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बजाज सीटी 110 vs हीरो स्पलेंडर iSmart तुलना

    Compare बजाज सीटी 110 vs हीरो स्पलेंडर iSmart to know which is better. Detailed bikes comparison on बजाज सीटी 110 vs हीरो स्पलेंडर iSmart; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • बजाज सीटी 110 X vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर iSmart in New Delhi starts at ₹ 65,950 and goes up to ₹ 68,150 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाज सीटी 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 61,869

    Summaryबजाज सीटी 110 Xहीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI
    Price₹ 61,869₹ 65,950
    ManufacturerBajajHero
    Body TypeCommuterCommuter
    Mileage104.00 KM/L75.00 KM/L
    Power8.40 bhp9.00 bhp
    Engine115.0 CC113.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • बजाज सीटी 110 X vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर iSmart base engine returns 75 KM/L. The बजाज सीटी 110 base returns 104 KM/L

  • बजाज सीटी 110 X vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर iSmart gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज सीटी 110 comes in bhp Petrol engine

106 1570
102 1064
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

1,847/M
1,946/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.3
8.5
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
7.5 
7.8 
9.0 
9.0 
7.0 
7.8 
9.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
8.0 
8.0 
9.0 

User Review

3.3
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
1023 Ratings
24 Reviews
0.9
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1945 Ratings
9 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
115.0 सीसी
113.2 सीसी
9.81 Nm @ 5000 आरपीएम
9.89 Nm @ 5500 आरपीएम
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

माइलेज
104 किमी/लीटर
75 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
117 किलोग्राम
116,117 किलोग्राम
N/A
180 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
4 गियर्स
4 गियर्स
N/A
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Disc,Drum
Drum
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby
80/100 - 18"- Tubeless
3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby
80/100 - 18"- Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
3Ah (MF Battery)

स्टैंडर्ड फीचर्स

Air-Temperature Sensing
Engine Temperature Control
Proprietary i3S Technology
Improved Fuel Efficiency
ECU Monitored Fuel Intake
मेंटेनेंस फ्री बैटरी
एडवांस टेक्नो ग्राफिक्स
आकर्षक मीटर कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
आसान पावर स्टार्ट
स्पोर्टी फ्रंट काउल
ट्यूबलेस टायर्स, ब्लैक एलॉय के साथ
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
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Yes
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No
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No
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No
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No

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Semi-Knobby Tyres
Kadak Comfort
Kadak Form
Tough on all terrains and roads
Kadak Engine
Yes
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Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes
-

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