोम |
ब्लैक क्रोम |
₹3.50 लाख |
तकनीकी विनिर्देश:
|
स्पेसिफिकेशन |
विवरण |
|
क्लास |
|
|
इंजन का प्रकार |
4-स्ट्रोक, SOHC, समानांतर ट्विन |
|
डिस्प्लेसमेंट |
647.95cc |
|
अधिकतम पावर |
47 bhp @ 7,250 rpm |
|
अधिकतम टॉर्क |
52.3 Nm @ 5,650 rpm |
|
ट्रांसमिशन |
6-स्पीड मैनुअल |
|
फ्रंट सस्पेंशन |
टेलीस्कोपिक फोर्क |
|
रियर सस्पेंशन |
डबल शॉक एब्जॉर्बर |
|
फ्रंट ब्रेक |
ड्यूल-चैनल ABS के साथ डिस्क |
|
रियर ब्रेक |
ड्यूल-चैनल ABS के साथ डिस्क |
|
फ्यूल टैंक क्षमता |
13.7 लीटर |
|
फ्रंट टायर |
100/90 - 19 |
|
रियर टायर |
140/70 - 18 |
|
समान मॉडल्स |
हार्ले-डेविडसन X440, BSA गोल्ड स्टार 650, इंटरसेप्टर 650, सुपर मेटीयर 650, शॉटगन 650, कीवे वी302सी |
अनंत मीलों के लिए इंजीनियर्ड:
क्लासिक 650 केवल यात्रियों को ले जाने वाला वाहन नहीं है – यह उन्हें बखूबी सुकून देता है। राइडर्स एक विशाल और आरामदायक सैडल में विश्राम करते हैं, जिसमें प्रीमियम कुशनिंग और सावधानीपूर्वक कैलिब्रेटेड हैंडलबार प्लेसमेंट द्वारा प्राकृतिक, बिना किसी तनाव की मुद्रा सुनिश्चित की जाती है। हर कर्व को अनगिनत टेस्ट मील्स के जरिए परखा गया है, जिससे लंबी यात्राएं थकान भरे परीक्षण के बजाय एक सहज रोमांच बन जाती हैं।
जहां विरासत मिलती है अत्याधुनिक तकनीक से:
यह केवल एक और रेट्रो मोटरसाइकिल नहीं है – यह मोटरसाइकिलिंग के सुनहरे युग और आज की तकनीकी अपेक्षाओं के बीच एक सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया सेतु है। इस मशीन का दिल एक आधुनिक समानांतर ट्विन पावरप्लांट से धड़कता है, जिसे रॉयल एनफील्ड के समृद्ध इतिहास को सम्मानित करने वाले स्टाइल में लिपटा गया है। इसकी जादूगरी में यही निहित है कि यह समकालीन विश्वसनीयता और प्रदर्शन प्रदान करती है, साथ ही उस अनमोल क्लासिक चरित्र को बनाए रखती है।
चतुर राइडर्स के लिए संपूर्ण पैकेज:
अपने यांत्रिक क्रेडेंशियल्स से परे, क्लासिक 650 व्यक्तिगत अभिव्यक्ति का एक कैनवास के रूप में चमकती है। असली एक्सेसरीज की एक विस्तृत कैटलग के साथ, मालिक अपनी मशीन को सटीक विनिर्देशों के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं – चाहे वह क्रॉस-कंट्री टूर्स के लिए हो या केवल विशिष्ट आकर्षण जोड़ने के लिए। अनुकूलनीय आराम, कालातीत सौंदर्यशास्त्र और आधुनिक ट्विन-सिलेंडर प्रदर्शन का यह संयोजन एक ऐसी मोटरसाइकिल बनाता है जो वीकेंड बैकरोड्स या महाद्वीपीय यात्राओं में समान रूप से आरामदायक है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 स्पेसिफिकेशन & फीचर्स
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 वेरिएंट प्राइस
वेरिएंट
एक्स-शोरूम कीमत
कम्पेयर
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 ईएमआई कैलकुलेटर
उधार की राशि
0
अवधि (3 साल)
3 साल
*ब्याज दर आपके क्रेडिट स्कोर के आधार पर भिन्न हो सकती है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 कलर्स
क्लासिक 650 कलर्स
सभी वेरिएंट के लिए उपलब्ध.
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 Bruntingthorpe Blue
सभी वेरिएंट के लिए उपलब्ध.
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 Vallam Red
सभी वेरिएंट के लिए उपलब्ध.
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 Teal
सभी वेरिएंट के लिए उपलब्ध.
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 यूजर रिव्यु
undefined Reviews
रेट करने के लिए टैप करें :
Do You Own This Bike?
Share your experience about
Reliable Commuter with Great Comfort and Mileage
By MANGESH PAWADE @ Jun 11, 2026 12:42 PM
5.0
The Honda Unicorn truly lives up to its reputation for reliability and comfort. Its design is simple yet classy, appealing to riders of all ages. The seating comfort is a standout feature, making it ideal for long city commutes as well as highway rides. Both rider and pillion enjoy a smooth experience, thanks to the well-cushioned seat and excellent suspension setup. Performance-wise, the 160cc engine feels refined and delivers power in a very smooth manner. It’s not built for aggressive speed, but for those who value stability, durability, and a calm ride, it’s perfect. The gear shifts are seamless, and the bike handles city traffic effortlessly while staying stable at higher speeds. Mileage is another strong point—consistently delivering around 50–55 km/l in mixed conditions, which makes it economical for daily use. Servicing experience with Honda has been reliable, with spare parts easily available and reasonable maintenance costs. Overall, the Unicorn is an ideal choice for someone looking for a no-nonsense commuter that combines comfort, practicality, and trusted Honda reliability.
Report
Was this review helpful to you?
0 of them share their views
0
0
Riding King for City
By Dinesh Sharma @ Jun 11, 2026 11:53 AM
5.0
Bike is more comfortable for city ride with best milage in city as CC engine made by company,suspension system is too good .High pickup with good thought .Highway ride also more comfortable with dual passenger.Best bike in segment & recommended to all for take ride & purchase this bike.
Report
Was this review helpful to you?
0 of them share their views
0
0
The perfect Do it All motorcycle within a budget
By Tejas Churmure @ Jun 02, 2026 08:38 PM
5.0
For 2 lakhs i would say this is a great dual sport motorcycle. Ideal for city due to it’s light weight, great on highways as well and obviously shines offroad. Seat comfort and breaking performance could be better but still considering it’s price, one of the best bikes under 2 lakhs.
Report
Was this review helpful to you?
6 of them share their views
3
3
NS200 The KTM Madness Indianised
By Jemson Isaac Andrew L @ May 26, 2026 08:25 AM
5.0
The NS200 is a capable, practical motorcycle for a beginner. It's not specialised for one set of riders. It's a jack of all trades, which is important because a beginner doesn't usually know what they want from their motorcycle before starting out, so having a bike that offers that latitude is a massive plus point. It can be a corner carver like the Duke or a tourer. The bike has the capability to do both; in some instances, it's even better than the Duke for touring because of the gearing and more cruising speed. Think of it like an exam where scoring 80% is relatively easy; the last 20% is difficult. Extracting the last 20% needs aluminium swingarms, trellis frames, and DOHC, which makes the Duke 40k more expensive than the NS. The Duke is 100%; the NS200 is 80% of the Duke.
Report
Was this review helpful to you?
4 of them share their views
3
1
stylish bike good riding experience
By B V Raju @ Mar 11, 2026 08:27 PM
5.0
good looking and nice driving experience
Report
Was this review helpful to you?
6 of them share their views
4
2
तुलना करें प्रतियोगी के साथ
![]() रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| एक्स-शोरूम प्राइस | |||||
| ₹ NA - 3.75 लाख | ₹ 3.65 लाख | ₹ 3.53 - 3.82 लाख | ₹ 3.35 - 3.66 लाख | ₹ 3.25 - 3.41 लाख | ₹ 4.03 - 4.37 लाख |
| सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग | |||||
| N/A | N/A | 8.3 | 8.3 | N/A | N/A |
| इंजन सी.सी | |||||
| 648.0 CC | 648.0 CC | 648.0 CC | 648.0 CC | 652.0 CC | 648.0 CC |
| गियर्स | |||||
| 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
| माइलेज | |||||
| 21 KM/L | 20.20 Km/L | 27.00 Km/L | 25.50 Km/L | 0.00 Km/L | 25.00 Km/L |
| अधिकतम टॉर्क | |||||
| 52.3 bhp | 52.3 Nm @ 5650 rpm | 52.3 Nm @ 5150 rpm | 52.3 Nm @ 5150 rpm | 55 Nm @ 4000 rpm | 52.3 Nm @5650 rpm |
| अधिकतम पावर | |||||
| 47.6 Nm | 6.39 bhp @ 7250 rpm bhp | 46.80 bhp @ 7250 rpm bhp | 46.80 bhp @ 7250 rpm bhp | 45.62 bhp @ 6500 rpm bhp | 46.3 bhp @ 7250 rpm bhp |
| ब्रेक | |||||
| Single disc with twin-piston caliper/Single disc with twin-piston caliper | Hydraulic Disc (Front) / Hydraulic Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Single Disc (Front) / Single Disc (Rear) |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | |||||
| 14.7 L | 14.8 L | 12.5 L | 13.7 L | 12.0 L | 15.7 L |
| Colour Count | |||||
| 8 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 |
विस्तृत तुलना | क्लासिक 650 vs बुलेट 650 | क्लासिक 650 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650 | क्लासिक 650 vs इंटरसेप्टर 650 | क्लासिक 650 vs स्क्रैम्बलर 650 | क्लासिक 650 vs सुपर मेटियोर 650 |
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 अल्टरनेटिव
8.3रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
648.0 सीसी CC | पेट्रोल | क्रूजर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.53 - 3.82 L
- ईएमआई शुरू₹ 11,644
- एक्स-शोरूम कीमत
8.3रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
648.0 सीसी CC | पेट्रोल | क्रूजर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.35 - 3.66 L
- ईएमआई शुरू₹ 11,060
- एक्स-शोरूम कीमत

बीएसए स्क्रैम्बलर 650
652.0 सीसी CC | पेट्रोल | क्रूजर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.25 - 3.41 L
- ईएमआई शुरू₹ 10,716
- एक्स-शोरूम कीमत

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650
648.0 सीसी CC | पेट्रोल | क्रूजर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.03 - 4.37 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,288
- एक्स-शोरूम कीमत
लोकप्रिय रॉयल एनफील्ड बाइक
लोकप्रिय रॉयल एनफील्ड बाइक
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350एक्स-शोरूम कीमत₹ 1.63 - 2.08 L
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350एक्स-शोरूम कीमत₹ 1.86 - 2.21 L
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650एक्स-शोरूम कीमत₹ 3.53 - 3.82 L
रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650एक्स-शोरूम कीमत₹ 3.35 - 3.66 L
रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350एक्स-शोरूम कीमत₹ 1.99 - 2.23 L
रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650एक्स-शोरूम कीमत₹ 4.03 - 4.37 L
रॉयल एनफील्ड हंटर 350एक्स-शोरूम कीमत₹ 1.38 - 1.7 L
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650एक्स-शोरूम कीमत₹ 3.98 - 4.13 L
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450एक्स-शोरूम कीमत₹ 3.06 - 3.37 L
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450एक्स-शोरूम कीमत₹ 2.49 - 2.72 L
अप्कमिंग रॉयल एनफील्ड बाइक
View All Upcoming Royal Enfield Bikes
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 Lएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
रॉयल एनफील्ड Continental GT 450एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.75 - 2.8 Lएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 15, 2026
रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 Lएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 30, 2026
रॉयल एनफील्ड E Himalayanएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7.2 - 7.9 Lएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 1, 2026
रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग पिस्सू S6 स्क्रैम्बलरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 4 Lएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 21, 2027
रॉयल एनफील्ड डीलर &शोरूम
- पत्रिका
- नई बाइक
- रॉयल एनफील्ड बाइक
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650


























