एप्रिलिया एस एक्स आर 125
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 एक स्कूटर बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 1.31 लाख है। यह बाइक 4 कलर ऑप्शन के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। एस एक्स आर 125 के 125.0 cc इंजन को CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो 9.20 Nm @ 6250 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 9.30 bhp @ 7500 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। एस एक्स आर 125 का माइलेज 40 किमी/लीटर है।...
नया क्या है?
अप्रिलिया SXR 125 अप्रिलिया की 125 सीसी स्कूटर है, जो अपने बड़े भाई, अप्रिलिया SXR 160 पर आधारित है।
जैसे SXR 160, SXR 125 को भी क्रॉसमैक्स, मैक्सी-स्कूटर प्रेरित डिज़ाइन मिला है। ट्विन हेडलाइट्स और विंडस्क्रीन के साथ इसका फ्रंट-एंड बोल्ड और स्पोर्टी लुक देता है। स्टाइलिश अलॉय व्हील्स फ्रंट एंड डिज़ाइन को पूरा करते हैं। प्रोफाइल में देखने पर, स्कूटर की लंबाई और मैक्सी-स्कूटर स्टाइल अपस्वेप्ट रियर सेक्शन और लंबी सिंगल-पीस सीट दिखाई देती है, जो आरामदायक है।
नया अप्रिलिया SXR 125 उसी BS6 कंप्लायंट 125 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो वर्तमान में SR 125 और स्टॉर्म 125 पर भी काम करता है। यह तीन-वाल्व मोटर फ्यूल इंजेक्टेड है और वर्तमान में 7,600 आरपीएम पर 9.4 बीएचपी की पावर और 6,250 आरपीएम पर 9.2 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देने के लिए ट्यून किया गया है। इंजन को CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
फीचर्स के मामले में, पियाजियो इंडिया का कहना है कि नया अप्रिलिया SXR 125 रैप-अराउंड एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी टेललाइट्स, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वैकल्पिक ब्लूटूथ मोबाइल कनेक्टिविटी और सिग्नेचर अप्रिलिया ग्राफिक्स के साथ आता है, जो स्कूटर को स्पोर्टी लुक देता है।
स्कूटर के फ्रंट में 200 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर में 140 मिमी ड्रम ब्रेक है। CBS (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) स्टैंडर्ड फिटमेंट के रूप में आता है। इसमें 7 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता है। फ्रंट में हाइड्रॉलिक टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन है।
अप्रिलिया SXR 125 चार रंगों में उपलब्ध है - ग्लॉसी रेड, मैट ब्लू, ग्लॉसी व्हाइट और मैट ब्लैक। इसका मुकाबला सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 और TVS NTorq 125 से है।
अप्रिलिया SXR 125 की कीमत 1.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है और यह भारत में अधिक महंगे 125 सीसी स्कूटर्स में से एक है।
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
एस एक्स आर 125 में उपलब्ध रंग
एप्रिलिया 4 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Black, White, Blue & Red
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 की तस्वीरों की गैलरी
Aprilia एस एक्स आर 125 की 11 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 माइलेज
| माईलेज | 40.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 2% Better माईलेज than other स्कूटर |
| No data available |
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 एप्रिलिया एस एक्स आर 125 1.24 लाख |  सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट एक्स 1.12 लाख |  टीवीएस एंटोर्क 125 83,850 - 1.02 लाख |  वेस्पा एसएक्सएल स्पोर्ट्स 1.32 - 1.45 लाख |  वीएलएफ मोबस्टर 135 1.3 लाख |  वेस्पा वीएक्सएल 1.3 - 1.45 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 1.24 लाख | ₹ 1.12 लाख | ₹ 83,850 - 1.02 लाख | ₹ 1.32 - 1.45 लाख | ₹ 1.3 लाख | ₹ 1.3 - 1.45 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 7.2 | - | 8.7 | 7.2 | - | 7.2 |
इंजन सी.सी 125.0 CC | 124.0 CC | 124.8 CC | 125.0 CC | 125.0 CC | 125.0 CC |
माइलेज 40 KM/L | 50.00 Km/L | 48.00 Km/L | 45.00 Km/L | 46.00 Km/L | 45.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 9.20 bhp | 10 Nm @ 5500 rpm | 10.5 Nm @ 5500 rpm | 10.11 | 11.7 Nm of torque at 6,500 rpm | 10.11 |
अधिकतम पावर 9.30 Nm | 8.58 bhp @ 6750 rpm bhp | 9.25 bhp @ 7000 rpm bhp | 9.60 bhp | 12.1 bhp at 8,250 rpm bhp | 9.60 bhp |
ब्रेक Disc/Drum | Disc (Front) / Drum (Rear) | Disc (Front) / Drum (Rear) | Disc (Front) / Drum (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Ventilated Disc (Front) / Drum (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 7.0 L | 5.5 L | 5.8 L | 7.4 L | 8.0 L | 7.4 L |
कर्ब वेट 129 Kg | 111 Kg | 118 Kg | 115 Kg | 122 Kg | 115 Kg |
Colour Count 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 8 |
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पढ़ें एप्रिलिया एस एक्स आर 125 की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- Review on HD-X440T4.0Harley-Davidson X440 T Standard(पेट्रोल)Best bike i have ever seen. Fits perfect in my budget and have the best specifications under 3.5L.Not a racing bike but a comfortable and reliable bike. I do like racing bike but the main problem in racing bike is the back seat. Two person can't sit comfortably in it. But the x440t comes out to be a great, valueable and feature loaded bike. Feels premium and have great road presence. Look more attractive and premium when seen from naked eyes. That bike was my best decision of my life. A bike also have some negative things but I can not count too much negative things in this bike ,the only one is that you got more refined and powerful engines in that price point,Thank you.By Prikshit Sharmaदिनांक: Jun 26, 2026 03:37 PM616
- One of the best maxi scooters in 125 cc segment5.0Suzuki Burgman Street EX(पेट्रोल)Have been riding burgman 125cc from 2022 almost 40K km have been driven. WIth very little issues and service cost in engine. Mileage has been great 45-50 after e20 petrol there has been slight drop in mileage. Rear tyres are small and breaks quality not so good.By Haris Padiyarदिनांक: Jun 14, 2026 04:11 PM325
- Reliable Commuter with Great Comfort and Mileage5.0Honda Unicorn Standard(पेट्रोल)The Honda Unicorn truly lives up to its reputation for reliability and comfort. Its design is simple yet classy, appealing to riders of all ages. The seating comfort is a standout feature, making it ideal for long city commutes as well as highway rides. Both rider and pillion enjoy a smooth experience, thanks to the well-cushioned seat and excellent suspension setup. Performance-wise, the 160cc engine feels refined and delivers power in a very smooth manner. It’s not built for aggressive speed, but for those who value stability, durability, and a calm ride, it’s perfect. The gear shifts are seamless, and the bike handles city traffic effortlessly while staying stable at higher speeds. Mileage is another strong point—consistently delivering around 50–55 km/l in mixed conditions, which makes it economical for daily use. Servicing experience with Honda has been reliable, with spare parts easily available and reasonable maintenance costs. Overall, the Unicorn is an ideal choice for someone looking for a no-nonsense commuter that combines comfort, practicality, and trusted Honda reliability.By MANGESH PAWADEदिनांक: Jun 11, 2026 12:42 PM367
- Riding King for City5.0TVS Star City Plus Disk(पेट्रोल)Bike is more comfortable for city ride with best milage in city as CC engine made by company,suspension system is too good .High pickup with good thought .Highway ride also more comfortable with dual passenger.Best bike in segment & recommended to all for take ride & purchase this bike.By Dinesh Sharmaदिनांक: Jun 11, 2026 11:53 AM285
- The perfect Do it All motorcycle within a budget5.0Hero XPulse 210 Top(पेट्रोल)For 2 lakhs i would say this is a great dual sport motorcycle. Ideal for city due to it’s light weight, great on highways as well and obviously shines offroad. Seat comfort and breaking performance could be better but still considering it’s price, one of the best bikes under 2 lakhs.By Tejas Churmureदिनांक: Jun 02, 2026 08:38 PM488
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एप्रिलिया एस एक्स आर 125 स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
विशेषताएं
लोकप्रिय एप्रिलिया बाइक्स देखें
एप्रिलिया एस एक्स आर 125 के विकल्प
वेस्पा एसएक्सएल स्पोर्ट्स+2 वेरिएंट
पेट्रोल
45 किमी/ली
स्कूटर
एक्स-शोरूम₹ 1.32 - 1.45 Lईएमआई शुरू₹ 4,339
