एस्टन मार्टिन DBX एक नई बॉन्डेड-एल्युमिनियम प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है, जो खासकर इस मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। एस्टन मार्टिन DBX की बोनेट में एक मर्सिडीज स्रोतित 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल मोटर है जो 6,500 rpm पर 535 bhp की शीर्ष शक्ति और 2,200 - 5,000 rpm पर 700 Nm की शीर्ष टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि यह एक नौ-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है। और 4.5 सेकंड में तीन-अंक गति तक, यह विशाल क्रॉसओवर सुपर SUV क्षेत्र में है, खासकर जब यह 2245 किलोग्राम की भारी होती है। इसके अलावा, यह 291 kmph की शीर्ष गति प्राप्त कर सकती है और उच्च गतियों पर इसकी गतिविधियों को बढ़ावा देने में चारों कोनों पर एयर सस्पेंशन है। यह सक्रिय डैम्पर्स के साथ जुड़ा हुआ है और एक 48-वोल्ट एंटी-रोल सिस्टम है जो प्रत्येक पहिये पर 1,400 Nm दबाव डालता है ताकि यह अपनी चुस्ती को बनाए रख सके और शारीरिक घूमने और लैटरल गतिविधियों को बनाए रख सके।
एयर-सस्पेंशन भूमि से 45 मिमी ऊंचा या 50 मिमी नीचे जा सकता है, ड्राइव मोड्स के आधार पर, ताकि यह विभिन्न प्रकार की सतहों पर चल सके। अब यह सिस्टम गाड़ी में प्रवेश और निकलने में मदद करता है, जिससे यह अंदर जाने और बाहर आने में सुविधाजनक होता है। यह मौखिक रूप से एक ऑल-व्हील ड्राइव कार है जिसमें एक ट्रांसफर केस है जो प्रमुख रूप से पीछे की पहियों को शक्ति भेजता है, लेकिन जब अधिक ट्रैक्शन की आवश्यकता होती है, तो इसे फ्रंट पहियों की ओर भी चानलाइज कर सकता है। इसके पीछे एक इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक और एक सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक भी है और इसकी ग्राउंड क्लियरेंस 190 मिमी है, जो हल्के ऑफ़-रोडिंग के लिए पर्याप्त पहुंच और विदायक कोणों के लिए है।
यह वाक्य जो आपने शेयर किया है, वाक्यांशों में एक अत्यधिक मूल्य टैग के साथ समान होता है और आपको इसकी वास्तविक और प्रीमियम आकर्षण की सच्ची भावना होती है। यह एक अत्यधिक आलिशान इंटीरियर है और यहां सब कुछ ट्रिम्स और इनलेज़ के साथ अत्यधिक अनुकूलन किया जा सकता है और यह सॉफ्ट टच A-ग्रेड सामग्री में लपेटा गया है। इस विशेष मॉडल के इंटीरियर दो-टोन बेज और इंडिगो रंग में समाप्त होता है, जबकि आपको उपहोल्स्ट्री पर दोहरी विरोधी खिचाई और एस्टन मार्टिन लोगो सीटों के सिरहेड़ों पर मिलता है। केंद्रीय कंसोल इस विशेष मॉडल में पियानो ब्लैक में समाप्त होता है, लेकिन फिर भी आप अपनी पसंद के वुड इनलेज़ के साथ इसे व्यक्तिगत रूप से अनुकूलित कर सकते हैं। केंद्रीय कंसोल पर कई बटन होते हैं जिनका उपयोग ड्राइविंग मोड्स को टॉगल करने और अन्य कार्यों को चालने के लिए किया जा सकता है, साथ ही 10.25 इंच के TFT इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए घर के बटन और रोटरी डायल भी होते हैं।
एस्टन मार्टिन DBX ब्रिटिश कारमेकर का पहला प्रैक्टिकल और सभी काम करने वाला मॉडल है, जो उसके अस्तित्व के 108 सालों में आया है, और हमने इसे वाक़िया में Rolls Royce Cullinan और Lamborghini Urus के बाद आने की तरफ़ देखा। Cullinan और Urus के साथ, यह Porsche Cayenne और Bentley Bentayga की तरह भी मुकाबला करेगा और इसके प्रतियोगियों के रूप में यह पूरी तरह से बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में भारत में बेचा जाएगा।
